Crescente popularitate vehiculorum autonomorum, crescente postulatione facilis et commodi gubernationis, industria camerarum autocineticarum impetum innovationis videbit ad normas salutis viariae conservandas.
In praesenti, postulatio camerarum autocineticarum in regione Asiae et Oceani Pacifici insigniter crevit, et exportationes Sinarum huius generis productorum etiam crescunt.AustraliaExempli gratia, tibi ducem ad cameras autocineticas e Sinis in Australiam transportandas ostendamus.
1. Informationes et necessitates fundamentales intellege.
Quaeso, cum vectore mercium plene communica et informationes specificas de mercibus tuis et requisitis vecturae certiorem fac.Hoc includit nomen producti, pondus, volumen, inscriptionem venditoris, notitias contactus venditoris, et inscriptionem traditionis tuae, et cetera.Simul, si requisita de tempore et modo vecturae habes, quaeso eos quoque certiores fac.
2. Modum vecturae elige et pretia vecturae confirma.
Quibus modis cameras autocineticas ex Sinis transportari possumus?
Vectura maritima:Si quantitas mercium magna est, tempus vecturae satis amplum est, et requisita moderationis sumptuum alta sunt.vectura maritimaSolet esse bona electio. Vectura maritima habet commoda magni voluminis translationis et pretii humilis, sed tempus vecturae relative longum est. Vecturarii vias navicularias et societates navicularias idoneas eligent secundum factores ut destinatio et tempus traditionis mercium.
Vectura maritima in continentes plenos (FCL) et cargas in massa (LCL) dividitur.
FCL:Cum magnam copiam mercium a venditore camerarum autocineticarum iubes, hae merces receptaculum implere possunt vel fere implere. Vel si alias merces ab aliis venditoribus praeter cameras autocineticas iubendas emis, a vecturario rogare potes ut te adiuvet.consolidaremerces et eas in uno vase coniungere.
LCL:Si parvum numerum productorum camerarum autocineticarum iubes, vectura LCL modus vecturae oeconomicus est.
(Hic premeut discas de differentia inter FCL et LCL)
Genus vasis | Dimensiones internae receptaculi (metris) | Capacitas Maxima (CBM) |
20GP/20 pedes | Longitudo: 5.898 Metra Latitudo: 2.35 Metra Altitudo: 2.385 Metra | 28CBM |
40GP/40 pedes | Longitudo: 12.032 Metra Latitudo: 2.352 Metra Altitudo: 2.385 Metra | 58CBM |
Cubus 40HQ/40 pedum altus | Longitudo: 12.032 Metra Latitudo: 2.352 Metra Altitudo: 2.69 Metra | 68CBM |
Cubus 45HQ/45 pedum altus | Longitudo: 13.556 Metra Latitudo: 2.352 Metra Altitudo: 2.698 Metra | 78CBM |
(Ad notitiam tantum, magnitudo receptaculi cuiusque societatis naviculariae paulum variari potest.)
Vectura aerea:Pro illis mercibus quae tempus translationis et pretium oneris altissimae postulant,vectura aereaPrima electio est. Vectura aerea celeris est et merces ad destinatum locum brevi tempore perferre potest, sed sumptus relative alti sunt. Vector vecturae secundum pondus, volumen et tempus vecturae mercium aptam societatem aeream et volatum eliget.
Quae est optima ratio vecturae ex Sinis in Australiam?
Nulla optima methodus vecturae est, sed tantum methodus omnibus conveniens. Peritus vector mercium modum vecturae qui mercibus tuis et necessitatibus conveniat aestimabit, et eum cum officiis congruentibus (velut horreis, plaustris, etc.) et horariis vecturae, volatibus, etc., coniunget.
Officia variarum societatum nauticarum et aëriarum etiam differunt. Nonnullae magnae societates nauticae vel aëriae plerumque officia vecturae stabiliora et reticulum itinerum latiorem habent, sed pretia relative alta esse possunt; dum nonnullae parvae vel emergentes societates nauticae pretia magis competitiva habere possunt, sed qualitas officii et capacitas navicularia ulteriore investigatione fortasse indigent.
Quanto tempore ex Sinis in Australiam mittere necesse est?
Hoc pendet a portibus discessus et destinationis navis onerariae, necnon a quibusdam effectibus vi maioris ut tempestatibus, operistitiis, congestione, et cetera.
Haec sunt tempora vecturae pro quibusdam portibus communibus:
Sina | Australia | Tempus traditionis |
Shenzhen | Sydney | Circiter duodecim dies |
Brisbane | Circiter tredecim dies | |
Melburnia | Circiter dies sedecim | |
Fremantle | Dies circiter duodeviginti |
Sina | Australia | Tempus traditionis |
Shanghai | Sydney | Circiter dies XVII |
Brisbane | Circiter quindecim dies | |
Melburnia | Circiter viginti dies | |
Fremantle | Circiter viginti dies |
Sina | Australia | Tempus traditionis |
Ningbo | Sydney | Circiter dies XVII |
Brisbane | Circiter viginti dies | |
Melburnia | Dies circiter XXII | |
Fremantle | Dies circiter XXII |
Vectura aerea plerumque accipitDies tres ad octoad merces recipiendas, pro variis aeroportubus et utrum volatus transitum habeat necne.
Quantum constat vectura ex Sinis in Australiam?
Innixus condicionibus tuis "Incoterms", informationibus onerariis, requisitis vecturae, societatibus vel volatibus selectis, et cetera, vector merces computabit pretia quae tibi solvenda sunt, sumptus vecturae, pretia addita, et cetera explicabit. Vectores merces bonae famae accuratiam et perspicuitatem mercedum per processum solutionis mercedum curabunt, et clientibus indicem mercedum accuratum praebebunt ut varia merceda explicent.
Plura comparare potes ut videas an intra limites pecuniae tuae et acceptabilis sint. Sed ecce...admonitioCum pretia variorum vectorum comparas, cave ne eos qui pretia praecipue humilia offerunt. Quidam vectores dominos mercium fallunt pretia humilia offerendo, sed pretia vecturae a societatibus superioribus suis data non solvunt, quod efficit ut merces non transportentur et receptionem mercium a dominis mercium impedit. Si pretia vectorum quos comparas similia sunt, eum qui plus commodorum et experientiae habet eligere potes.
3. Exportatio et importatio
Postquam solutionem vecturae et pretia vecturae a vectore provisa confirmaveris, vector tempus collectionis et onerationis cum venditore confirmabit, fretus informationibus a te datis. Simul, documenta exportationis pertinentia, ut facturas commerciales, indices sarcinandi, licentias exportationis (si opus est), etc., para, et exportationem apud telonium declara. Postquam merces ad portum Australianum pervenerint, processus declarationis telonii peragentur.
(Ille/Illa/Illud)Certificatio Originis Sinae-Australiae(Adiuvare te potest ut nonnulla vectigalia et tributa minuas vel eximas, et Senghor Logistics te adiuvare potest ut ea edeas.)
4. Traditio finalis
Si finale requirisostium ad ostiumTraditione, post declarationem vectigalium, vector cameram currus emptori in Australia tradet.
Senghor Logistics libenter vecturae vestrae operam dat, ut merces vestrae ad destinatum locum tempore suo perveniant. Pacta cum societatibus maritimis et aëriis signavimus, atque pretia ex prima manu convenimus. Dum pretium aestimatur, societas nostra clientibus indicem pretiorum completum sine sumptibus occultis praebebit. Multos clientes Australianos habemus qui socii nostri diuturni sunt, itaque itinera Australiana periti sumus et experientiam maturam habemus.
Tempus publicationis: VI Septembris, MMXXIV