Hong Kong Association of Freight Forwarding and Logistics (HAFFA) har ønsket velkommen en plan om å oppheve forbudet mot omlasting av «alvorlig skadelige» e-sigaretter til Hong Kong internasjonale lufthavn.
HAFFA sa at forslaget om å lempe på forbudet mot omlasting av e-sigaretter på land i april 2022 ville bidra til å økeluftfraktvolumer. Det opprinnelige forbudet var ment å forhindre at e-sigaretter kom inn på det lokale markedet.
Foreningen sa at det «enorme tapet av omlastingsvirksomhet av e-sigarettprodukter fra fastlandet» førte til en nedgang på 30 % i flyfrakttrafikken gjennom Hongkongs flyplass i januar.
Selskapet sa at produktene ble sendt via Macao eller Sør-Korea.
HAFFA uttalte at myndighetenes forbud mot omlasting av e-sigaretter over land i Hongkong har «forårsaket alvorlige negative effekter på e-sigarettindustrien» og «har forårsaket et enestående slag for økonomien og folks levebrød».
En undersøkelse blant medlemmene i fjor viste at 330 000 tonn flyfrakt påvirkes av forbudet hvert år, og verdien av reeksporterte varer er anslått å overstige 120 milliarder yuan.
Liu Jiahui, styreleder i foreningen, sa: «Selv om foreningen er enig i den opprinnelige intensjonen med lovgivningen, som er å beskytte folkehelsen og skape et røykfritt Hongkong, støtter vi også sterkt regjeringens lovforslag (endringsforslag) om å gjenopprette de eksisterende omlastingsmetodene i godslogistikkbransjen så snart som mulig.» Bransjens overlevelse er avgjørende.
«Denne foreningen har foreslått en helt ny og trygg metode for landtransport til Transport- og materialbyrået, og tror fullt og fast på at industrien også vil overholde vilkårene som er foreslått av Transport- og materialbyrået, aktivt samarbeide med de strenge regulatoriske tiltakene som kreves av myndighetene, og transportere direkte til flyplassens fraktterminal for å forhindre at e-sigaretter kommer inn på det lokale svartebørsen.»
«Foreningen diskuterer for tiden aktivt detaljene i det foreslåtte med myndighetene.»multimodal transportplan, og vil gjøre sitt beste for å gjenoppta land oglufttransportav e-sigarettprodukter så snart som mulig.»
Etter hvert som Fastlands-Kina lempet på kontrollene på e-sigaretter i mai i fjor, ble stadig flere e-sigaretter eksportert fra fastlandet til andre land rundt om i verden. Shenzhen og Dongguan i Guangdong er konsentrert i mer enn 80 % av Kinas produksjonsområder for e-sigaretter.
Senghor Logistikkligger i Shenzhen, som har geografiske fordeler og bransjeressurser. For å matche den økende etterspørselen etter e-sigaretter, har selskapet vårt charterflyvninger til USA og Europa hver uke. Det er mye billigere enn flyselskapets kommersielle flyvninger. Det vil være nyttig for å spare fraktkostnader.
Publisert: 24. mars 2023
