Het importeren van goederen inde Verenigde Statenstaat onder streng toezicht van de Amerikaanse douane en grensbescherming (CBP). Deze federale instantie is verantwoordelijk voor het reguleren en bevorderen van internationale handel, het innen van invoerrechten en het handhaven van Amerikaanse regelgeving. Inzicht in de basisprincipes van importinspecties door de Amerikaanse douane kan bedrijven en importeurs helpen deze belangrijke procedure efficiënter uit te voeren.
1. Documenten vóór aankomst
Voordat de goederen in de Verenigde Staten aankomen, moet de importeur de benodigde documentatie voorbereiden en indienen bij de CBP. Dit omvat:
- Cognossement (zeevracht) of luchtvrachtbrief (luchtvracht): Een document uitgegeven door een vervoerder waarin de ontvangst van de te verzenden goederen wordt bevestigd.
- Commerciële factuur: Een gedetailleerde factuur van de verkoper aan de koper waarin de goederen, de waarde ervan en de verkoopvoorwaarden staan vermeld.
- Paklijst: Een document met gedetailleerde informatie over de inhoud, afmetingen en het gewicht van elk pakket.
- Aankomstmanifest (CBP-formulier 7533): het formulier dat wordt gebruikt om de aankomst van vracht te melden.
- Import Security Filing (ISF): Ook bekend als de “10+2”-regel, vereist dat importeurs ten minste 24 uur voordat de lading op een schip naar de Verenigde Staten wordt geladen, 10 data-elementen aan de CBP voorleggen.
2. Aankomst en registratie voor binnenkomst
Bij aankomst in de Amerikaanse haven van binnenkomst moet de importeur of zijn douaneagent een aanvraag tot binnenkomst indienen bij de CBP. Dit omvat het indienen van:
- Samenvatting van de invoer (CBP-formulier 7501): Dit formulier bevat gedetailleerde informatie over de geïmporteerde goederen, waaronder hun classificatie, waarde en land van herkomst.
- Douanegarantie: Een financiële garantie dat de importeur zich aan alle douanevoorschriften zal houden en alle rechten, belastingen en toeslagen zal betalen.
3. Vooronderzoek
CBP-medewerkers voeren een eerste inspectie uit, controleren de documentatie en beoordelen de risico's die aan de zending verbonden zijn. Deze eerste screening helpt bepalen of de zending verdere inspectie nodig heeft. Een eerste inspectie kan het volgende omvatten:
- Documentcontrole: controleer de juistheid en volledigheid van de ingediende documenten. (Controletijd: binnen 24 uur)
- Automatic Targeting System (ATS): Maakt gebruik van geavanceerde algoritmen om risicovolle vracht te identificeren op basis van verschillende criteria.
4. Tweede inspectie
Indien er tijdens de eerste inspectie problemen optreden, of indien gekozen wordt voor een steekproefsgewijze inspectie van de goederen, zal een tweede inspectie plaatsvinden. Tijdens deze meer gedetailleerde inspectie kunnen CBP-functionarissen:
- Niet-intrusieve inspectie (NII): Het gebruik van röntgenapparatuur, stralingsdetectoren of andere scantechnologie om goederen te inspecteren zonder ze te openen. (Inspectietijd: binnen 48 uur)
- Fysieke inspectie: Open en inspecteer de inhoud van de zending. (Inspectietijd: meer dan 3-5 werkdagen)
- Handmatige inspectie (MET): Dit is de strengste inspectiemethode voor verzendingen naar de VS. De volledige container wordt door de douane naar een aangewezen locatie vervoerd. Alle goederen in de container worden één voor één geopend en geïnspecteerd. Als er verdachte items zijn, wordt het douanepersoneel gewaarschuwd om steekproeven van de goederen uit te voeren. Dit is de meest tijdrovende inspectiemethode en de inspectietijd kan, afhankelijk van het probleem, langer worden. (Inspectietijd: 7-15 dagen)
5. Vaststelling en betaling van rechten
CBP-medewerkers beoordelen de toepasselijke rechten, belastingen en toeslagen op basis van de classificatie en waarde van de zending. Importeurs moeten deze kosten betalen voordat de goederen worden vrijgegeven. De hoogte van de rechten is afhankelijk van de volgende factoren:
- Harmonized Tariff Schedule (HTS) Classificatie: De specifieke categorie waarin goederen worden geclassificeerd.
- Land van herkomst: Het land waar de goederen worden vervaardigd of geproduceerd.
- Handelsovereenkomst: Elke toepasselijke handelsovereenkomst die tarieven kan verlagen of afschaffen.
6. Publiceren en leveren
Zodra de inspectie is voltooid en de invoerrechten zijn betaald, geeft de CBP de zending vrij in de Verenigde Staten. Zodra de importeur of zijn douaneagent de vrijgavemelding ontvangt, kunnen de goederen naar de eindbestemming worden vervoerd.
7. Naleving na binnenkomst
De CBP controleert voortdurend de naleving van de Amerikaanse importregelgeving. Importeurs moeten een nauwkeurige transactieregistratie bijhouden en kunnen worden onderworpen aan audits en inspecties. Het niet naleven hiervan kan leiden tot sancties, boetes of inbeslagname van goederen.
De Amerikaanse douanecontrole is een belangrijk onderdeel van het Amerikaanse internationale handelstoezicht. Naleving van de Amerikaanse douanevoorschriften zorgt voor een soepeler en efficiënter importproces, waardoor de legale invoer van goederen in de Verenigde Staten wordt vergemakkelijkt.
Misschien wilt u het volgende weten:
Veelvoorkomende kosten voor bezorging van deur tot deur in de VS
Plaatsingstijd: 20-09-2024
