WCA Fokus på internasjonal sjøluft-til-dør-virksomhet
Senghor Logistikk
banenr88

NYHETER

AustraliaDestinasjonshavnene til s er svært overbelastet, noe som forårsaker lange forsinkelser etter avreise. Den faktiske ankomsttiden til havnen kan være dobbelt så lang som normalt. Følgende tider er kun ment som referanse:

Fagforeningen DP WORLDs arbeidsaksjon mot DP Worlds terminaler fortsetter til15. januarFor tiden,Ventetiden for å legge til kai ved Brisbane-piren er omtrent 12 dager, ventetiden for å legge til kai i Sydney er 10 dager, ventetiden for å legge til kai i Melbourne er 10 dager, og ventetiden for å legge til kai i Fremantle er 12 dager.

PATRICK: Trafikkbelastning kl.Sydneyog Melbourne-pirene har økt betraktelig. Skip som er punktlige må vente i 6 dager, og skip som ikke er i rute må vente i mer enn 10 dager.

HUTCHISON: Ventetiden for å legge til kai ved Sydney Pier er 3 dager, og ventetiden for å legge til kai ved Brisbane Pier er omtrent 3 dager.

OFFER: Offline skip vil vente i omtrent 3 dager.

DP World forventer gjennomsnittlige forsinkelser på sittSydney-terminalen skal være på 9 dager, med et maksimum på 19 dager, og en ordrebeholdning på nesten 15 000 containere.

In Melbourne, forsinkelser forventes å være i gjennomsnitt 10 dager og opptil 17 dager, med en etterslep på mer enn 12 000 containere.

In Brisbane, forsinkelsene forventes å være i gjennomsnitt 8 dager og varierer opptil 14 dager, med en etterslep på nesten 13 000 containere.

In Fremantle, gjennomsnittlige forsinkelser forventes å være 10 dager, med en maksimal forsinkelse på 18 dager, og en ordrebeholdning på nesten 6000 containere.

Etter å ha mottatt nyhetene, vil Senghor Logistics gi tilbakemelding til kundene så snart som mulig og forstå kundenes fremtidige leveringsplaner. Gitt den nåværende situasjonen anbefaler vi at kunder sender varer med høy hastegrad på forhånd, eller brukerflyfraktå transportere disse varene fra Kina til Australia.

Vi minner også kundene om atFør kinesisk nyttår er det også høysesong for forsendelser, og fabrikker vil også ta ferie på forhånd før vårfestivalen.Med tanke på den lokale trafikkbelastningen i destinasjonshavnene i Australia, anbefaler vi at kunder og leverandører forbereder varer på forhånd og streber etter å sende varene før vårfestivalen, for å redusere tap og kostnader under ovennevnte force majeure.


Publisert: 05.01.2024