Seefracht vu China an Dänemark, mir kënnen et ubiddenFCL an LCLServicer. Wann Dir Senghor Logistics wielt, kritt Dirhéichqualitative Service a bezuelbar Präisser.
Eise FCL-ServiceStreckenberäich: D'Boutique-Routen decken déi wichtegst Häfen vun der Welt of, an et sinn d'Ost- a Westküste vun den USA, Europa, Lateinamerika a südostasiatesche Länner, mat ville Schëffer pro Woch.
Mir sinn verfügbar fir vun all Moment ze luedenInlandsschifffahrtshäfen: Yantian/Shekou Shenzhen, Nansha/Huangpu Guangzhou, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Qingdao, an der Yangtze River Küst mam Barge bis Shanghai Port.
An Dänemark kënne mir an den Hafen vun verschéckenKopenhagen, Aalborg, Aarhus, Esbjerg, Fredericia, Odense, etc.
Iwwer d'Wueren- an d'Liwweranteninformatiounen, déi Dir uginn hutt, wäerte mir Äre Liwwerant kontaktéieren,Iwwerpréift d'Quantitéit an d'Bereitschaftszäit vun de Wueren, an ëmsetzt d'Luedungssaachen mat der Fabréck no dem Versandplang, deen Iech virdrun kommunizéiert gouf..
Mir hunn eng grouss KooperativLagerhaleno bei Basishäfen am Inland, déiKollektioun, Lagerung an InterieurservicerMir bidden och Servicer wéiUnhänger, Wiegen, Douanedeklaratioun an Inspektioun, Ursprungsdokumenter, Begasung, Versécherung, etc..
Op dës Manéier kënne mir all d'Kommunikatioun an d'Organisatioun a China fir Iech maachen.
Wann Dir manner wéi ee Container kaaft a LCL-Service vu China an Dänemark braucht, kënne mir Iech och zefridden stellen.
Senghor Logistics huet eng Rei vu kooperativen LCL-Lageren zuden Pearl River Delta (inklusiv Guangzhou, Shenzhen, etc.), Xiamen, Ningbo, Shanghai an aner PlazenMir bidden en Ofhuelservice vun Dier zu Dier a China un a liwweren LCL-Lager effizient a séier an den nächste Hafen.
Wann Dir verschidde Fournisseuren hutt, ass dat kee Problem fir eis. Mir kënnenkonsolidéiert Är Wueren vun ënnerschiddleche Fournisseuren a verschéckt se dann zesummenDéi meescht vun eise Clienten an Dänemark schätzen eise Konsolidéierungsservice ganz gutt, well e kann d'Transportkäschte vun de Clienten reduzéieren, den Transportzyklus verkierzen a sech beméien, déi verschidde Frachtbedürfnisser vun de Clienten gerecht ze ginn.
Mir wëssen, datt verschidde Clienten ënnerschiddlech Frachtbedürfnisser hunn, dofir bidden mir ochZousätzlech Servicer wéi Douanedeklaratioun an Inspektioun, Begasung, Paletten, Pakettwiessel, Akaf vu Frachtversécherung, etc..
Vu China bis Dänemark per Seefracht hu mir Vertragsraten mat Reedereien. Zënter méi wéi zéng Joer operéiere mir mat Integritéit, mir wäertenIech e kompetitive Präis ouni verstoppte Käschten ubidden.
Kommt elo mat eis iwwer Är Liwwerung schwätzen!