Кои такси се потребни за царинење во Канада?
Една од клучните компоненти на процесот на увоз за бизнисите и поединците што увезуваат стоки воКанадасе различните такси поврзани со царинењето. Овие такси може да варираат во зависност од видот на стоката што се увезува, вредноста и потребните специфични услуги. „Сенгор Логистик“ ќе ги објасни вообичаените такси поврзани со царинењето во Канада.
Тарифи
Дефиниција:Тарифите се даноци што ги наплаќа царината за увезена стока врз основа на видот на стоката, потеклото и други фактори, а даночната стапка варира во зависност од различните стоки.
Метод на пресметка:Општо земено, се пресметува со множење на CIF цената на стоката со соодветната царинска стапка. На пример, ако CIF цената на серија стоки е 1.000 канадски долари, а царинската стапка е 10%, мора да се плати царина од 100 канадски долари.
Данок на стоки и услуги (GST) и Покраински данок на промет (PST)
Покрај царините, увезената стока подлежи на данок на стоки и услуги (ДДВ), кој моментално5%Во зависност од покраината, може да се воведе и Покраински данок на промет (PST) или Сеопфатен данок на промет (HST), кој ги комбинира федералните и покраинските даноци. На пример,Онтарио и Њу Бранзвик го применуваат HST, додека Британска Колумбија ги наметнува и GST и PST одделно..
Царински такси за ракување
Надоместоци за царински брокер:Доколку увозникот му довери на царински брокер да ги води постапките за царинење, мора да се платат надоместоците за услугите на царинскиот брокер. Царинските брокери наплаќаат надоместоци врз основа на фактори како што се сложеноста на стоката и бројот на документи за царинска декларација, кои генерално се движат од 100 до 500 канадски долари.
Такси за царински преглед:Доколку стоката е избрана од царината за инспекција, можеби ќе треба да платите такси за инспекција. Таксата за инспекција зависи од методот на инспекција и видот на стоката. На пример, рачната инспекција наплаќа од 50 до 100 канадски долари на час, а рендгенската инспекција наплаќа од 100 до 200 канадски долари на час.
Такси за ракување
Компанијата за испорака или шпедитерот може да наплати надомест за ракување за физичко ракување со вашата пратка за време на процесот на увоз. Овие надоместоци може да вклучуваат трошоци за товарење, истовар,складирањеи транспорт до царинска станица. Таксите за ракување може да варираат во зависност од големината и тежината на вашата пратка и потребните специфични услуги.
На пример,надомест за товарен листНадоместокот за товарен лист што го наплаќа превозната компанија или шпедитерот е генерално околу 50 до 200 канадски долари, што се користи за обезбедување релевантни документи како што е товарниот лист за превоз на стока.
Надомест за складирање:Доколку стоката остане во пристаништето или складиштето долго време, можеби ќе треба да платите надоместоци за складирање. Надоместокот за складирање се пресметува врз основа на времето на складирање на стоката и стандардите за наплата на складиштето и може да биде помеѓу 15 канадски долари по кубен метар дневно.
Демураж:Доколку товарот не се подигне во предвидениот рок, бродската компанија може да наплати лемураж.
Поминувањето низ царина во Канада бара да бидете свесни за различните такси што можат да влијаат на вкупните трошоци за увоз на стоки. За да се обезбеди непречен процес на увоз, се препорачува да соработувате со стручен шпедитер или царински брокер и да бидете во тек со најновите регулативи и такси. На овој начин, можете подобро да управувате со трошоците и да избегнете неочекувани трошоци за време на увозот на стоки во Канада.
Сенгор Логистик има богато искуство во услужувањеКанадски клиенти, испорака од Кина до Торонто, Ванкувер, Едмонтон, Монтреал итн. во Канада, и е многу добро запознаен со царинење и испорака во странство.Нашата компанија ќе ве информира за можноста за сите можни трошоци однапред во понудата, помагајќи им на нашите клиенти да направат релативно точен буџет и да избегнат загуби.
Време на објавување: 13 декември 2024 година
