Krovinių ekspeditorius ir vežėjas: kuo jie skiriasi?
Jei dalyvaujate tarptautinėje prekyboje, tikriausiai esate susidūrę su tokiais terminais kaip „krovinių ekspeditorius“, „laivybos linija“ arba „siuntų bendrovė“ ir „oro linijos“. Nors visi jie atlieka svarbų vaidmenį gabenant prekes per sienas, jų funkcijos ir vertė importuotojams labai skiriasi.
Kas yra laivybos linija arba oro linijų bendrovė?
Laivybos linijos arba laivybos kompanijos (pvz., „Maersk“, MSC, CMA CGM) ir oro linijos (pvz., „FedEx“, „Lufthansa Cargo“ arba CA, CZ, MU Kinijoje) yra „vežėjai“. Joms priklauso ir jos eksploatuoja fizinį turtą – laivus, orlaivius ir konteinerius, – kurie gabena prekes visame pasaulyje. Jos tiesiogiai kontroliuoja laivybos maršrutus ir laivybos plotą, o jų pagrindinė pareiga yra užtikrinti erdvę krovinių gabenimui tarp uostų ar oro uostų.
Pagrindinės vežėjų charakteristikos:
1. Dėmesys transportui iš taško į tašką.
2. Parduokite erdvę (pvz., konteinerio vietą arba oro krovinių paletę) krovinių ekspeditoriams arba tiesiogiai didelių kiekių siuntėjams.
3. Atsakomybė pasibaigia, kai prekės pakraunamos / iškraunamos kilmės / paskirties uostuose arba oro uostuose.
4. Be transportavimo, laivybos bendrovės ir oro linijos iš esmės nedalyvauja kituose procesuose, tokiuose kaip krovinių deklaravimas, gabenimas sausumos keliais (iš gamyklos į uostą) ir muitinės formalumų tvarkymas paskirties uoste. Siuntėjai paprastai turi patys tvarkyti šiuos darbus arba perduoti juos kitoms agentūroms.
Kas yra krovinių ekspeditorius?
Krovinių ekspeditorius (pvz.Senghor Logistics!) veikia kaip jūsų „logistikos partneris ir tarpininkas“. Mes neturime savo laivų ar lėktuvų, bet bendradarbiaujame su daugeliu vežėjų, kad sukurtume visapusiškus tiekimo grandinės sprendimus, pritaikytus jūsų poreikiams. Krovinių ekspeditoriai siūlo išsamesnes paslaugas, apimančias visą siuntimo procesą – nuo pradžios iki pabaigos.
Pagrindinės krovinių ekspeditorių teikiamos paslaugos:
1. Daugiarūšių logistikos sprendimų planavimas: kur įmanoma, lyginamejūrų krovinių gabenimas, oro krovinių gabenimas, geležinkelių krovinių gabenimasir kelių transporto siuntimo galimybes, siekiant optimizuoti kainą, greitį ir patikimumą.
2. Dokumentacija ir atitiktis: Padedame krovinių savininkams parengti muitinės deklaracijos dokumentus (pvz., komercines sąskaitas faktūras ir pakuočių sąrašų tikrinimą), bendradarbiaujame su muitinės tarpininkais dėl eksporto deklaracijos, organizuojame gabenimą sausumos keliais (iš gamyklos į sandėlį išvykimo uoste) ir koordinuojame krovinių įvežimą bei patikrinimą.
3. Krovinių konsolidavimas: siūlome dalinių krovinių (LCL) paslaugas irkonsolidavimo paslaugossumažinti mažesnių siuntų išlaidas.
4. Bendrauti su laivybos bendrovėmis: stebėti krovinių užsakymo eigą, patvirtinti siuntimo vietą su laivybos bendrovėmis, gauti važtaraščius ir pristatyti juos krovinių savininkams arba agentams paskirties uoste.
5. Muitinės formalumų tvarkymas: tvarkykite muitinės tarpininkavimo paslaugas kilmės ir paskirties vietose, kad išvengtumėte vėlavimų ar baudų.
6. Krovinių draudimas: sukurkite draudimo galimybes, kad apsaugotumėte savo prekes nuo tranzito rizikos.
7. Bendrauti su vietos agentais: palaikyti ryšius su agentais paskirties uoste, padėti krovinių savininkams atlikti muitinės formalumus paskirties uoste, organizuoti pristatymą sausumos keliais (prekių gabenimą iš uosto į pristatymo adresą) ir spręsti su gabenimu susijusius klausimus (pvz., krovinių vėlavimą, dokumentų pakeitimus).
