Oro krovinių gabenimasir greitasis pristatymas yra du populiarūs prekių gabenimo oru būdai, tačiau jie skirti skirtingiems tikslams ir turi savų savybių. Supratimas apie šių dviejų būdų skirtumus gali padėti įmonėms ir asmenims priimti pagrįstus sprendimus dėl savo gabenimo poreikių.
1. Skirtingas subjektas
Oro krovinių gabenimas:
Oro krovinių gabenimas – tai krovinių gabenimo oro vežėjais būdas, paprastai skirtas didesniems ir sunkesniems kroviniams. Jis dažniausiai naudojamas biriems kroviniams, pavyzdžiui, mašinoms, įrangai ir dideliems prekių kiekiams, gabenti. Oro krovinių gabenimas – tai vieno langelio principu veikianti oro transporto linija, kurią kuria tarptautinės logistikos įmonės arba greitojo pristatymo įmonės, užsakydamos arba sudarydamos frachtavimo sutartis su pagrindinėmis oro linijomis. Šis būdas paprastai suteikia lankstesnius gabenimo sprendimus, kad būtų patenkinti įvairių klientų poreikiai.
Express:
Tarptautinio greitojo pristatymo operatoriai yra profesionalios greitojo pristatymo įmonės, tokios kaip DHL, UPS, FedEx ir kiti gerai žinomi tarptautinių greitojo pristatymo gigantai. Šios įmonės turi platų pasaulinį tinklą, įskaitant filialus, biurus, paskirstymo centrus ir daugybę kurjerių bei transporto priemonių visame pasaulyje.
2. Skirtingas pristatymo laikas
Oro krovinių gabenimas:
Tarptautinių oro krovinių gabenimo laikus daugiausia lemia oro linijų efektyvumas ir pajėgumas, oro uostų skrydžių laiko išdėstymas, tranzito buvimas ir paskirties vietos muitinės formalumų atlikimo greitis. Apskritai pristatymo laikas yra šiek tiek lėtesnis nei tarptautinio greitojo pristatymo, maždaug3–10 dienųTačiau kai kuriems dideliems ir sunkiems kroviniams tarptautinis oro krovinių gabenimas gali būti tinkamesnis pasirinkimas.
Express:
Pagrindinis greitojo pristatymo bruožas yra greitas pristatymo laikas. Įprastomis aplinkybėmis tai trunka3–5 dienospasiekti paskirties šalį. Šalims, kurios yra netoliese ir kurias galima pasiekti trumpu skrydžiu, siunta gali atvykti tą pačią dieną anksčiausiai. Dėl to greitasis pristatymas idealiai tinka skubiems siuntiniams, kuriems reikalingas greitas pristatymas.
3. Skirtingi muitinės formalumų atlikimo būdai
Oro krovinių gabenimas:
Tarptautinės oro krovinių logistikos įmonės paprastai teikia vidaus muitinės deklaracijų ir paskirties šalies muitinės formalumų tvarkymo paslaugas, kurios gali suteikti klientams profesionalesnes muitinės formalumų tvarkymo paslaugas. Be to, jos taip pat gali padėti klientams spręsti muitų ir mokesčių klausimus paskirties šalyje ir teikti...nuo durų iki durųpristatymo paslaugos, o tai labai sumažina klientų logistikos ryšius ir išlaidas.
Express:
Tarptautinės greitojo pristatymo įmonės paprastai deklaruoja prekes kartu, naudodamos greitojo pristatymo muitinės deklaravimo kanalus. Kai kuriose šalyse, kuriose sunku atlikti muitinės formalumus, toks metodas gali būti sulaikytas. Kadangi greitojo pristatymo muitinės deklaravimas paprastai atliekamas partijomis, kai kurių specialių ar jautrių prekių muitinės formalumų atlikimas gali būti nepakankamai griežtas.
4. Įvairūs privalumai
Oro krovinių gabenimas:
Tarptautinių oro krovinių linijų pranašumas yra santykinai mažos kainos. Tuo pačiu metu jos gali tvarkyti vidaus muitinės deklaracijas, prekių patikrinimus, užsienio muitinės formalumus ir kitas procedūras klientų vardu, taip taupydamos įmonėms ir platformų pardavėjams paskirties šalies darbo jėgas ir finansines išlaidas. Nors punktualumas yra gana lėtas nei ekspresinis, tai yra geras pasirinkimas kai kuriems sąnaudoms ir laikui jautriems krovinių gabenimams.
Express:
„Express“ teikia „nuo durų iki durų“ paslaugą, kuri apima prekių paėmimą iš siuntėjo, išsiuntimą, muitinės formalumų atlikimą ir galiausiai pristatymą tiesiai gavėjui. Šis paslaugų modelis labai palengvina klientų, ypač individualių vartotojų ir smulkaus verslo klientų, darbą, nes jiems nereikia per daug rūpintis prekių transportavimo procesu ir tarpiniu apdorojimu.
