ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງ "ການເກັບພາສີສອງເທົ່າທີ່ລວມພາສີແລ້ວ" ແລະ "ບໍ່ລວມພາສີ" ການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ?
ໃນຖານະຜູ້ນຳເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ, ໜຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ທ່ານຈະປະເຊີນແມ່ນການເລືອກທາງເລືອກໃນການແຈ້ງພາສີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າຂອງທ່ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດການບໍລິການ. ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງ "ການແຈ້ງພາສີສອງເທື່ອທີ່ລວມພາສີ" ທຽບກັບການບໍລິການ "ຍົກເວັ້ນພາສີ". ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງນໍາເຂົ້າຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ.
ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກລະຫວ່າງສອງບໍລິການ
1. ການເກັບພາສີສອງເທົ່າພ້ອມການບໍລິການລວມພາສີແລ້ວ
ການບໍລິການສອງເທົ່າດ້ວຍການບໍລິການທີ່ລວມພາສີແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ DDP, ເຊິ່ງລວມມີການແຈ້ງພາສີຢູ່ສະໜາມບິນຕົ້ນທາງ ແລະ ການບໍລິການພາສີຢູ່ສະໜາມບິນປາຍທາງ, ແລະ ກວມເອົາພາສີ, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະ ພາສີອື່ນໆ. ຕົວແທນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາທີ່ຄົບຖ້ວນແກ່ທ່ານ ເຊິ່ງລວມມີຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຈັດການຕົ້ນທາງ, ພິທີການສົ່ງອອກ, ຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອປາຍທາງ, ການເກັບພາສີນຳເຂົ້າ, ແລະ ອາກອນ ແລະ ອາກອນທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ທັງໝົດ, ແລະ ຮັບຜິດຊອບຂະບວນການເກັບພາສີ ແລະ ການຈ່າຍພາສີທັງໝົດ.
ຜູ້ຮັບບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມໃນການກວດກາພາສີ. ຫຼັງຈາກສິນຄ້າມາຮອດ, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຈະຈັດການຈັດສົ່ງໂດຍກົງ, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມເມື່ອໄດ້ຮັບສິນຄ້າ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຕົກລົງກັນເປັນຢ່າງອື່ນ).
ສະຖານະການທີ່ເໝາະສົມ: ບຸກຄົນ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ຫຼື ຜູ້ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບກົດລະບຽບການແຈ້ງພາສີຂອງສະໜາມບິນປາຍທາງ; ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າ, ໝວດໝູ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ (ເຊັ່ນ: ສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ການຂົນສົ່ງທາງອີຄອມເມີຊ), ແລະ ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມລ່າຊ້າຂອງພາສີ ຫຼື ການເກັບພາສີ.
2. ການບໍລິການຍົກເວັ້ນພາສີ
ການບໍລິການນີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າ DDU, ປະກອບມີພຽງແຕ່ການແຈ້ງພາສີຢູ່ສະໜາມບິນຕົ້ນທາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຈະຮັບຜິດຊອບການເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບ ແລະ ສະໜອງເອກະສານການຂົນສົ່ງທີ່ຈຳເປັນ (ເຊັ່ນ: ໃບບິນສິນຄ້າທາງອາກາດ ແລະ ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອມາຮອດ, ສິນຄ້າຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍດ່ານພາສີ. ທ່ານ ຫຼື ນາຍໜ້າພາສີທີ່ທ່ານແຕ່ງຕັ້ງຈະໃຊ້ເອກະສານທີ່ສະໜອງໃຫ້ເພື່ອຍື່ນການແຈ້ງພາສີ ແລະ ຈ່າຍພາສີ ແລະ ພາສີທີ່ຄິດໄລ່ແລ້ວໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ອຍສິນຄ້າຂອງທ່ານ.
ສະຖານະການທີ່ເໝາະສົມ: ບໍລິສັດທີ່ມີທີມງານແຈ້ງພາສີມືອາຊີບ ແລະ ຄຸ້ນເຄີຍກັບນະໂຍບາຍພາສີຂອງທ່າເຮືອປາຍທາງ; ບໍລິສັດທີ່ມີສິນຄ້າມູນຄ່າສູງ ຫຼື ສິນຄ້າປະເພດພິເສດ (ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ ຫຼື ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ) ທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມຂະບວນການແຈ້ງພາສີດ້ວຍຕົນເອງ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ:
ປັດໄຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງສອງທາງເລືອກ
1. ຜົນກະທົບຕໍ່ຕົ້ນທຶນ
ໜຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຄວນພິຈາລະນາຄືຕົ້ນທຶນທັງໝົດ.
