ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແບບປະຕູສູ່ປະຕູ: ມັນຊ່ວຍເຈົ້າປະຫຍັດເງິນໄດ້ແນວໃດເມື່ອທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລແບບດັ້ງເດີມ
ການຂົນສົ່ງພອດຫາທ່າເຮືອແບບດັ້ງເດີມມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວກາງຫຼາຍ, ຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະການເຈັບຫົວດ້ານການຂົນສົ່ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,door-to-doorການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລປັບປຸງຂະບວນການແລະລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ການເລືອກປະຕູຫາປະຕູສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ເງິນ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມຂອງທ່ານ.
1. ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດແຍກຕ່າງຫາກ
ດ້ວຍການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມຈາກທ່າເຮືອໄປຫາທ່າເຮືອ, ທ່ານຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດແຈງແລະຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງພາຍໃນ - ຈາກທ່າເຮືອປາຍທາງໄປຫາສາງຫຼືສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການປະສານງານກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ, ອັດຕາການເຈລະຈາ, ແລະການຄຸ້ມຄອງການຊັກຊ້າຂອງຕາຕະລາງ. ດ້ວຍການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູ, ພວກເຮົາ, ໃນຖານະຜູ້ສົ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ຈັດການການເດີນທາງທັງຫມົດຈາກສາງຕົ້ນກໍາເນີດຫຼືໂຮງງານຂອງຜູ້ສະຫນອງໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍ. ນີ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ.
2. ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການທ່າເຮືອ
ດ້ວຍການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ LCL ຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນ CFS ແລະຄ່າທໍານຽມການເກັບຮັກສາທີ່ Port. ການບໍລິການແບບປະຕູຫາປະຕູ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍປົກກະຕິຈະລວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນໃບສະເໜີລາຄາໂດຍລວມ, ລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຂະບວນການ ຫຼື ຄວາມຊັກຊ້າໃນການດໍາເນີນງານ.
3. ການຫຼີກລ່ຽງການກັກຂັງ ແລະ ຟ້ອງຮ້ອງຟ້ອງ
ການຊັກຊ້າຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອປາຍທາງສາມາດນໍາໄປສູ່ການກັກຂັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ການຖືຕູ້ຄອນເທນເນີ) ແລະຄ່າທໍານຽມ demurrage (ການເກັບຮັກສາພອດ). ດ້ວຍການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ຄ່າບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕົກຢູ່ໃນຜູ້ນໍາເຂົ້າ. ການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູປະກອບມີການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງແບບຫ້າວຫັນ: ພວກເຮົາຕິດຕາມການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນການຮັບທັນເວລາ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄ່າທໍານຽມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
4. ຄ່າທຳນຽມການແຈ້ງພາສີ
ພາຍໃຕ້ວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຕ້ອງມອບໃຫ້ຕົວແທນການເກັບພາສີທ້ອງຖິ່ນໃນປະເທດປາຍທາງເພື່ອຈັດການການເກັບພາສີ. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າທໍານຽມການເກັບພາສີສູງ. ເອກະສານການແຈ້ງພາສີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຄືນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ດ້ວຍການບໍລິການ "ປະຕູສູ່ປະຕູ", ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຮັບຜິດຊອບການເກັບພາສີຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ. ການໃຊ້ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາແລະປະສົບການທີ່ກວ້າງຂວາງ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດການເກັບພາສີຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
5. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສື່ສານແລະການປະສານງານ
ກັບປະເພນີການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼືເຈົ້າຂອງສິນຄ້າຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນເອກະລາດກັບຫຼາຍພາກສ່ວນ, ລວມທັງເຮືອຂົນສົ່ງພາຍໃນ, ນາຍຫນ້າພາສີ, ແລະຕົວແທນການເກັບພາສີໃນປະເທດປາຍທາງ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສື່ສານສູງ. ດ້ວຍການບໍລິການ "ປະຕູສູ່ປະຕູ", ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດຽວປະສານງານຂະບວນການທັງຫມົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການໂຕ້ຕອບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສື່ສານສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ແລະ, ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ປະຫຍັດພວກເຂົາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສື່ສານທີ່ບໍ່ດີ.
6. ລາຄາລວມ
ດ້ວຍການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມັກຈະຖືກແບ່ງອອກ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູສະເຫນີລາຄາລວມທັງຫມົດ. ທ່ານໄດ້ຮັບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ກວມເອົາການຮັບຕົ້ນກໍາເນີດ, ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ, ການຈັດສົ່ງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ແລະການເກັບພາສີ. ຄວາມໂປ່ງໃສນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານງົບປະມານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະຫຼີກເວັ້ນໃບແຈ້ງໜີ້ທີ່ແປກໃຈ.
(ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນອ້າງອີງຈາກປະເທດ ແລະພາກພື້ນທີ່ມີການບໍລິການຈາກປະຕູຫາປະຕູ.)
ຈິນຕະນາການການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກ Shenzhen, ຈີນໄປ Chicago,ສະຫະລັດ:
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແບບດັ້ງເດີມ: ທ່ານຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລໄປ Los Angeles, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈ້າງລົດບັນທຸກເພື່ອຍ້າຍຕູ້ຄອນເທນເນີໄປ Chicago (ບວກກັບ THC, ຄວາມສ່ຽງ demurrage, ຄ່າພາສີ, ແລະອື່ນໆ).
Door-to-Door: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ໜຶ່ງກວມເອົາການຮັບໃນ Shenzhen, ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ, ການເກັບກູ້ພາສີໃນ LA, ແລະລົດບັນທຸກໄປ Chicago. ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກປະຕູຫາປະຕູບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນຍຸດທະສາດການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍການລວມການບໍລິການ, ການຫຼຸດຜ່ອນຕົວກາງ, ແລະການສະຫນອງການຕິດຕາມກວດກາໃນຕອນທ້າຍ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມສັບສົນຂອງການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າ ຫຼືທຸລະກິດທີ່ເຕີບໂຕຂຶ້ນ, ການເລືອກແບບປະຕູຕໍ່ປະຕູໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຈັບຫົວໜ້ອຍລົງ, ແລະປະສົບການການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ.
ແນ່ນອນ, ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຍັງເລືອກບໍລິການທ່າເຮືອແບບດັ້ງເດີມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລູກຄ້າມີທີມງານຂົນສົ່ງພາຍໃນທີ່ແກ່ແລ້ວໃນປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນ; ໄດ້ເຊັນສັນຍາໄລຍະຍາວກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາງ; ມີປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫມັ້ນຄົງ; ມີນາຍຫນ້າພາສີຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ, ແລະອື່ນໆ.
ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຮູບແບບໃດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ?ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາປຽບທຽບ. ພວກເຮົາຈະວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທັງສອງທາງເລືອກ D2D ແລະ P2P ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-19-2025
