WCA ສຸມໃສ່ທຸລະກິດການບິນທາງທະເລສາກົນເຖິງປະຕູເຮືອນ
ເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກ
banenr88

ຂ່າວ

ການເດີນທາງຂ້າມເສັ້ນທາງສາຍໄໝສະຫັດສະຫວັດ, ການເດີນທາງຊີອານຂອງບໍລິສັດ Senghor Logistics ສຳເລັດລົງຢ່າງສຳເລັດຜົນ

ໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ບໍລິສັດ Senghor Logistics ໄດ້ຈັດການເດີນທາງສ້າງທີມງານເປັນເວລາ 5 ມື້ ສຳລັບພະນັກງານໄປຍັງເມືອງຊີອານ, ເຊິ່ງເປັນເມືອງຫຼວງບູຮານຂອງສະຫັດສະຫວັດ. ຊີອານເປັນເມືອງຫຼວງບູຮານຂອງສິບສາມລາຊະວົງໃນປະເທດຈີນ. ມັນໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງຫຼາຍລາຊະວົງ, ແລະ ຍັງມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ຄວາມຊຸດໂຊມລົງ. ເມື່ອທ່ານມາຮອດເມືອງຊີອານ, ທ່ານສາມາດເຫັນການປະສົມພັນລະຫວ່າງຍຸກບູຮານ ແລະ ຍຸກສະໄໝໃໝ່, ຄືກັບວ່າທ່ານກຳລັງເດີນທາງຜ່ານປະຫວັດສາດ.

ທີມງານ Senghor Logistics ໄດ້ຈັດແຈງໄປຢ້ຽມຢາມກຳແພງເມືອງຊີອານ, ເມືອງ Datang Everbright, ພິພິທະພັນປະຫວັດສາດ Shaanxi, ນັກຮົບດິນເຜົາ, ພູ Huashan, ແລະ ວັດ Big Wild Goose. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເບິ່ງການສະແດງ "ເພງແຫ່ງຄວາມໂສກເສົ້ານິລັນດອນ" ທີ່ດັດແປງມາຈາກປະຫວັດສາດ. ມັນແມ່ນການເດີນທາງຂອງການສຳຫຼວດວັດທະນະທຳ ແລະ ສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງທຳມະຊາດ.

ໃນມື້ທຳອິດ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ປີນຂຶ້ນກຳແພງເມືອງບູຮານທີ່ຍັງສົມບູນທີ່ສຸດ, ກຳແພງເມືອງຊີອານ. ມັນໃຫຍ່ຫຼາຍຈົນໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຍ່າງອ້ອມມັນ. ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກຂີ່ລົດຖີບເພື່ອສຳຜັດກັບປັນຍາທາງທະຫານພັນປີໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປທ່ຽວຊົມເມືອງ Datang Everbright, ແລະແສງໄຟທີ່ສະຫວ່າງສະໄຫວໄດ້ສະແດງພາບທິວທັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລາຊະວົງຖັງທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງພ້ອມກັບພໍ່ຄ້າແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຊາຍແລະຍິງຫຼາຍຄົນໃສ່ຊຸດບູຮານຍ່າງຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງ, ຄືກັບວ່າພວກເຂົາກຳລັງເດີນທາງຜ່ານເວລາແລະອະວະກາດ.

ໃນມື້ທີສອງ, ພວກເຮົາໄດ້ຍ່າງເຂົ້າໄປໃນພິພິທະພັນປະຫວັດສາດຊ່ານຊີ. ວັດຖຸບູຮານທາງວັດທະນະທໍາອັນລ້ຳຄ່າຂອງລາຊະວົງໂຈ່ວ, ຊິນ, ຮັນ ແລະ ຖັງ ໄດ້ບອກເລົ່າເລື່ອງລາວທີ່ເປັນຕໍາດົນຂອງແຕ່ລະລາຊະວົງ ແລະ ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງການຄ້າບູຮານ. ພິພິທະພັນມີການເກັບກໍາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງລ້ານຊຸດ ແລະ ເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຈີນ.

ໃນມື້ທີສາມ, ໃນທີ່ສຸດພວກເຮົາໄດ້ເຫັນນັກຮົບດິນເຜົາ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນໜຶ່ງໃນແປດສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງໂລກ. ການຈັດກອງທັບໃຕ້ດິນທີ່ງົດງາມເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປະຫລາດໃຈກັບຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກຳໃນລາຊະວົງຊິງ. ທະຫານມີຮູບຮ່າງສູງ ແລະ ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ມີການແບ່ງງານສະເພາະ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືຈິງ. ນັກຮົບດິນເຜົາແຕ່ລະຄົນມີຊື່ຊ່າງຝີມືທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກຳລັງຄົນຫຼາຍປານໃດທີ່ຖືກລະດົມໃນເວລານັ້ນ. ການສະແດງສົດຂອງ "ເພງແຫ່ງຄວາມໂສກເສົ້າອັນເປັນນິດ" ໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນອີງໃສ່ພູເຂົາ Li, ແລະ ບົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຜ້າໄໝໄດ້ຖືກສະແດງຢູ່ໃນພະລາຊະວັງ Huaqing, ບ່ອນທີ່ເລື່ອງລາວເກີດຂຶ້ນ.

ທີ່ພູຮວາຊານ, "ພູເຂົາທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ", ທີມງານໄດ້ໄປຮອດຍອດພູ ແລະ ໄດ້ປະໄວ້ຮອຍຕີນຂອງຕົນເອງ. ເມື່ອເບິ່ງຍອດພູທີ່ຄ້າຍຄືດາບ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງນັກວັນນະຄະດີຈີນຈຶ່ງມັກຮ້ອງເພງສັນລະເສີນຮວາຊານ ແລະ ເປັນຫຍັງພວກເຂົາຕ້ອງແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນນະວະນິຍາຍສິລະປະການຕໍ່ສູ້ຂອງ Jin Yong.

