ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະ ການຈັດສົ່ງດ່ວນແມ່ນສອງວິທີທີ່ນິຍົມໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ, ແຕ່ພວກມັນຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ມີລັກສະນະສະເພາະຂອງມັນເອງ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດ ແລະ ບຸກຄົນຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
1. ຕົວແທນຫົວຂໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສຳລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກກວ່າ. ມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ ແລະ ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແບບປະຕູດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ ຫຼື ບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນຜ່ານການຈອງ ຫຼື ການເຊົ່າເຮືອກັບສາຍການບິນໃຫຍ່. ວິທີການນີ້ມັກຈະໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ດ່ວນ:
ໜ່ວຍງານດຳເນີນງານຂອງການຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນແມ່ນບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນມືອາຊີບ, ເຊັ່ນ DHL, UPS, FedEx ແລະ ບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ມີເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງສາຂາ, ຫ້ອງການ, ສູນແຈກຢາຍ ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທົ່ວໂລກ.
2. ເວລາສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:
ຄວາມທັນເວລາຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສາຍການບິນ, ການຈັດແຈງເວລາຂອງຖ້ຽວບິນສະໜາມບິນ, ວ່າມີການຂົນສົ່ງຫຼືບໍ່, ແລະ ຄວາມໄວໃນການຜ່ານດ່ານພາສີຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຈະຊ້າກວ່າການຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນເລັກນ້ອຍ, ປະມານ3-10 ມື້ແຕ່ສຳລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກບາງຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມກວ່າ.
ດ່ວນ:
ລັກສະນະຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງດ່ວນແມ່ນເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ມັນໃຊ້ເວລາ3-5 ມື້ເພື່ອໄປຮອດປະເທດປາຍທາງ. ສຳລັບປະເທດທີ່ຢູ່ໃກ້ ແລະ ມີໄລຍະທາງການບິນສັ້ນ, ມັນສາມາດມາຮອດໃນມື້ດຽວກັນໄດ້ໄວທີ່ສຸດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງດ່ວນເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນທີ່ຕ້ອງການການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
3. ວິທີການແຈ້ງພາສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດສາກົນມັກຈະມີການບໍລິການແຈ້ງພາສີພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການບໍລິການເກັບພາສີຂອງປະເທດປາຍທາງ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ບໍລິການເກັບພາສີແບບມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນແກ່ລູກຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພາສີ ແລະ ອາກອນໃນປະເທດປາຍທາງ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການ...ຈາກປະຕູເຖິງປະຕູການບໍລິການຈັດສົ່ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມໂຍງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດ່ວນ:
ບໍລິສັດດ່ວນສາກົນມັກຈະປະກາດສິນຄ້າຮ່ວມກັນຜ່ານຊ່ອງທາງການແຈ້ງພາສີດ່ວນ. ວິທີການນີ້ອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັກຂັງໃນບາງປະເທດທີ່ການແຈ້ງພາສີມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເນື່ອງຈາກວ່າການແຈ້ງພາສີດ່ວນມັກຈະໃຊ້ການແຈ້ງພາສີເປັນກຸ່ມ, ການແຈ້ງພາສີສຳລັບສິນຄ້າພິເສດ ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນບາງຢ່າງອາດຈະບໍ່ເຂັ້ມງວດພຽງພໍ.
4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:
ສາຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດຈັດການການແຈ້ງພາສີພາຍໃນປະເທດ, ການກວດກາສິນຄ້າ, ການເກັບກູ້ພາສີຕ່າງປະເທດ ແລະ ຂັ້ນຕອນອື່ນໆໃນນາມຂອງລູກຄ້າ, ຊ່ວຍປະຢັດກຳລັງຄົນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນຂອງປະເທດປາຍທາງສຳລັບວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ຂາຍແພລດຟອມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມທັນເວລາຈະຊ້າກວ່າການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ແຕ່ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ.
ດ່ວນ:
ບໍລິສັດ Express ໃຫ້ບໍລິການແບບປະຕູດຽວ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງການຮັບສິນຄ້າຈາກຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແຈ້ງພາສີ, ແລະ ສຸດທ້າຍສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງໄປຫາຜູ້ຮັບ. ຮູບແບບການບໍລິການນີ້ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ລູກຄ້າທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຂະບວນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການປະມວນຜົນສິນຄ້າໃນລະດັບກາງຫຼາຍເກີນໄປ.
5. ປະເພດສິນຄ້າ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດການຂົນສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:
ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ນ້ຳໜັກໜັກ, ມູນຄ່າສູງ ຫຼື ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຮືອບິນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ, ມັນມີຂໍ້ດີໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ບາງຢ່າງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນມີຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຂະໜາດ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າ. ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງສິນຄ້າບໍ່ສາມາດເກີນຂີດຈຳກັດການບັນທຸກຂອງເຮືອບິນໄດ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງມີການຈັດການຂົນສົ່ງພິເສດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ແລະ ສິນຄ້າໄວໄຟ, ຕ້ອງມີລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະ ຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການແຈ້ງສິນຄ້າພິເສດ.