5. Krovinių tipai ir transportavimo apribojimai
Oro krovinių gabenimas:
Tinka didelių gabaritų, sunkiasvorių, didelės vertės arba skubiai pristatomų prekių gabenimui. Pavyzdžiui, didelių mašinų ir įrangos, automobilių dalių ir elektronikos gaminių gabenimas dideliais kiekiais. Kadangi orlaivių krovinių talpa yra gana didelė, jie turi pranašumų gabenant kai kuriuos didelius krovinius.
Tačiau tarptautiniams oro kroviniams taikomi griežti prekių dydžio, svorio ir pakuotės reikalavimai. Prekių dydis ir svoris negali viršyti orlaivio gabenimo ribos, kitaip reikalingi specialūs transportavimo susitarimai ir papildomos išlaidos. Tuo pačiu metu, gabenant kai kurias specialias prekes, pvz., pavojingas ir degias prekes, reikia laikytis griežtų tarptautinių oro transporto taisyklių ir standartų, taip pat atlikti specialias pakavimo ir deklaravimo procedūras.
Express:
Tinka daugiausia dokumentų, mažų siuntinių, pavyzdžių ir kitų lengvų bei smulkių prekių siuntimui. Tai labai tinka verslo scenarijams, pavyzdžiui, tarpvalstybiniam apsipirkimui individualiems vartotojams ir dokumentų pristatymui įmonėms.
Tarptautinis greitasis pristatymas turi palyginti nedaug prekių apribojimų, tačiau yra keletas pagrindinių taisyklių, pavyzdžiui, draudžiama gabenti draudžiamus daiktus, o skystų daiktų gabenimas turi atitikti tam tikrus pakavimo reikalavimus.
6. Sąnaudų struktūra ir sąnaudų aspektai
Oro krovinių gabenimas:
Išlaidas daugiausia sudaro oro krovinių tarifai, kuro priedai, saugumo mokesčiai ir kt. Krovinių gabenimo tarifas paprastai nustatomas pagal prekių svorį ir yra keli intervalai: 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg ir daugiau.
Be to, degalų priedai keisis kartu su tarptautinių naftos kainų svyravimais, o kiti mokesčiai, pavyzdžiui, saugumo mokesčiai, imami pagal oro uostų ir oro linijų reglamentus. Kai kurie verslo klientai, kurie turi ilgam laikui gabenti didelį kiekį prekių, gali pasirašyti ilgalaikes sutartis su krovinių ekspedijavimo įmonėmis, siekdami palankesnių kainų ir paslaugų sąlygų.
Express:
Sąnaudų struktūra yra gana sudėtinga, įskaitant pagrindinius krovinių gabenimo tarifus, atokių vietovių priemokas, antsvorio priemokas, tarifus ir kt. Pagrindinis krovinių gabenimo tarifas paprastai apskaičiuojamas pagal prekių svorį ir paskirties vietą, o atokių vietovių priemokos yra papildomi mokesčiai už pristatymą kai kuriose nepatogiose ar atokiose vietovėse.
Papildomi mokesčiai už viršsvorį yra mokesčiai, kuriuos reikia sumokėti, kai prekės viršija tam tikrą svorio ribą. Tarifai yra mokesčiai, taikomi importuojamoms prekėms pagal paskirties šalies muitinės taisykles. Greitojo pristatymo įmonės paprastai padeda klientams deklaruoti ir sumokėti tarifus, tačiau šią išlaidų dalį galiausiai padengia klientas.
Tarptautinio greitojo pristatymo kaina yra gana skaidri. Klientai gali pasitikrinti apytikslius kainų standartus oficialioje greitojo pristatymo įmonės svetainėje arba klientų aptarnavimo kanaluose. Tačiau kai kurioms specialioms prekėms ar specialioms paslaugoms gali tekti papildomai derėtis dėl mokesčių.
Galiausiai pasirinkimas tarp oro krovinių gabenimo ir greitojo pristatymo priklauso nuo konkrečių siuntos reikalavimų, įskaitant dydį, skubumą ir biudžetą. Suprasdami šių dviejų oro siuntimo variantų skirtumus, įmonės ir asmenys gali priimti pagrįstus sprendimus, kad efektyviai patenkintų savo siuntimo poreikius.
Susisiekite su „Senghor Logistics“rekomenduoti Jums tinkamiausią logistikos sprendimą, užtikrinantį, kad prekės saugiai, greitai ir ekonomiškai pasiektų paskirties vietą. Mes Jums teikiame profesionalias ir puikias logistikos paslaugas, kurios leis Jums saugiai vykdyti importo verslą iš Kinijos, padės daugiau tokių klientų kaip Jūs efektyviau tiekti puikius produktus į pasaulinę rinką ir pagerinti veiklą.
Įrašo laikas: 2024 m. rugsėjo 12 d.
