ບໍ່ດົນມານີ້, ການຂາຍສິນຄ້າ "Black Friday" ໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດອາເມລິກາກຳລັງໃກ້ເຂົ້າມາ. ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກຈະເລີ່ມຕົ້ນການຊື້ເຄື່ອງຢ່າງຟຸ່ມເຟືອຍ. ແລະພຽງແຕ່ໃນຂັ້ນຕອນກ່ອນການຂາຍ ແລະ ການກະກຽມຂອງໂປຣໂມຊັນໃຫຍ່, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ອີງຕາມດັດຊະນີການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ Baltic Exchange (BAI) ລ່າສຸດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນ TAC, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສະເລ່ຍ (ຈຸດ ແລະ ສັນຍາ) ຈາກຮ່ອງກົງ, ຈີນ ໄປອາເມລິກາເໜືອ ໃນເດືອນຕຸລາ ເພີ່ມຂຶ້ນ 18.4% ຈາກເດືອນກັນຍາ ເປັນ 5.80 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລກຣາມ. ຈາກລາຄາສິນຄ້າຈາກຮ່ອງກົງໄປເອີຣົບໃນເດືອນຕຸລາເພີ່ມຂຶ້ນ 14.5% ຈາກເດືອນກັນຍາເປັນ 4.26 ໂດລາຕໍ່ກິໂລກຣາມ.
ບວກກັບອິດທິພົນຂອງການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານສິນຄ້າ, ລາຄາຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາ,ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະປະເທດອື່ນໆກໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຕືອນວ່າຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາເລື້ອຍໆໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແລະລາຄາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 5. ຄວນກວດສອບລາຄາຂົນສົ່ງສິນຄ້າກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່ານອກເໜືອໄປຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກສິນຄ້າທີ່ເກີດຈາກກິດຈະກຳ Black Friday ແລະ Double 11, ມີຫຼາຍເຫດຜົນສຳລັບການຂຶ້ນລາຄານີ້:
1. ຜົນກະທົບຂອງການລະເບີດຂອງພູເຂົາໄຟໃນຣັດເຊຍ
ການລະເບີດຂອງພູເຂົາໄຟໃນປະເທດຣັດເຊຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະ ການຢຸດແວ່ຢ່າງຮຸນແຮງສຳລັບຖ້ຽວບິນຂ້າມປາຊີຟິກບາງຖ້ຽວໄປ ແລະ ກັບມາຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ປະຈຸບັນ, ສິນຄ້າທາງທີສອງທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ກຳລັງຖືກດຶງ ແລະ ຢຸດລົງ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າທັງຖ້ຽວບິນ NY ແລະ 5Y ໃນ Qingtao ໄດ້ມີການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກ, ແລະ ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ສະສົມໄວ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີສັນຍານຂອງການຢຸດຈອດຢູ່ເມືອງເຊິນຢາງ, ຊິງຕາວ, ຮາບິນ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຂາດແຄນສິນຄ້າ.
2. ອິດທິພົນທາງທະຫານ
ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງກອງທັບສະຫະລັດ, ເຮືອບິນ K4/KD ທັງໝົດໄດ້ຖືກຍຶດໂດຍກອງທັບ ແລະ ຈະຖືກຢຸດການບິນໃນເດືອນໜ້າ.
3. ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ
ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໃນເອີຣົບກໍ່ຈະຖືກຍົກເລີກເຊັ່ນກັນ, ແລະ ຖ້ຽວບິນ CX/KL/SQ ຂອງຮ່ອງກົງບາງຖ້ຽວກໍ່ຖືກຍົກເລີກ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ກຳລັງການຜະລິດໄດ້ຫຼຸດລົງ, ປະລິມານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ລາຄາຂົນສົ່ງທາງອາກາດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່ານັ້ນຈະຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຈຳນວນການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ.
ແຕ່ອົງການລາຍງານລາຄາດັດຊະນີ TAC ກ່າວໃນບົດສະຫຼຸບຕະຫຼາດລ່າສຸດວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາທີ່ຜ່ານມາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງ "ການຟື້ນຕົວຈາກລະດູການສູງສຸດ, ໂດຍອັດຕາເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວທຸກສະຖານທີ່ສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ".
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນຄາດຄະເນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກອາດຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມວຸ້ນວາຍທາງພູມິສາດການເມືອງ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ,ວັນຄຣິດສະມາດ ແລະ ໄລຍະເວລາກ່ອນງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແມ່ນລະດູການສູງສຸດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະຈຸບັນລາຄາຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເໝາະສົມເມື່ອພວກເຮົາສະເໜີລາຄາໃຫ້ລູກຄ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຄ່າຂົນສົ່ງ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມງົບປະມານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກຢາກເຕືອນເຈົ້າຂອງສິນຄ້າໃຫ້ລະມັດລະວັງກະກຽມແຜນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານລ່ວງໜ້າຖ້າທ່ານພົບບັນຫາໃດໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບພວກເຮົາ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ມູນດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງທັນການ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ພະຈິກ 2023
