ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງເຮືອດ່ວນ ແລະ ເຮືອມາດຕະຖານໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ?
ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ມັນມີສອງຮູບແບບສະເໝີການຂົນສົ່ງທາງທະເລການຂົນສົ່ງ:ເຮືອດ່ວນແລະເຮືອມາດຕະຖານຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມໄວຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
ຄຳນິຍາມ ແລະ ຈຸດປະສົງ:
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອດ່ວນແມ່ນເຮືອພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ, ເຊັ່ນ: ສິ່ງຂອງທີ່ເນົ່າເປື່ອຍງ່າຍ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ແລະ ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດຳເນີນການຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້, ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຈະໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ການເນັ້ນໜັກໃສ່ຄວາມໄວມັກຈະໝາຍຄວາມວ່າເຮືອດ່ວນອາດຈະເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ກົງກວ່າ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຂະບວນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງທີ່ໄວ.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າມາດຕະຖານແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ. ພວກມັນສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ພາຫະນະ. ບໍ່ເໝືອນກັບເຮືອດ່ວນ, ເຮືອມາດຕະຖານອາດຈະບໍ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມໄວ; ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມສາມາດ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດຳເນີນການໃນຕາຕະລາງເວລາທີ່ເຂັ້ມງວດໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ອາດໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອຮອງຮັບທ່າເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ກຳລັງໂຫຼດ:
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອດ່ວນໄລ່ຕາມຄວາມໄວ "ໄວ", ດັ່ງນັ້ນເຮືອດ່ວນຈຶ່ງມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະ ມີພື້ນທີ່ໜ້ອຍກວ່າ. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 3000~4000TEU.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຮືອມາດຕະຖານມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີສາມາດບັນລຸຫຼາຍສິບພັນ TEU.
ຄວາມໄວ ແລະ ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ:
ໜຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຮືອດ່ວນ ແລະ ເຮືອມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມໄວ.
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການແລ່ນເຮືອດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ມັກຈະມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຂົນສົ່ງ. ພວກມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບທຸລະກິດທີ່ອາໄສລະບົບສາງສິນຄ້າທີ່ທັນເວລາ ຫຼື ຕ້ອງການຕອບສະໜອງເສັ້ນຕາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮືອດ່ວນສາມາດໄປຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງໄດ້ໃນປະມານ 11 ມື້.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອມາດຕະຖານສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຊ້າກວ່າ. ເວລາຂົນສົ່ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ, ສະພາບອາກາດ, ແລະ ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸລະກິດທີ່ໃຊ້ເຮືອມາດຕະຖານຕ້ອງວາງແຜນເວລາຈັດສົ່ງທີ່ຍາວນານກວ່າ ແລະ ອາດຈະຕ້ອງຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຮືອມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 14 ມື້ເພື່ອໄປຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງ.
ຄວາມໄວໃນການຂົນລົງທີ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ:
ເຮືອດ່ວນ ແລະ ເຮືອມາດຕະຖານມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຂົນລົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ.
ເຮືອດ່ວນ:ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຖ່າຍໂອນພາຍໃນ 1-2 ມື້.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 3 ມື້ເພື່ອຂົນສົ່ງ, ແລະບາງອັນກໍ່ໃຊ້ເວລາເຖິງໜຶ່ງອາທິດ.
ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອດ່ວນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອມາດຕະຖານ.
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອດ່ວນສະເໜີການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ເວລາຂົນສົ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນ, ການຈັດການທີ່ຊ່ຽວຊານ, ການເປັນເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຊັ່ນ Matson, ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕໍ່ຄິວເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ເຮືອດ່ວນມີລາຄາແພງກວ່າການຂົນສົ່ງແບບທຳມະດາ. ທຸລະກິດມັກເລືອກເຮືອດ່ວນເພາະວ່າຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມໄວມີຫຼາຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຮືອມາດຕະຖານມີລາຄາຖືກກວ່າເຮືອດ່ວນເນື່ອງຈາກເວລາຂົນສົ່ງທີ່ຊ້າກວ່າ. ຖ້າລູກຄ້າບໍ່ມີຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບເວລາຈັດສົ່ງ ແລະ ມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍກວ່າກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານລາຄາ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ, ພວກເຂົາສາມາດເລືອກເຮືອມາດຕະຖານໄດ້.
ສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍກວ່ານັ້ນແມ່ນມັດສັນແລະຊິມເຮືອດ່ວນຈາກຈີນໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງແລ່ນເຮືອຈາກຊຽງໄຮ້, ນິງໂບ, ປະເທດຈີນ ໄປຫາ LA, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ດ້ວຍເວລາຂົນສົ່ງສະເລ່ຍປະມານ 13 ມື້ໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທັງສອງແຫ່ງນີ້ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຈີນໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ. ດ້ວຍເວລາຂົນສົ່ງທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຂອງບໍລິສັດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍແຫ່ງ.
ໂດຍສະເພາະ, Matson, Matson ມີທ່າເຮືອເອກະລາດຂອງຕົນເອງ, ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອໃນຊ່ວງລະດູການສູງສຸດ. ມັນດີກ່ວາ ZIM ເລັກນ້ອຍທີ່ຈະຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົງຢູ່ທ່າເຮືອເມື່ອທ່າເຮືອແອອັດ. Matson ຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົງຢູ່ທ່າເຮືອ Long Beach (LB) ໃນ Los Angeles, ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕໍ່ຄິວກັບເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າອື່ນໆເພື່ອເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ເຮືອມາຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົງຢູ່ທ່າເຮືອ.
ZIM Express ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂຶ້ນເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອ Los Angeles (LA). ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີສິດທີ່ຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂຶ້ນເຮືອກ່ອນ, ແຕ່ມັນຍັງໃຊ້ເວລາດົນໃນການຈັດຄິວຖ້າມີເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງເມື່ອມື້ປົກກະຕິ ແລະ ເວລາເທົ່າກັບ Matson. ເມື່ອທ່າເຮືອແອອັດຫຼາຍ, ມັນຍັງຊ້າກວ່າເລັກນ້ອຍ. ແລະ ZIM Express ມີເສັ້ນທາງທ່າເຮືອອື່ນໆ, ເຊັ່ນ ZIM Express ມີເສັ້ນທາງຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ. ຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະ ທາງນ້ຳທີ່ປະສົມປະສານໄປນິວຢອກ, ຄວາມທັນເວລາແມ່ນໄວກວ່າເຮືອມາດຕະຖານປະມານໜຶ່ງຫາໜຶ່ງອາທິດເຄິ່ງ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງເຮືອດ່ວນ ແລະ ເຮືອມາດຕະຖານໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແມ່ນຄວາມໄວ, ຕົ້ນທຶນ, ການຈັດການສິນຄ້າ, ແລະ ຈຸດປະສົງໂດຍລວມ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ວ່າຈະເລືອກເຮືອດ່ວນ ຫຼື ເຮືອມາດຕະຖານ, ທຸລະກິດຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຄວາມສຳຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າ (ຄວາມໄວ ທຽບກັບ ຕົ້ນທຶນ) ເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນເຊິ່ງຕອບສະໜອງເປົ້າໝາຍການດຳເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ບໍລິສັດ Senghor Logistics ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ລາຄາໂດຍກົງ, ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າ. ບໍ່ວ່າລູກຄ້າຕ້ອງການຄວາມທັນເວລາແບບໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ແລະ ຕາຕະລາງການເດີນເຮືອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເລືອກ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 29 ພະຈິກ 2024