ການເກັບພາສີສອງເທື່ອລວມທັງພາສີ (ນະໂຍບາຍ DDP): ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລືອກນີ້ອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າສູງກວ່າ, ແຕ່ມັນໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກທາງໃຈ. ທ່ານຈະຮູ້ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງຈ່າຍສຸດທ້າຍຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະ ຈະບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດ. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບການວາງງົບປະມານ ແລະ ການວາງແຜນການເງິນ.
ບໍລິການຍົກເວັ້ນພາສີ (DDU): ຕົວເລືອກນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຖືກກວ່າໃນຕອນທຳອິດ, ແຕ່ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ອາກອນພາສີ ແລະ ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະ ອາດມີຄ່າທຳນຽມການເກັບພາສີ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ສາມາດຄິດໄລ່ພາສີໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຕ້ອງການຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ການແຈ້ງພາສີຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້.
2. ຄວາມສາມາດໃນການແຈ້ງພາສີ
ນະໂຍບາຍ DDPຖ້າທ່ານ ຫຼື ຜູ້ຮັບຂາດປະສົບການດ້ານການແຈ້ງພາສີ ແລະ ຊ່ອງທາງການແຈ້ງພາສີໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການເລືອກການບໍລິການແຈ້ງພາສີ ແລະ ການລວມພາສີຈະຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງສິນຄ້າທີ່ຖືກກັກຂັງ ຫຼື ປັບໃໝ ເນື່ອງຈາກການຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລະບຽບການ.
DDUຖ້າທ່ານມີທີມງານກວດກາພາສີທີ່ມີປະສົບການ ແລະ ເຂົ້າໃຈອັດຕາພາສີ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການແຈ້ງພາສີຂອງທ່າເຮືອປາຍທາງ, ການເລືອກບໍລິການທີ່ບໍ່ລວມພາສີຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບວິທີການແຈ້ງພາສີຂອງທ່ານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພາສີ.
3. ລັກສະນະ ແລະ ມູນຄ່າຂອງການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ
ນະໂຍບາຍ DDPສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະລິມານສູງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ ບ່ອນທີ່ອັດຕາພາສີມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄາດເດົາໄດ້. ຈຳເປັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ ບ່ອນທີ່ການຊັກຊ້າບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ.
DDUສຳລັບສິນຄ້າທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ມີຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີແບບງ່າຍໆຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງທີ່ຕ້ອງການການແຈ້ງພາສີມາດຕະຖານ. ການເລືອກຕົວເລືອກ "ບໍ່ລວມພາສີ" ອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກວດກາພາສີ, ໃນຂະນະທີ່ "ລວມພາສີ" ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍຄວາມວ່າພາສີຈະຖືກແຈ້ງຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາພາສີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ.
ແຈ້ງການສຳຄັນ:
ສຳລັບການບໍລິການ "ການເກັບພາສີສອງເທົ່າລວມພາສີແລ້ວ", ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າມີຄຸນສົມບັດການເກັບພາສີທີ່ຈຳເປັນຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງຫຼືບໍ່ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນກັບດັກລາຄາຕໍ່າ (ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າບາງຄົນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າຂອງສິນຄ້າຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການເກັບພາສີບໍ່ພຽງພໍ).
ສຳລັບການບໍລິການ "ຍົກເວັ້ນພາສີ", ໃຫ້ກວດສອບອັດຕາພາສີຂອງທ່າເຮືອປາຍທາງ ແລະ ເອກະສານການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການລ່ວງໜ້າ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຍ້ອນເອກະສານທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼື ການປະເມີນພາສີບໍ່ພຽງພໍ.
ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ "ການເກັບພາສີສອງເທົ່າພ້ອມລວມພາສີ". ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າບາງຄົນອາດຈະລາຍງານມູນຄ່າທີ່ແຈ້ງໄວ້ຕໍ່າກວ່າຄວາມເປັນຈິງເພື່ອຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການຖືກປັບໃໝດ້ານພາສີໃນພາຍຫຼັງ.
ສຳລັບການສອບຖາມ DDP ຈາກລູກຄ້າ, Senghor Logistics ມັກຈະລະບຸລ່ວງໜ້າວ່າບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄຸນສົມບັດການເກັບພາສີສຳລັບຈຸດໝາຍປາຍທາງຫຼືບໍ່. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ລາຄາທີ່ລວມພາສີ ແລະ ບໍ່ລວມພາສີສຳລັບການອ້າງອີງ ແລະ ການປຽບທຽບຂອງທ່ານ. ລາຄາຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຈະບໍ່ສູງ ຫຼື ຕໍ່າເກີນໄປ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກ DDP ຫຼື DDU, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ກະລຸນາຖາມຄຳຖາມກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດປາຍທາງຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຕອບຄຳຖາມເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ທ່ານຢ່າງດີທີ່ສຸດ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 21 ພະຈິກ 2025
