ການວິເຄາະເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ສຳຄັນຈາກປະເທດຈີນ
ເວລາຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິໝາຍເຖິງທັງໝົດຈາກປະຕູເຖິງປະຕູເວລາສົ່ງສິນຄ້າຈາກສາງຂອງຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາສາງຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າ, ລວມທັງການຮັບ, ການແຈ້ງພາສີສົ່ງອອກ, ການຈັດການສະໜາມບິນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການເກັບກູ້ພາສີຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ການກວດກາ ແລະ ການກັກກັນ (ຖ້າຕ້ອງການ), ແລະ ການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ.
ບໍລິສັດ Senghor Logistics ໃຫ້ເວລາຈັດສົ່ງປະມານຕໍ່ໄປນີ້ຈາກສູນກາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ສຳຄັນຂອງຈີນ (ເຊັ່ນ:Shanghai PVG, ປັກກິ່ງ PEK, Guangzhou CAN, Shenzhen SZX, ແລະຮ່ອງກົງ HKG). ການຄາດຄະເນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ, ສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ແລະ ສະພາບປົກກະຕິ. ພວກມັນແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານະການສ່ວນບຸກຄົນ.
ເສັ້ນທາງການບິນຂອງອາເມລິກາເໜືອ
ປະເທດປາຍທາງຫຼັກ:
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດບ້ານ:
ຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກ: 5 ຫາ 7 ມື້ເຮັດວຽກ
ຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກ/ພາກກາງ: 7 ຫາ 10 ມື້ເຮັດວຽກ (ອາດຕ້ອງການການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດໃນສະຫະລັດ)
ເວລາບິນ:
12 ຫາ 14 ຊົ່ວໂມງ (ໄປຝັ່ງຕາເວັນຕົກ)
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ສະຫະລັດອາເມລິກາ:
ສະໜາມບິນສາກົນລອສແອງເຈລິສ (LAX): ປະຕູທາງເຂົ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ.
ສະໜາມບິນສາກົນ Ted Stevens Anchorage (ANC): ສູນກາງການໂອນຍ້າຍສິນຄ້າຂ້າມປາຊີຟິກທີ່ສຳຄັນ (ຈຸດຢຸດພັກດ້ານເຕັກນິກ).
ສະໜາມບິນສາກົນຊິຄາໂກ ໂອແຮ (ORD): ສູນກາງຫຼັກໃນພາກກາງຂອງສະຫະລັດ.
ສະໜາມບິນສາກົນ John F. Kennedy (JFK) ນິວຢອກ: ເປັນປະຕູທາງເຂົ້າທີ່ສຳຄັນຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ.
ສະໜາມບິນສາກົນ Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL): ສະໜາມບິນໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີປະລິມານສິນຄ້າຫຼາຍ.
ສະໜາມບິນສາກົນໄມອາມີ (MIA): ປະຕູທາງເຂົ້າທີ່ສຳຄັນສູ່ອາເມລິກາລາຕິນ.
ການາດາ:
ສະໜາມບິນສາກົນໂຕຣອນໂຕ ເພຍສັນ (YYZ)
ສະໜາມບິນສາກົນແວນຄູເວີ (YVR)
ເສັ້ນທາງການບິນຂອງເອີຣົບ
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດບ້ານ:
5 ຫາ 8 ມື້ເຮັດວຽກ
ເວລາບິນ:
10 ຫາ 12 ຊົ່ວໂມງ
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ສະໜາມບິນແຟຣງເຟີດ (FRA), ເຢຍລະມັນ: ສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ.
ສະໜາມບິນ Amsterdam Schiphol (AMS), ເນເທີແລນ: ໜຶ່ງໃນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນຂອງເອີຣົບ, ມີການເກັບກູ້ພາສີທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ສະໜາມບິນລອນດອນ ຮີດໂທຣວ (LHR), ສະຫະລາຊະອານາຈັກ: ປະລິມານສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ມັກຈະມີຄວາມຈຸຈຳກັດ.
ສະໜາມບິນ Charles de Gaulle ປາຣີ (CDG), ປະເທດຝຣັ່ງ: ໜຶ່ງໃນສິບສະໜາມບິນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ສະໜາມບິນລຸກຊຳບວກ Findel (LUX): ເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງ Cargolux, ສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ, ແລະເປັນສູນກາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນ.