ໃນມື້ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມວັດຫ່ານປ່າໃຫຍ່. ຮູບປັ້ນຂອງ Xuanzang ຢູ່ທາງໜ້າວັດຫ່ານປ່າໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຄິດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ພະສົງອົງນີ້ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຜ່ານເສັ້ນທາງຜ້າໄໝແມ່ນແຮງບັນດານໃຈສຳລັບ "ການເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ", ໜຶ່ງໃນສີ່ຜົນງານຊິ້ນເອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຈີນ. ຫຼັງຈາກກັບມາຈາກການເດີນທາງ, ເພິ່ນໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຜີຍແຜ່ພຸດທະສາສະໜາໃນປະເທດຈີນໃນພາຍຫຼັງ. ໃນວັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບອາຈານ Xuanzang, ວັດຖຸບູຮານຂອງເພິ່ນໄດ້ຖືກປະດິດໄວ້ ແລະ ພຣະຄຳພີທີ່ເພິ່ນໄດ້ແປໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຊື່ນຊົມຂອງຄົນລຸ້ນຫຼັງ.

ໃນມື້ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມວັດຫ່ານປ່າໃຫຍ່. ຮູບປັ້ນຂອງ Xuanzang ຢູ່ທາງໜ້າວັດຫ່ານປ່າໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຄິດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ພະສົງອົງນີ້ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຜ່ານເສັ້ນທາງຜ້າໄໝແມ່ນແຮງບັນດານໃຈສຳລັບ "ການເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ", ໜຶ່ງໃນສີ່ຜົນງານຊິ້ນເອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຈີນ. ຫຼັງຈາກກັບມາຈາກການເດີນທາງ, ເພິ່ນໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຜີຍແຜ່ພຸດທະສາສະໜາໃນປະເທດຈີນໃນພາຍຫຼັງ. ໃນວັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບອາຈານ Xuanzang, ວັດຖຸບູຮານຂອງເພິ່ນໄດ້ຖືກປະດິດໄວ້ ແລະ ພຣະຄຳພີທີ່ເພິ່ນໄດ້ແປໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຊື່ນຊົມຂອງຄົນລຸ້ນຫຼັງ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊີອານຍັງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຜ້າໄໝບູຮານ. ໃນອະດີດ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ຜ້າໄໝ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ຊາ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອແລກປ່ຽນກັບແກ້ວ, ແກ້ວປະເສີດ, ເຄື່ອງເທດ, ແລະອື່ນໆ ຈາກຕາເວັນຕົກ. ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ". ດ້ວຍການເປີດຕົວຂອງຈີນ-ເອີຣົບ ເອັກສ໌ເພຣສແລະທາງລົດໄຟອາຊີກາງ, ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນອັດສະລິຍະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ອຸປະກອນກົນຈັກ, ແລະ ລົດຍົນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນເພື່ອແລກປ່ຽນກັບເຫຼົ້າແວງ, ອາຫານ, ເຄື່ອງສຳອາງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນພິເສດອື່ນໆຈາກເອີຣົບ ແລະ ອາຊີກາງ.

ໃນຖານະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝບູຮານ, ເມືອງຊີອານໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງການລວບລວມຂອງລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບ. ຕັ້ງແຕ່ການເປີດພາກພື້ນຕາເວັນຕົກຂອງ Zhang Qian ຈົນເຖິງການເປີດຕົວລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 4,800 ຄັນຕໍ່ປີ, ຊີອານເຄີຍເປັນຈຸດສຳຄັນຂອງຂົວທະວີບຢູເຣເຊຍ. ບໍລິສັດ Senghor Logistics ມີຜູ້ສະໜອງຢູ່ໃນເມືອງຊີອານ, ແລະພວກເຮົາໃຊ້ລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບເພື່ອຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳໄປຍັງໂປແລນ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ອື່ນໆ.ບັນດາປະເທດເອີຣົບການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ປະສົມປະສານການດຳລົງຊີວິດທາງດ້ານວັດທະນະທຳເຂົ້າກັບແນວຄິດຍຸດທະສາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ການຍ່າງຜ່ານເສັ້ນທາງຜ້າໄໝທີ່ເປີດໂດຍຄົນບູຮານ, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈພາລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂລກດີຂຶ້ນ.

ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານ Senghor Logistics ສາມາດຜ່ອນຄາຍທາງຮ່າງກາຍ ແລະ ຈິດໃຈໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ດຶງດູດຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກວັດທະນະທໍາປະຫວັດສາດ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈປະຫວັດສາດຂອງເມືອງຊີອານ ແລະ ຈີນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ເອີຣົບ, ແລະ ພວກເຮົາຕ້ອງສືບຕໍ່ຈິດໃຈແຫ່ງການບຸກເບີກນີ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກ. ໃນວຽກງານຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດລວມເອົາສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນ, ໄດ້ຍິນ ແລະ ຄິດເຂົ້າໃນການສື່ສານກັບລູກຄ້າ. ນອກເໜືອໄປຈາກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ,ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍັງເປັນວິທີທີ່ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ. ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີການຮ່ວມມືຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເປີດການແລກປ່ຽນການຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ ແລະ ເສັ້ນທາງຜ້າໄໝໃນໂຄງການໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ.


ເວລາໂພສ: ມີນາ-26-2025