ດ່ວນ:
ສ່ວນໃຫຍ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງເອກະສານ, ພັດສະດຸຂະໜາດນ້ອຍ, ຕົວຢ່າງ ແລະ ສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍອື່ນໆ. ມັນເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບສະຖານະການທາງທຸລະກິດ ເຊັ່ນ: ການຊື້ເຄື່ອງຂ້າມຊາຍແດນສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດສົ່ງເອກະສານສຳລັບວິສາຫະກິດ.
ການຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນມີຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບສິນຄ້າໜ້ອຍ, ແຕ່ມີລະບຽບການພື້ນຖານບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການຫ້າມຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຕ້ອງຫ້າມ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ເປັນຂອງແຫຼວຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແນ່ນອນ.
6. ໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນ ແລະ ການພິຈາລະນາຕົ້ນທຶນ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຄ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄ່າຄວາມປອດໄພ, ແລະອື່ນໆ. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງມັກຈະຖືກຄິດຄ່າຕາມນໍ້າໜັກຂອງສິນຄ້າ, ແລະມີຫຼາຍລະດັບຄື: 45 ກິໂລກຣາມ, 100 ກິໂລກຣາມ, 300 ກິໂລກຣາມ, 500 ກິໂລກຣາມ, 1000 ກິໂລກຣາມ ແລະ ສູງກວ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະປ່ຽນແປງໄປຕາມການເຫນັງຕີງຂອງລາຄານໍ້າມັນສາກົນ, ແລະຄ່າທຳນຽມອື່ນໆເຊັ່ນ: ຄ່າທຳນຽມຄວາມປອດໄພຈະຖືກຄິດຄ່າຕາມລະບຽບການຂອງສະໜາມບິນ ແລະ ສາຍການບິນ. ສຳລັບລູກຄ້າບໍລິສັດບາງຄົນທີ່ມີສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງຂົນສົ່ງເປັນເວລາດົນນານ, ພວກເຂົາສາມາດເຊັນສັນຍາໄລຍະຍາວກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອພະຍາຍາມໃຫ້ໄດ້ລາຄາ ແລະ ເງື່ອນໄຂການໃຫ້ບໍລິການທີ່ເອື້ອອຳນວຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດ່ວນ:
ໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ລວມທັງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງພື້ນຖານ, ຄ່າບໍລິການເພີ່ມໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຄ່າບໍລິການເພີ່ມນ້ຳໜັກເກີນ, ພາສີ, ແລະອື່ນໆ. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງພື້ນຖານມັກຈະຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງສິນຄ້າ, ແລະ ຄ່າບໍລິການເພີ່ມໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຈັດສົ່ງໃນບາງພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະດວກ ຫຼື ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມສຳລັບນ້ຳໜັກເກີນແມ່ນຄ່າທຳນຽມທີ່ຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍເມື່ອສິນຄ້າເກີນນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. ພາສີແມ່ນພາສີທີ່ເກັບຈາກສິນຄ້ານຳເຂົ້າຕາມລະບຽບການພາສີຂອງປະເທດປາຍທາງ. ບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນມັກຈະຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການປະກາດ ແລະ ຈ່າຍຄ່າພາສີ, ແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ແມ່ນລູກຄ້າຮັບຜິດຊອບໃນທີ່ສຸດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໂປ່ງໃສ. ລູກຄ້າສາມາດກວດສອບມາດຕະຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານຜ່ານເວັບໄຊທ໌ທາງການ ຫຼື ຊ່ອງທາງການບໍລິການລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບສິນຄ້າພິເສດບາງຢ່າງ ຫຼື ການບໍລິການພິເສດ, ອາດຈະຕ້ອງມີການເຈລະຈາຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ.
ສຸດທ້າຍ, ການເລືອກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ການຈັດສົ່ງດ່ວນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງຂະໜາດ, ຄວາມຮີບດ່ວນ ແລະ ງົບປະມານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສອງຢ່າງນີ້, ທຸລະກິດ ແລະ ບຸກຄົນສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຕິດຕໍ່ Senghor Logisticsເພື່ອແນະນຳວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າສາມາດໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ວ່ອງໄວ ແລະ ປະຫຍັດ. ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນທ່ານດ້ວຍການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ດີເລີດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດຳເນີນທຸລະກິດນຳເຂົ້າຈາກປະເທດຈີນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຊັ່ນທ່ານນຳເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດອອກສູ່ຕະຫຼາດໂລກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ບັນລຸການດຳເນີນງານທີ່ດີຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ກັນຍາ 2024