ສະໜາມບິນ Liège (LGG) ຫຼື ສະໜາມບິນ Brussels (BRU), ປະເທດແບນຊິກ: Liège ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງຫຼັກຂອງເອີຣົບສຳລັບເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າອີຄອມເມີຊຂອງຈີນ.
ເສັ້ນທາງການບິນໃນໂອເຊຍເນຍ
ປະເທດປາຍທາງຫຼັກ:
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດປະຕູເຮືອນ:
6 ຫາ 9 ມື້ເຮັດວຽກ
ເວລາບິນ:
10 ຫາ 11 ຊົ່ວໂມງ
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ອົດສະຕຣາລີ:
ສະໜາມບິນຊິດນີ ຄິງສ໌ຟອດ ສະມິດ (SYD)
ສະໜາມບິນເມລເບີນທູລາມາຣີນ (MEL)
ນິວຊີແລນ:
ສະໜາມບິນສາກົນໂອກແລນ (AKL)
ເສັ້ນທາງການບິນຂອງອາເມລິກາໃຕ້
ປະເທດປາຍທາງຫຼັກ:
ບຣາຊິວ, ຊິລີ, ອາເຈນຕິນາ,ເມັກຊິໂກ, ແລະອື່ນໆ.
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດປະຕູເຮືອນ:
8 ຫາ 12 ມື້ເຮັດວຽກ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນ (ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບພາສີທີ່ສັບສົນ)
ເວລາບິນ:
ເວລາບິນ ແລະ ເວລາຜ່ານໄປດົນ (ມັກຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນອາເມລິກາເໜືອ ຫຼື ເອີຣົບ)
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ສະໜາມບິນສາກົນ Guarulhos (GRU), São Paulo, Brazil: ຕະຫຼາດການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາໃຕ້.
ສະໜາມບິນສາກົນ Arturo Merino Benítez (SCL), Santiago, ປະເທດ Chile
ສະໜາມບິນນານາຊາດ Ezeiza (EZE), Buenos Aires, Argentina
ສະໜາມບິນສາກົນເບນິໂຕ ຮົວເຣຊ (MEX), ເມັກຊິໂກຊິຕີ, ເມັກຊິໂກ
ສະໜາມບິນສາກົນໂຕຄູເມນ (PTY), ປະເທດປານາມາ: ຖານທີ່ໝັ້ນຂອງສາຍການບິນ Copa Airlines, ເປັນຈຸດຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ເສັ້ນທາງການບິນຕາເວັນອອກກາງ
ປະເທດປາຍທາງຫຼັກ:
ສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ, ກາຕາ,ຊາອຸດິອາຣາເບຍ, ແລະອື່ນໆ.
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດປະຕູເຮືອນ:
4 ຫາ 7 ມື້ເຮັດວຽກ
ເວລາບິນ:
8 ຫາ 9 ຊົ່ວໂມງ
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ສະໜາມບິນສາກົນດູໄບ (DXB) ແລະ ສະໜາມບິນ Dubai World Central (DWC), ສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ: ສູນກາງລະດັບໂລກຊັ້ນນຳ, ຈຸດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາຟຣິກາ.
ສະໜາມບິນສາກົນຮາມັດ (DOH), ໂດຮາ, ກາຕາ: ຖານທີ່ໝັ້ນຂອງສາຍການບິນກາຕາ ແລະ ຍັງເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທົ່ວໂລກທີ່ສຳຄັນ.
ສະໜາມບິນສາກົນກະສັດຄາລິດ (RUH), ນະຄອນຣີຢາດ, ປະເທດຊາອຸດິອາຣາເບຍ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນກະສັດອັບດູນລາຊິສ (JED), ນະຄອນເຈດດາ, ປະເທດຊາອຸດິອາຣາເບຍ.
ເສັ້ນທາງການບິນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດປະຕູເຮືອນ:
3 ຫາ 5 ມື້ເຮັດວຽກ
ເວລາບິນ:
4 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ສະໜາມບິນຊາງງີສິງກະໂປ (SIN): ສູນກາງຫຼັກໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງທີ່ໜາແໜ້ນ.
ສະໜາມບິນສາກົນ Kuala Lumpur (KUL), ມາເລເຊຍ: ເປັນສູນກາງພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນ.
