Вести

Од почетокот на оваа година, „трите нови“ производи претставени оделектрични патнички возила, литиумски батерии и соларни батериибрзо пораснаа.

Податоците покажуваат дека во првите четири месеци од оваа година, „трите нови“ кинески производи - електрични патнички возила, литиумски батерии и соларни батерии - извезле вкупно 353,48 милијарди јуани, што е зголемување од 72% на годишно ниво, зголемувајќи ја вкупната стапка на раст на извозот за 2,1 процентни поени.

Кои стоки се вклучени во „Трите нови примероци“ на надворешна трговија?

Во трговската статистика, „новите три ставки“ вклучуваат три категории стоки: електрични патнички возила, литиум-јонски батерии и соларни батерии. Бидејќи тие се „нови“ стоки, трите имаат релевантни HS кодови и трговска статистика само од 2017, 2012 и 2009 година, соодветно.

HS кодовите наелектричните патнички возила се 87022-87024, 87034-87038, вклучувајќи чисто електрични возила и хибридни возила, и може да се поделат на патнички автомобили со повеќе од 10 седишта и мали патнички автомобили со помалку од 10 седишта.

HS кодот налитиум-јонските батерии се 85076, која е поделена на литиум-јонски батерии за чисто електрични возила или приклучни хибридни возила, литиум-јонски батерии за чисто електрични возила или приклучни хибридни возила, литиум-јонски батерии за авиони и други, вкупно четири категории на литиум-јонски батерии.

HS кодот насоларни ќелии/сончеви батериие 8541402 во 2022 и претходно, а кодот во 2023 е854142-854143, вклучувајќи фотоволтаични ќелии кои не се инсталирани во модули или склопени во блокови и фотоволтаични ќелии кои се инсталирани во модули или склопени во блокови.

Зошто извозот на „три нови“ стоки е толку популарен?

Џанг Јаншенг, главен истражувач на Кинескиот центар за меѓународни економски размени, верува декапобарувачката привлекувае еден од важните услови „новите три артикли“ да формираат нови конкурентни производи за извоз.

„Трите нови“ производи беа развиени со искористување на главните можности на новата енергетска револуција, зелената револуција и дигиталната револуција за да се промовира развојот на технолошките иновации. Од оваа перспектива, една од причините за подобрите извозни перформанси на „трите нови“ производи е водена од побарувачката. Почетната фаза на „трите нови“ производи беше водена од странската побарувачка за нови енергетски производи и технологии и поддршката за субвенции. Кога странските земји спроведоа „двоен антидампинг“ против Кина, домашната политика за поддршка на нови енергетски возила и нови енергетски производи беше последователно имплементирана.

Покрај тоа,водено од конкуренцијаиподобрување на снабдувањетосе исто така една од основните причини. Без разлика дали се домашни или меѓународни, новата енергетска област е најконкурентна, а структурната реформа на страната на понудата ѝ овозможи на Кина да постигне напредок во „трите нови“ области во однос на брендот, производот, каналот, технологијата итн., особено технологијата на фотоволтаичните ќелии. Таа има предности во сите главни аспекти.

Постои огромен простор за побарувачка за „трите нови“ стоки на меѓународниот пазар.

Лианг Минг, директор и истражувач на Институтот за истражување на надворешната трговија при Истражувачкиот институт на Министерството за трговија, верува дека моменталниот глобален акцент на новата енергија и зелениот и нискојаглероден развој постепено се зголемува, а побарувачката на меѓународниот пазар за „три нови“ стоки е многу силна. Со забрзувањето на целта за јаглеродна неутралност на меѓународната заедница, „трите нови“ стоки на Кина сè уште имаат голем пазарен простор.

Од глобална перспектива, замената на традиционалната фосилна енергија со зелена енергија штотуку започна, а замената на возилата на гориво со возила на нова енергија е исто така општ тренд. Во 2022 година, обемот на трговија со сурова нафта на меѓународниот пазар ќе достигне 1,58 трилиони американски долари, обемот на трговија со јаглен ќе достигне 286,3 милијарди американски долари, а обемот на трговија со автомобили ќе биде близу 1 трилион американски долари. Во иднина, овие традиционални возила на фосилна енергија и нафта постепено ќе бидат заменети со зелена нова енергија и возила на нова енергија.

Што мислите за извозот на „три нови“ стоки во надворешната трговија?

In меѓународен транспорт, електричните возила и литиумските батерии сеопасни материи, а соларните панели се општа стока, а потребните документи се различни. „Сенгор Логистик“ има богато искуство во ракување со нови енергетски производи и сме посветени на транспорт на безбеден и формален начин за непречено да стигнеме до клиентите.