Kemenangan Trump sememangnya mungkin membawa perubahan besar kepada corak perdagangan global dan pasaran perkapalan, dan pemilik kargo serta industri penghantaran barang juga akan terjejas dengan ketara.
Penggal Trump sebelum ini ditandai dengan beberapa dasar perdagangan yang berani dan sering kontroversi yang membentuk semula dinamik perdagangan antarabangsa.
Berikut adalah analisis terperinci tentang impak ini:
1. Perubahan dalam corak perdagangan global
(1) Perlindunganisme kembali
Salah satu ciri penting penggal pertama Trump ialah peralihan ke arah dasar perlindungan. Tarif ke atas pelbagai barangan, terutamanya dari China, bertujuan untuk mengurangkan defisit perdagangan dan memulihkan semula pembuatan AS.
Jika Trump dipilih semula, beliau berkemungkinan akan meneruskan pendekatan ini, mungkin melanjutkan tarif ke negara atau sektor lain. Ini boleh menyebabkan peningkatan kos untuk pengguna dan perniagaan, kerana tarif cenderung menjadikan barangan import lebih mahal.
Industri perkapalan, yang banyak bergantung pada pergerakan bebas barangan merentasi sempadan, boleh menghadapi gangguan yang ketara. Peningkatan tarif boleh menyebabkan jumlah perdagangan yang lebih rendah apabila syarikat melaraskan rantaian bekalan untuk mengurangkan kos. Memandangkan perniagaan berhadapan dengan kerumitan persekitaran yang lebih bersifat perlindungan, laluan perkapalan mungkin berubah dan permintaan untuk penghantaran kontena mungkin berubah-ubah.
(2) Pembentukan semula sistem peraturan perdagangan global
Pentadbiran Trump telah menilai semula sistem peraturan perdagangan global, berulang kali mempersoalkan rasionaliti sistem perdagangan pelbagai hala, dan menarik diri daripada pelbagai organisasi antarabangsa. Jika beliau dipilih semula, trend ini mungkin berterusan, mewujudkan banyak faktor yang mengganggu kestabilan ekonomi pasaran global.
(3) Kerumitan hubungan perdagangan Sino-AS
Trump sentiasa berpegang teguh pada doktrin "Amerika Didahulukan", dan dasar China beliau semasa pentadbirannya juga mencerminkan perkara ini. Jika beliau memegang jawatan semula, hubungan perdagangan Sino-AS mungkin menjadi lebih kompleks dan tegang, yang akan memberi impak yang mendalam terhadap aktiviti perdagangan antara kedua-dua negara.
2. Kesan terhadap pasaran perkapalan
(1) Turun naik dalam permintaan pengangkutan
Dasar perdagangan Trump mungkin menjejaskan eksport China keAmerika Syarikat, sekali gus menjejaskan permintaan pengangkutan di laluan trans-Pasifik. Akibatnya, syarikat mungkin melaraskan semula rantaian bekalan mereka, dan beberapa pesanan mungkin dipindahkan ke negara dan wilayah lain, menjadikan harga pengangkutan laut lebih tidak menentu.
(2) Pelarasan kapasiti pengangkutan
Pandemik COVID-19 telah mendedahkan kerapuhan rantaian bekalan global, mendorong banyak syarikat untuk mempertimbangkan semula pergantungan mereka kepada pembekal sumber tunggal, terutamanya di China. Pemilihan semula Trump boleh mempercepatkan trend ini, kerana syarikat mungkin berusaha untuk memindahkan pengeluaran ke negara-negara yang mempunyai hubungan perdagangan yang lebih baik dengan Amerika Syarikat. Peralihan ini boleh menyebabkan peningkatan permintaan untuk perkhidmatan penghantaran ke dan dariVietnam, India,Mexicoatau hab pembuatan lain.
Walau bagaimanapun, peralihan kepada rantaian bekalan baharu bukan tanpa cabaran. Syarikat mungkin menghadapi peningkatan kos dan halangan logistik apabila mereka menyesuaikan diri dengan strategi penyumberan baharu. Industri perkapalan mungkin perlu melabur dalam infrastruktur dan kapasiti untuk menyesuaikan diri dengan perubahan ini, yang mungkin memerlukan masa dan sumber. Pelarasan kapasiti ini akan meningkatkan ketidakpastian pasaran, menyebabkan kadar tambang dari China ke Amerika Syarikat turun naik dengan ketara dalam tempoh tertentu.
(3) Kadar tambang dan ruang penghantaran yang ketat
Jika Trump mengumumkan tarif tambahan, banyak syarikat akan meningkatkan penghantaran sebelum dasar tarif baharu dilaksanakan bagi mengelakkan beban tarif tambahan. Ini boleh menyebabkan peningkatan mendadak dalam penghantaran ke Amerika Syarikat dalam jangka pendek, kemungkinan besar tertumpu pada separuh pertama tahun depan, dengan impak yang besar terhadappengangkutan lautdanpengangkutan udarakapasiti. Sekiranya kapasiti penghantaran tidak mencukupi, industri penghantaran barang akan menghadapi fenomena kesibukan untuk mendapatkan ruang yang semakin meningkat. Ruang berharga tinggi akan kerap muncul, dan kadar tambang juga akan meningkat dengan mendadak.
3. Pengaruh pemilik kargo dan pengangkut barang
(1) Tekanan kos ke atas pemilik kargo
Dasar perdagangan Trump mungkin mengakibatkan tarif dan kos pengangkutan yang lebih tinggi untuk pemilik kargo. Ini akan meningkatkan tekanan operasi ke atas pemilik kargo, memaksa mereka untuk menilai semula dan menyesuaikan strategi rantaian bekalan mereka.
(2) Risiko operasi penghantaran barang
Dalam konteks kapasiti penghantaran yang ketat dan kadar tambang yang meningkat, syarikat penghantaran barang perlu bertindak balas terhadap permintaan segera pelanggan untuk ruang penghantaran, sambil menanggung tekanan kos dan risiko operasi yang disebabkan oleh kekurangan ruang penghantaran dan kenaikan harga. Di samping itu, gaya pentadbiran Trump mungkin meningkatkan penelitian terhadap keselamatan, pematuhan dan asal usul barangan import, yang akan meningkatkan kesukaran dan kos operasi bagi syarikat penghantaran barang untuk mematuhi piawaian AS.
Pemilihan semula Donald Trump akan memberi impak yang ketara terhadap pasaran perdagangan dan perkapalan global. Walaupun sesetengah perniagaan mungkin mendapat manfaat daripada tumpuan kepada pembuatan AS, impak keseluruhannya berkemungkinan akan mengakibatkan peningkatan kos, ketidakpastian dan konfigurasi semula dinamik perdagangan global.
Senghor Logisticsjuga akan memberi perhatian khusus kepada trend dasar pentadbiran Trump untuk segera melaraskan penyelesaian penghantaran agar pelanggan dapat bertindak balas terhadap kemungkinan perubahan pasaran.
Masa siaran: 13 Nov-2024