ສະໜາມບິນສາກົນສຸວັນນະພູມ (BKK), ປະເທດໄທ: ສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດທີ່ສຳຄັນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍິດ (SGN) ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນໂນຍບາຍ (HAN) ຮ່າໂນ້ຍ, ຫວຽດນາມ
ສະໜາມບິນສາກົນມະນີລາ ນິນອຍ ອາກີໂນ (MNL), ຟີລິບປິນ
ສະໜາມບິນສາກົນ Jakarta Soekarno-Hatta (CGK), ອິນໂດເນເຊຍ
ເສັ້ນທາງການບິນອາຟຣິກາ
ປະເທດປາຍທາງຫຼັກ:
ອາຟຣິກາໃຕ້, ເຄນຢາ, ເອທິໂອເປຍ, ໄນຈີເຣຍ, ອີຢິບ, ແລະອື່ນໆ
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດບ້ານ:
7 ຫາ 14 ມື້ເຮັດວຽກ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນ (ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງຈຳກັດ, ການໂອນຍ້າຍເລື້ອຍໆ, ແລະ ການເກັບພາສີທີ່ສັບສົນ)
ເວລາບິນ:
ເວລາບິນ ແລະ ການປ່ຽນເສັ້ນທາງດົນນານ
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ສະໜາມບິນສາກົນ Addis Ababa Bole (ADD), ເອທິໂອເປຍ: ສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງສາຍການບິນເອທິໂອເປຍ, ແລະ ເປັນປະຕູທາງເຂົ້າຫຼັກລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ອາຟຣິກາ.
ສະໜາມບິນສາກົນໂຢຮັນເນສເບີກ OR Tambo (JNB), ອາຟຣິກາໃຕ້: ສູນກາງຫຼັກໃນພາກໃຕ້ຂອງອາຟຣິກາ.
ສະໜາມບິນສາກົນໂຈໂມເຄນຢາຕາ (NBO), ໄນໂຣບີ, ເຄນຢາ: ສູນກາງທີ່ສຳຄັນໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ.
ສະໜາມບິນສາກົນໄຄໂຣ (CAI), ປະເທດເອຢິບ: ສະໜາມບິນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາຟຣິກາເໜືອ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.
ສະໜາມບິນສາກົນ Murtala Muhammed (LOS), Lagos, ໄນຈີເຣຍ
ເສັ້ນທາງການບິນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກ
ປະເທດປາຍທາງຫຼັກ:
ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ແລະອື່ນໆ.
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຮອດບ້ານ:
2 ຫາ 4 ມື້ເຮັດວຽກ
ເວລາບິນ:
2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ
ສະໜາມບິນສູນກາງທີ່ສຳຄັນ:
ຍີ່ປຸ່ນ:
ສະໜາມບິນສາກົນນາຣິຕະໂຕກຽວ (NRT): ສູນກາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນທີ່ສຳຄັນທີ່ມີປະລິມານສິນຄ້າຫຼາຍ.
ສະໜາມບິນສາກົນໂຕກຽວ ຮາເນດະ (HND): ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ແລະ ຍັງຮອງຮັບສິນຄ້າອີກດ້ວຍ.
ສະໜາມບິນສາກົນໂອຊາກາຄັນໄຊ (KIX): ປະຕູຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.
ເກົາຫຼີໃຕ້:
ສະໜາມບິນສາກົນອິນຊອນ (ICN): ໜຶ່ງໃນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ເປັນຈຸດຜ່ານແດນສຳລັບຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນຫຼາຍຖ້ຽວ.
ປັດໄຈຫຼັກທົ່ວໄປທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຈັດສົ່ງໃນທຸກເສັ້ນທາງ
1. ຖ້ຽວບິນ ແລະ ເສັ້ນທາງ:ມັນເປັນຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ ຫຼື ຕ້ອງມີການໂອນຍ້າຍ? ການໂອນຍ້າຍແຕ່ລະຄັ້ງສາມາດເພີ່ມເວລາໄດ້ໜຶ່ງຫາສາມມື້. ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດບໍ? (ຕົວຢ່າງ, ໃນຊ່ວງລະດູການທີ່ມີຄົນຫຼາຍ, ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດມີຄວາມຕ້ອງການສູງ).
2. ການດຳເນີນງານຢູ່ຕົ້ນທາງ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ:
ການແຈ້ງພາສີສົ່ງອອກຂອງຈີນ: ຄວາມຜິດພາດຂອງເອກະສານ, ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດລະບຽບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໄດ້.
ການເກັບພາສີຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງ: ນີ້ແມ່ນຕົວແປທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ນະໂຍບາຍພາສີ, ປະສິດທິພາບ, ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເອກະສານ (ເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍໃນອາຟຣິກາ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ), ການກວດກາແບບສຸ່ມ, ແລະ ວັນພັກ, ແລະອື່ນໆ, ລ້ວນແຕ່ສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເກັບພາສີທີ່ຍາວນານຕັ້ງແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງຈົນເຖິງຫຼາຍອາທິດ.
3. ປະເພດສິນຄ້າ:ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປແມ່ນໄວທີ່ສຸດ. ສິນຄ້າພິເສດ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ວັດສະດຸອັນຕະລາຍ, ອາຫານ, ຢາ, ແລະອື່ນໆ) ຕ້ອງການການຈັດການ ແລະ ເອກະສານພິເສດ, ແລະ ຂະບວນການອາດຈະຊ້າກວ່າ.
4. ລະດັບການບໍລິການ ແລະ ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າ:ເລືອກການບໍລິການແບບປະຫຍັດ ຫຼື ການບໍລິການບູລິມະສິດ/ດ່ວນ? ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ, ຈັດການກັບຂໍ້ຍົກເວັ້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
5. ສະພາບອາກາດ ແລະ ເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ:ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການປະທ້ວງ ແລະ ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼື ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຢ່າງກວ້າງຂວາງໄດ້.
6. ວັນພັກ:ໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ, ວັນຊາດ, ແລະ ວັນພັກສຳຄັນໃນປະເທດປາຍທາງ (ເຊັ່ນ: ວັນຄຣິດສະມາດໃນອາເມລິກາເໜືອ, ອາເມລິກາໃຕ້, ເອີຣົບ, ແລະອື່ນໆ, ວັນຂອບພຣະຄຸນໃນສະຫະລັດ, ແລະ ຣາມາດານໃນຕາເວັນອອກກາງ), ປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ເວລາການຈັດສົ່ງຈະຖືກຍືດຍາວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄຳແນະນຳຂອງພວກເຮົາ:
ເພື່ອເພີ່ມເວລາການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດໃຫ້ສູງສຸດ, ທ່ານສາມາດ:
1. ວາງແຜນລ່ວງໜ້າ: ກ່ອນການຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງວັນພັກພາຍໃນປະເທດ ແລະ ສາກົນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ລະດູການທ່ອງທ່ຽວທາງອີຄອມເມີຊສູງສຸດ, ໃຫ້ຈອງພື້ນທີ່ລ່ວງໜ້າ ແລະ ຢືນຢັນຂໍ້ມູນຖ້ຽວບິນ.
2. ກະກຽມເອກະສານໃຫ້ຄົບຖ້ວນ: ຮັບປະກັນວ່າເອກະສານການແຈ້ງພາສີ ແລະ ການເກັບກູ້ສິນຄ້າທັງໝົດ (ໃບແຈ້ງໜີ້, ລາຍການສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ອ່ານງ່າຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.
3. ຮັບປະກັນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການປະກາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ: ຢືນຢັນວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ສະໜອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຊື່ຜະລິດຕະພັນ, ມູນຄ່າ ແລະ ລະຫັດ HS ແມ່ນໄດ້ປະກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເປັນຄວາມຈິງ.
4. ເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ເລືອກຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ເລືອກລະຫວ່າງການບໍລິການມາດຕະຖານ ຫຼື ການບໍລິການບູລິມະສິດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການການຈັດສົ່ງຂອງທ່ານ.
5. ຊື້ປະກັນໄພ: ຊື້ປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີມູນຄ່າສູງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼື ການສູນເສຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ບໍລິສັດ Senghor Logistics ມີສັນຍາກັບສາຍການບິນ, ໂດຍໃຫ້ບໍລິການອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂດຍກົງ ແລະ ການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາລ່າສຸດ.
ພວກເຮົາສະເໜີຖ້ຽວບິນເຊົ່າເໝົາປະຈຳອາທິດໄປເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແລະ ພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດສະເພາະໄປຍັງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ໂອເຊຍເນຍ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນໆ.
ລູກຄ້າທີ່ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມັກຈະມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານເວລາສະເພາະ. ປະສົບການ 13 ປີໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງລູກຄ້າດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງໃນການຈັດສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-29-2025
