2023. gads tuvojas beigām, un starptautiskais kravu pārvadājumu tirgus ir tāds pats kā iepriekšējos gados. Pirms Ziemassvētkiem un Jaunā gada būs vietas trūkums un cenu pieaugums. Tomēr dažus maršrutus šogad ir ietekmējusi arī starptautiskā situācija, piemēram,Izraēlas un Palestīnas konflikts, tas Sarkanā jūra kļūst par "kara zonu"unSuecas kanāls ir "apstādināts".
Kopš jaunas Izraēlas un Palestīnas konflikta uzliesmojuma hūsu bruņotie spēki Jemenā ir nepārtraukti uzbrukuši kuģiem, kas "saistīti ar Izraēlu" Sarkanajā jūrā. Nesen viņi ir sākuši veikt neselektīvus uzbrukumus tirdzniecības kuģiem, kas ienāk Sarkanajā jūrā. Tādā veidā uz Izraēlu var izdarīt zināmu atturēšanas un spiediena pakāpi.
Saspīlējums Sarkanās jūras ūdeņos nozīmē, ka ir pastiprinājies Izraēlas un Palestīnas konflikta izplatīšanās risks, kas ir ietekmējis starptautisko kuģošanu. Tā kā vairāki kravas kuģi nesen ir kuģojuši cauri Bab el Mandebas šaurumam un Sarkanajā jūrā notiek uzbrukumi, četras pasaules vadošās Eiropas konteineru kuģniecības kompānijas...Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) un CMA CGMir secīgi paziņojušivisu konteineru pārvadājumu apturēšana caur Sarkano jūru.
Tas nozīmē, ka kravas kuģi izvairīsies no Suecas kanāla maršruta un apbrauks Labās Cerības ragu kanāla dienvidu galā.Āfrika, kas kuģošanas laikam no Āzijas uz Ziemeļīriju pievienos vismaz 10 dienas.Eiropaun Vidusjūras austrumu daļā, atkal palielinot kuģniecības cenas. Pašreizējā jūras drošības situācija ir saspringta, un ģeopolitiskie konflikti radīs problēmas.kravas likmju pieaugumsun irievērojama ietekme uz globālo tirdzniecību un piegādes ķēdēm.
Mēs ceram, ka jūs un klienti, ar kuriem mēs strādājam, sapratīsiet pašreizējo situāciju Sarkanās jūras maršrutā un kuģniecības uzņēmumu veiktos pasākumus. Šī maršruta maiņa ir nepieciešama, lai nodrošinātu jūsu kravas drošību un aizsardzību.Lūdzu, ņemiet vērā, ka šī pāradresācija piegādes laikam pievienos aptuveni 10 vai vairāk dienas.Mēs saprotam, ka tas var ietekmēt jūsu piegādes ķēdi un piegādes grafikus.
Tāpēc mēs stingri iesakām plānot atbilstoši un apsvērt šādus pasākumus:
Rietumu krasta maršruts:Ja iespējams, iesakām izpētīt alternatīvus maršrutus, piemēram, Rietumkrasta maršrutu, lai samazinātu ietekmi uz piegādes laiku. Mūsu komanda var palīdzēt jums novērtēt šīs iespējas iespējamību un izmaksu ietekmi.
Palieliniet piegādes laiku:Lai efektīvi pārvaldītu termiņus, iesakām palielināt produktu piegādes laiku. Atļaujot papildu tranzīta laiku, jūs varat samazināt iespējamos kavējumus un nodrošināt, ka jūsu sūtījums tiek veikts gludi.
Pārkraušanas pakalpojumi:Lai paātrinātu jūsu sūtījumu pārvietošanu un ievērotu termiņus, iesakām apsvērt steidzamāku sūtījumu pārkraušanu no mūsu rietumu krasta.noliktava.
Rietumu krasta paātrinātie pakalpojumi:Ja jūsu sūtījumam kritiski svarīgs ir laika jutība, iesakām izpētīt paātrinātos pakalpojumus. Šie pakalpojumi piešķir prioritāti jūsu preču ātrai pārvadāšanai, samazinot kavējumus un nodrošinot savlaicīgu piegādi.
Citi transporta veidi:Preču pārvadāšanai no Ķīnas uz Eiropu, papildusjūras kravu pārvadājumiungaisa kravu pārvadājumi, dzelzceļa transportsvar arī izvēlēties.Savlaicīgums ir garantēts, ātrāks nekā jūras kravu pārvadājumi un lētāks nekā gaisa kravu pārvadājumi.
Mēs uzskatām, ka turpmākā situācija joprojām nav zināma, un arī īstenotie plāni mainīsies.Senghor Logisticsturpinās pievērst uzmanību šim starptautiskajam notikumam un maršrutam, kā arī sniegsim jums kravu pārvadājumu nozares prognozes un reaģēšanas plānus, lai nodrošinātu, ka šādi notikumi pēc iespējas mazāk ietekmē mūsu klientus.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 20. decembris