Kodėl verta rinktis krovinių ekspeditorių, o ne užsisakyti tiesiogiai iš vežėjo?
| Aspektas | Krovinių ekspeditorius | Vežėjas (laivybos linija / oro linijos) |
| Paslaugų apimtis | „Nuo durų iki durų“: logistika, dokumentacija, muitinė | Taškas–taškas: tik uostas/oro uostas–uostas/oro uostas |
| Lankstumas | Multimodalinės galimybės ir individualūs sprendimai | Apribota savo maršrutais ir tvarkaraščiais |
| Sąnaudų efektyvumas | Kainos derinamos, siūloma konsolidavimo paslauga | Standartiniai tarifai; konsolidavimo nereikia |
| Rizikos valdymas | Tvarko išimtis, draudimą ir atitikties klausimus | Ribota atsakomybė; jokios paramos, išskyrus transportavimą |
| Bendravimas | Vienas kontaktinis asmuo visam procesui | Skirtingiems etapams reikalingi keli kontaktai |
Kalbant apie vaidmenis, laivybos kompanijos yra „transporto vykdytojai“, o krovinių ekspeditoriai – „paslaugų integratoriai“. Siuntėjai bendrauja su laivybos kompanijomis per krovinių ekspeditorius, iš esmės mainydami „paslaugų mokesčius“ į „proceso supaprastinimą“, o laivybos kompanijos užtikrina „pagrindinius gabenimo pajėgumus“.
Kada verta dirbti su krovinių ekspeditoriumi?
1. Reguliariai siunčiate prekes ir jums reikia nuolatinių, patikimų logistikos partnerių.
2. Norite „sutaupyti“ konsoliduodami arba dalinių krovinių gabenimo paslaugas.
3. Nenorite rūpintis muitinės formalumais ir pageidaujate kainos, į kurią įskaičiuota visa kaina su pristatymu jūsų adresu (nuo durų iki durųpaslauga).
4. Jūsų siuntai reikalingas specialus tvarkymas (pvz., importuojamiems į Australiją ir Naująją Zelandiją medžio masyvo gaminiams reikalingi fumigacijos sertifikatai arba jūsų importuojamoms prekėms taikomi temperatūros reikalavimai).
5. Vertinate matomumą ir iniciatyvų bendravimą viso siuntimo proceso metu.
Galbūt esate girdėję terminą „NVOCC„“, tai yra „Non-Vessel Operating Common Carrier“ (liet. „Ne laivo operatorius bendrasis vežėjas“). NVOCC yra krovinių ekspeditoriai, kuriems nepriklauso transportui naudojami laivai, o jie veikia kaip vežėjai, teikdami gabenimo paslaugas siuntėjams. NVOCC išduoda savo važtaraščius, kurie yra gabenimo sutartis tarp NVOCC ir siuntėjo. Jie sujungia krovinius iš kelių siuntėjų į vieną siuntą, kuri vėliau gabenama trečiųjų šalių laivybos bendrovių valdomais laivais.
Patikimas NVOCC turi pakankamai patirties ir reputacijos; turi atitinkamus licencijas; turi stiprų krovinių gabenimo tinklą, įskaitant laivybos bendroves, uostus ir kt.; gali užtikrinti skaidrius krovinių gabenimo tarifus; ir teikia aukštos kokybės klientų aptarnavimą, kad bet kuriuo metu išspręstų klientų gabenimo problemas; ir teikia platų paslaugų spektrą, įskaitant sandėliavimą, paskirstymą, muitinės formalumų tvarkymą ir krovinių draudimą, kad patenkintų visus importuotojų logistikos poreikius.
Vežėjai gabena krovinius, o ekspeditoriai valdo tiekimo grandines. Kaip jūsų ekspeditorius, mes esame jūsų komandos tęsinys – teikiame profesionalias, aukštos kokybės paslaugas neviršydami jūsų biudžeto, kad jūsų siunta būtų pristatyta laiku.
Senghor Logisticsyra pilno aptarnavimo krovinių ekspedijavimo paslaugų teikėja, kuri specializuojasi oro ir jūrų krovinių gabenime, gabenime „nuo durų iki durų“, tiekimo grandinės optimizavime ir kt. Taip pat esame NVOCC, sudariusi sutartis su laivybos bendrovėmis ir oro linijomis, siūlydama tiesioginę prieigą prie gabenimo vietos ir kainų. Be to, siūlome pristatymo „nuo durų iki durų“ paslaugas, palengvindami jūsų naštą ir taupydami laiką bei pastangas.
Pasiruošę supaprastinti tarptautinį siuntų gabenimą?Susisiekite su mumisšiandien ir gaukite individualų logistikos sprendimą, kuriame jūsų verslas yra svarbiausia.
Įrašo laikas: 2025 m. rugsėjo 17 d.
