Kuģošanas laika un efektivitātes analīze starp ASV rietumu krasta un austrumu krasta ostām
Amerikas Savienotajās Valstīs ostas rietumu un austrumu krastos ir svarīgi starptautiskās tirdzniecības vārti, un katrai no tām ir unikālas priekšrocības un izaicinājumi. Senghor Logistics salīdzina šo divu galveno piekrastes reģionu kuģošanas efektivitāti, sniedzot detalizētāku izpratni par kravu tranzīta laikiem starp austrumu un rietumu krastiem.
Galveno ostu pārskats
Rietumkrasta ostas
Amerikas Savienoto Valstu rietumu krastā atrodas dažas no noslogotākajām ostām valstī, tostarp ... ostas.Losandželosa, Longbīču un Sietlu utt. Šīs ostas galvenokārt apstrādā importu no Āzijas, un tāpēc tām ir izšķiroša nozīme preču ienākšanā ASV tirgū. To tuvums galvenajiem kuģošanas maršrutiem un ievērojamā konteineru satiksme padara tās par būtisku globālās tirdzniecības sastāvdaļu.
Austrumkrasta ostas
Austrumu krastā tādas lielas ostas kāŅujorka, Ņūdžersija, Savanna un Čārlstona kalpo kā galvenie ievešanas punkti kravām no Eiropas, Dienvidamerikas un citiem reģioniem. Pēdējos gados Austrumkrasta ostu caurlaidspēja ir palielinājusies, īpaši pēc Panamas kanāla paplašināšanas, kas ļāva lielākiem kuģiem vieglāk piekļūt šīm ostām. Austrumkrasta ostas apstrādā arī importētas preces no Āzijas. Viens veids ir nosūtīt preces pa Kluso okeānu un pēc tam pa Panamas kanālu uz ASV austrumu krasta ostām; cits veids ir doties uz rietumiem no Āzijas, daļēji caur Malakas šaurumu, tad pa Suecas kanālu uz Vidusjūru un pēc tam pa Atlantijas okeānu uz ASV austrumu krasta ostām.
Jūras kravu pārvadājumu laiks
Piemēram, no Ķīnas uz Amerikas Savienotajām Valstīm:
No Ķīnas līdz Rietumu krastam: aptuveni 14–18 dienas (tiešais maršruts)
No Ķīnas līdz austrumu krastam: aptuveni 22–30 dienas (tiešais maršruts)
| ASV rietumu krasta maršruts (Losandželosa/Longbīča/Oklenda) | ASV austrumu krasta maršruts (Ņujorka/Savanna/Čārlstona) | Galvenās atšķirības | |
| Savlaicīgums | Okeāna kravu pārvadājumi no Ķīnas uz ASV rietumu krastu: 14–18 dienas • Ostas tranzīts: 3–5 dienas • Iekšzemes dzelzceļš uz Vidējiem Rietumiem: 4–7 dienas Vidējais kopējais laiks: 25 dienas | Okeāna kravu pārvadājumi no Ķīnas uz ASV austrumu krastu: 22–30 dienas • Ostas tranzīts: 5–8 dienas • No iekšzemes dzelzceļa uz iekšzemi: 2–4 dienas Vidēji visam ceļojumam: 35 dienas | ASV rietumu krasts: vairāk nekā nedēļu ātrāk |
Sastrēgumu un kavējumu risks
Rietumu krasts
Sastrēgumi joprojām ir būtiska problēma Rietumkrasta ostās, īpaši kuģošanas sezonas laikā. Liels kravu apjoms, ierobežota paplašināšanās telpa un ar darbaspēku saistītas problēmas var izraisīt ilgāku kuģu un kravas automašīnu gaidīšanas laiku. Šī situācija ir saasinājusies COVID-19 pandēmijas laikā, kā rezultātāaugstākssastrēgumu risks.
Austrumu krasts
Lai gan arī austrumu krasta ostās ir sastrēgumi, īpaši pilsētu teritorijās, tās parasti ir izturīgākas pret sastrēgumiem, kas novērojami rietumu krastā. Spēja ātri sadalīt kravas galvenajos tirgos var mazināt dažas no kavēšanām, kas saistītas ar ostu darbību. Sastrēgumu risks irmērens.
Papildu lasāmviela:
Gan Rietumkrasta, gan Austrumkrasta ostām ir būtiska loma kravu pārvadājumu nozarē, un katrai no tām ir savas stiprās un vājās puses pārvadājumu efektivitātes ziņā. No Ķīnas uz Amerikas Savienotajām Valstīm okeāna kravu pārvadājumu izmaksas uz Rietumkrasta ostām ir par 30–40 % zemākas nekā tiešā pārvadājuma izmaksas no Austrumkrasta. Piemēram, 40 pēdu konteinera pārvadāšana no Ķīnas uz Rietumkrastu maksā aptuveni 4000 USD, savukārt pārvadāšana uz Austrumkrastu izmaksā aptuveni 4800 USD. Lai gan Rietumkrasta ostas gūst labumu no attīstītas infrastruktūras un tuvuma Āzijas tirgiem, tās saskaras arī ar ievērojamām problēmām, tostarp sastrēgumiem un kavēšanos. Turpretī Austrumkrasta ostās ir novēroti ievērojami efektivitātes uzlabojumi, taču tām jāturpina risināt infrastruktūras problēmas, lai neatpaliktu no pieaugošajiem kravu apjomiem.
Līdz ar nepārtraukto globālās tirdzniecības attīstību, klientu prasību izpilde attiecībā uz piegādes laiku un loģistikas izmaksām ir kļuvusi par pārbaudījumu kravas ekspeditoriem.Senghor Logisticsir parakstījusi līgumus ar kuģniecības uzņēmumiem. Garantējot pirmās rokas kravu pārvadājumu likmes, mēs arī saskaņojam klientus ar tiešajiem kuģiem, ātrajiem kuģiem un prioritārās iekāpšanas pakalpojumiem atbilstoši viņu vajadzībām, nodrošinot savlaicīgu preču piegādi.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 13. augusts
