Pengangkut Barang vs. Pembawa: Apakah Perbezaannya
Jika anda terlibat dalam perdagangan antarabangsa, anda mungkin pernah menemui istilah seperti "pengangkut barang", "syarikat perkapalan" atau "syarikat perkapalan", dan "syarikat penerbangan". Walaupun semuanya memainkan peranan dalam memindahkan barang merentasi sempadan, fungsi dan nilainya kepada pengimport berbeza dengan ketara.
Apakah syarikat perkapalan atau syarikat penerbangan?
Syarikat perkapalan atau syarikat perkapalan (contohnya, Maersk, MSC, CMA CGM) dan syarikat penerbangan (contohnya, FedEx, Lufthansa Cargo, atau CA, CZ, MU di China) ialah "pembawa". Mereka memiliki dan mengendalikan aset fizikal—kapal, pesawat dan kontena—yang mengangkut barang ke seluruh dunia. Mereka mengawal secara langsung laluan perkapalan dan ruang perkapalan, dan tanggungjawab utama mereka adalah untuk menyediakan ruang untuk pengangkutan kargo antara pelabuhan atau lapangan terbang.
Ciri-ciri utama pembawa:
1. Tumpukan pada pengangkutan dari satu tempat ke tempat yang lain.
2. Jual ruang (cth., slot kontena atau palet kargo udara) kepada pengangkut barang atau terus kepada penghantar isipadu besar.
3. Tanggungjawab berakhir apabila barang dimuatkan/dipunggah di pelabuhan asal/destinasi atau lapangan terbang.
4. Selain pengangkutan, syarikat perkapalan dan syarikat penerbangan sebahagian besarnya tidak aktif dalam proses lain, seperti pengisytiharan kargo, pengangkutan darat (dari kilang ke pelabuhan), dan pelepasan kastam di pelabuhan destinasi. Pengirim biasanya perlu mengendalikannya sendiri atau menyerahkannya kepada agensi lain.
Apakah itu penghantar barang?
Penghantar barang (sepertiSenghor Logistics!) bertindak sebagai “rakan kongsi dan perantara logistik” anda. Kami tidak memiliki kapal atau pesawat tetapi memanfaatkan hubungan dengan pelbagai syarikat penerbangan untuk mereka bentuk penyelesaian rantaian bekalan hujung ke hujung yang disesuaikan dengan keperluan anda. Syarikat penghantaran barang menawarkan perkhidmatan yang lebih komprehensif, meliputi keseluruhan proses penghantaran, dari bahagian hadapan hingga bahagian belakang.
Perkhidmatan utama yang disediakan oleh penghantar barang:
1. Perancangan penyelesaian logistik berbilang mod: Jika tersedia, kami membandingkanpengangkutan laut, pengangkutan udara, pengangkutan kereta api, dan pilihan penghantaran pengangkutan jalan raya untuk mengoptimumkan kos, kelajuan dan kebolehpercayaan.
2. Dokumentasi dan pematuhan: Kami membantu pemilik kargo dalam menyusun dokumen pengisytiharan kastam (seperti invois komersial dan pengesahan senarai pembungkusan), berhubung dengan broker kastam untuk pengisytiharan eksport, mengatur pengangkutan trak darat (dari kilang ke gudang di pelabuhan berlepas), dan menyelaras kemasukan dan pemeriksaan kargo.
3. Penyatuan kargo: Menawarkan perkhidmatan LCL (Kurang daripada Muatan Kontena) danperkhidmatan penyatuanuntuk mengurangkan kos bagi penghantaran yang lebih kecil.
4. Berkomunikasi dengan syarikat perkapalan: Jejaki kemajuan tempahan kargo, sahkan ruang penghantaran dengan syarikat perkapalan, dapatkan bil muatan dan hantarkannya kepada pemilik kargo atau ejen di pelabuhan destinasi.
5. Pelepasan kastam: Urus pembrokeran kastam di tempat asal dan destinasi untuk mengelakkan kelewatan atau penalti.
6. Insurans kargo: Menyediakan pilihan perlindungan untuk melindungi barangan anda daripada risiko transit.
7. Berkomunikasi dengan ejen tempatan: Berhubung dengan ejen di pelabuhan destinasi, membantu pemilik kargo dengan pelepasan kastam di pelabuhan destinasi, mengatur penghantaran darat (mengangkut barang dari pelabuhan ke alamat penghantaran), dan mengendalikan isu penghantaran (cth., kelewatan kargo, pengubahsuaian dokumen).
