АНУ-ын Баруун эрэг болон Зүүн эргийн боомтуудын хоорондох тээврийн хугацаа болон үр ашгийн шинжилгээ
АНУ-д Баруун болон Зүүн эргийн боомтууд нь олон улсын худалдааны чухал гарц бөгөөд тус бүр нь өвөрмөц давуу болон бэрхшээлтэй байдаг. Senghor Logistics нь эдгээр хоёр гол эргийн бүс нутгийн тээврийн үр ашгийг харьцуулж, зүүн болон баруун эргийн хоорондох ачаа тээврийн дамжин өнгөрөх хугацааны талаар илүү дэлгэрэнгүй ойлголт өгдөг.
Гол боомтуудын тойм
Баруун эргийн боомтууд
АНУ-ын Баруун эрэг нь тус улсын хамгийн ачаалалтай боомтуудын заримынх нь өлгий нутаг бөгөөд үүнд ...Лос Анжелес, Лонг Бийч, Сиэтл гэх мэт. Эдгээр боомтууд нь голчлон Азиас импортолдог тул АНУ-ын зах зээлд нэвтрэх бараа бүтээгдэхүүнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гол тээврийн маршрутуудтай ойрхон, их хэмжээний контейнер тээвэр нь тэднийг дэлхийн худалдааны чухал бүрэлдэхүүн хэсэг болгодог.
Зүүн эргийн боомтууд
Зүүн эрэг дээр, боомтууд гэх мэт томоохон боомтууд байдагНью ЙоркНью Жерси, Саванна, Чарльстон нь Европ, Өмнөд Америк болон бусад бүс нутгаас ачаа тээвэрлэх гол цэгүүд болж үйлчилдэг. Сүүлийн жилүүдэд, ялангуяа Панамын сувгийг өргөтгөсний дараа Зүүн эргийн боомтууд нь тээвэрлэлтийн хэмжээ нэмэгдсэн бөгөөд энэ нь том хөлөг онгоцнуудыг эдгээр боомтуудад илүү хялбар нэвтрэх боломжийг олгосон юм. Зүүн эргийн боомтууд нь Азиас импортолсон бараа бүтээгдэхүүнийг мөн хүлээн авдаг. Нэг арга бол Номхон далайгаар дамжин бараа тээвэрлэх, дараа нь Панамын сувгаар дамжин АНУ-ын Зүүн эргийн боомтууд руу тээвэрлэх; өөр нэг арга бол Азиас баруун тийш, хэсэгчлэн Малаккийн хоолойгоор дамжин, дараа нь Суэцийн сувгаар дамжин Газар дундын тэнгис рүү, дараа нь Атлантын далайгаар дамжин АНУ-ын Зүүн эргийн боомтууд руу явах явдал юм.
Далайн тээврийн хугацаа
Жишээлбэл, Хятадаас АНУ руу:
Хятадаас Баруун эрэг хүртэл: Ойролцоогоор 14-18 хоног (шууд маршрут)
Хятадаас Зүүн эрэг хүртэл: Ойролцоогоор 22-30 хоног (шууд маршрут)
| АНУ-ын Баруун эргийн маршрут (Лос Анжелес/Лонг Бийч/Оакланд) | АНУ-ын Зүүн эргийн маршрут (Нью-Йорк/Саванна/Чарлестон) | Гол ялгаанууд | |
| Цаг үеэ олсон байдал | Хятадаас АНУ-ын баруун эрэг рүү далайн тээвэрлэлт: 14-18 хоног • Боомтын дамжин өнгөрөх: 3-5 хоног • Дотоодын төмөр замаас баруун хойд зүг рүү: 4-7 хоног Нийт дундаж хугацаа: 25 хоног | Хятадаас АНУ-ын Зүүн эрэг рүү далайн тээвэрлэлт: 22-30 хоног • Боомтын дамжин өнгөрөх: 5-8 хоног • Дотоодын төмөр замаар дотоод руу: 2-4 хоног Аяллын дундаж хугацаа: 35 хоног | АНУ-ын Баруун эрэг: Долоо хоногоос илүү хурдан |
Түгжрэл болон саатлын эрсдэл
Баруун эрэг
Баруун эргийн боомтуудын хувьд, ялангуяа тээвэрлэлтийн оргил үеийн үед түгжрэл нь чухал асуудал хэвээр байна. Ачааны хэмжээ их, өргөтгөлийн орон зай хязгаарлагдмал, хөдөлмөртэй холбоотой бэрхшээлүүд нь хөлөг онгоц, ачааны машины хүлээлгийн хугацааг уртасгахад хүргэж болзошгүй юм. Энэ байдал COVID-19 цар тахлын үед улам бүр хурцадмал болж, ...илүү өндөртүгжрэлийн эрсдэл.
Зүүн эрэг
Зүүн эргийн боомтууд, ялангуяа хот суурин газарт түгжрэлтэй байдаг ч Баруун эрэгт ажиглагдаж буй саад бэрхшээлийг даван туулахад ерөнхийдөө илүү тэсвэртэй байдаг. Гол зах зээлүүдэд ачааг хурдан түгээх чадвар нь боомтын үйл ажиллагаатай холбоотой зарим саатлыг бууруулж чадна. Түгжрэлийн эрсдэл ньдунд зэрэг.
Цааш нь унших:
АНУ-д хаалганаас хаалганд хүргэх үйлчилгээний нийтлэг зардал
Баруун эргийн болон Зүүн эргийн боомтууд хоёулаа ачаа тээврийн салбарт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тээвэрлэлтийн үр ашгийн хувьд тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай байдаг. Хятадаас АНУ хүртэл Баруун эргийн боомтууд руу далайн ачаа тээвэрлэх зардал нь Зүүн эргээс шууд тээвэрлэхээс 30%-40%-иар бага байдаг. Жишээлбэл, Хятадаас Баруун эрэг рүү 40 футын чингэлэг тээвэрлэх зардал ойролцоогоор 4000 ам.доллар байдаг бол Зүүн эрэг рүү тээвэрлэх зардал ойролцоогоор 4800 ам.доллар байдаг. Баруун эргийн боомтууд нь хөгжсөн дэд бүтэц, Азийн зах зээлтэй ойрхон байдлаас ашиг хүртдэг ч түгжрэл, саатал зэрэг томоохон бэрхшээлүүдтэй тулгардаг. Үүний эсрэгээр Зүүн эргийн боомтууд үр ашгийг мэдэгдэхүйц сайжруулсан боловч өсөн нэмэгдэж буй ачаа тээврийн хэмжээтэй хөл нийлүүлэн алхахын тулд дэд бүтцийн бэрхшээлүүдийг үргэлжлүүлэн шийдвэрлэх ёстой.
Дэлхийн худалдаа тасралтгүй хөгжиж байгаатай холбогдуулан тээвэрлэлтийн хугацаа болон ложистикийн зардлын талаарх хэрэглэгчдийн шаардлагыг хангах нь тээвэр зуучлагчдын хувьд сорилт болж байна.Сенхор ЛожистиксТээврийн компаниудтай гэрээ байгуулсан. Бид шууд ачаа тээврийн үнийг баталгаажуулахын зэрэгцээ үйлчлүүлэгчдийнхээ хэрэгцээнд үндэслэн шууд хөлөг онгоц, хурдан хөлөг онгоц, тэргүүлэх ачааны тавцангийн үйлчилгээгээр хангаж, бараагаа цаг тухайд нь хүргэхийг баталгаажуулдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 8-р сарын 13