Mengapa Memilih Penghantar Barang Daripada Tempahan Terus dengan Pembawa?
| Aspek | Penghantar barang | Pembawa (Syarikat Perkapalan/Syarikat Penerbangan) |
| Skop Perkhidmatan | Hujung ke hujung: logistik dari pintu ke pintu, dokumentasi, kastam | Dari satu tempat ke tempat yang lain: pelabuhan/lapangan terbang ke pelabuhan/lapangan terbang sahaja |
| Fleksibiliti | Pilihan multimodal dan penyelesaian tersuai | Terhad kepada laluan dan jadual mereka sendiri |
| Kecekapan kos | Kadar rundingan, perkhidmatan penyatuan ditawarkan | Kadar standard; tiada penyatuan |
| Pengurusan risiko | Mengendalikan pengecualian, insurans dan pematuhan | Liabiliti terhad; tiada sokongan selain pengangkutan |
| Komunikasi | Titik hubungan tunggal untuk keseluruhan proses | Pelbagai kenalan diperlukan untuk peringkat yang berbeza |
Dari segi peranan, syarikat perkapalan ialah "pelaksana pengangkutan" dan pengangkut barang ialah "penyepadu perkhidmatan." Penghantar barang berhubung dengan syarikat perkapalan melalui pengangkut barang, pada asasnya bertukar "yuran perkhidmatan" untuk "penyederhanaan proses," manakala syarikat perkapalan memastikan "kapasiti penghantaran teras."
Bilakah Anda Perlu Bekerja dengan Pengangkut Barang?
1. Anda menghantar barang secara berkala dan memerlukan rakan kongsi logistik yang konsisten dan boleh dipercayai.
2. Anda mahukan "penjimatan kos" melalui perkhidmatan penyatuan atau LCL.
3. Anda tidak mahu berurusan dengan pelepasan kastam dan lebih suka harga semua termasuk dengan penghantaran ke alamat anda (pintu ke pintuperkhidmatan).
4. Penghantaran anda memerlukan pengendalian khas (contohnya, sijil pengasapan diperlukan untuk produk kayu padu yang diimport ke Australia dan New Zealand, atau barangan import anda mempunyai keperluan suhu).
5. Anda mementingkan keterlihatan dan komunikasi proaktif sepanjang proses penghantaran.
Anda mungkin pernah mendengar istilah "NVOCC", yang bermaksud Pengangkut Biasa Operasi Bukan Kapal. NVOCC ialah pengangkut barang yang tidak memiliki kapal yang digunakan untuk pengangkutan, tetapi sebaliknya bertindak sebagai pengangkut dengan menyediakan perkhidmatan penghantaran kepada pengirim. NVOCC mengeluarkan bil muatan mereka sendiri, yang berfungsi sebagai kontrak pengangkutan antara NVOCC dan pengirim. Mereka menggabungkan kargo daripada berbilang pengirim ke dalam satu penghantaran, yang kemudiannya diangkut oleh kapal yang dikendalikan oleh syarikat perkapalan pihak ketiga.
NVOCC yang boleh dipercayai mempunyai pengalaman dan reputasi yang mencukupi; memegang lesen yang mematuhi piawaian; mempunyai sumber rangkaian pengangkutan yang kukuh, termasuk syarikat perkapalan, pelabuhan, dan sebagainya; boleh menyediakan kadar pengangkutan yang telus; dan menyediakan khidmat pelanggan yang berkualiti tinggi untuk menyelesaikan masalah penghantaran pelanggan pada bila-bila masa; dan menyediakan pelbagai perkhidmatan yang komprehensif, termasuk pergudangan, pengedaran, pelepasan kastam dan insurans kargo untuk memenuhi semua keperluan logistik pengimport.
Sementara pengangkut memindahkan kargo, pengangkut barang memindahkan rantaian bekalan. Sebagai pengangkut barang anda, kami bertindak sebagai lanjutan pasukan anda—menyediakan perkhidmatan profesional dan berkualiti tinggi dalam bajet anda untuk memastikan penghantaran anda tiba tepat pada waktunya.
Senghor Logisticsialah penyedia penghantaran barang perkhidmatan penuh yang mengkhusus dalam pengangkutan udara, pengangkutan laut, perkhidmatan dari pintu ke pintu dan pengoptimuman rantaian bekalan, dan sebagainya. Kami juga merupakan NVOCC yang mempunyai kontrak dengan syarikat perkapalan dan syarikat penerbangan, yang menawarkan akses langsung ke ruang penghantaran dan harga. Selain itu, kami menawarkan sokongan penghantaran dari pintu ke pintu, meringankan beban anda dan menjimatkan masa dan usaha anda.
Bersedia untuk memudahkan penghantaran antarabangsa anda?Hubungi kamihari ini untuk penyelesaian logistik tersuai yang mengutamakan perniagaan anda.
Masa siaran: 17-Sep-2025
