Dette er et live-bilde av Senghor Logistics'lageroperasjoner iUSADette er en container som sendes fra Shenzhen i Kina til Los Angeles i USA, og den er lastet med store varer. Senghor Logistics' amerikanske lagermedarbeidere bruker en gaffeltruck til å løfte varene ut.
Som profesjonell speditør møter Senghor Logistics noen ganger forespørsler om varer av unormale størrelser på grunn av de ulike kundenes behov i utlandet.
Derfor, når du velger fraktmetode: velg den mest passende fraktmetoden (veitransport, jernbanefrakt, sjøfrakt ellerflyfrakt) i henhold til størrelse, vekt og leveringstid på varene, men vanligvis velger flere kunder sjøfrakt. Det finnes også noen spesialcontainere tilgjengelig for forskjellige lasttyper.
Ved planlegging og reparasjon av lasting:
Vektfordeling: Vi vil bekrefte vekten og volumet til hvert varestykke som kunden må laste i containeren for å gjøre lastearrangementer som holder containerfrakten stabil.
Beskytt og fiks varene: I videoen anbefaler vi at kunder og leverandører bruker støtdempende materialer som trekasser for å beskytte varene mot skader. Bruk passende festemetoder (belter, kjettinger eller treblokker) for å forhindre bevegelse under transportprosessen, for eksempel ved frakt av kjøretøy.
Kjøp forsikring:
Kjøp forsikring for kunder for å forhindre skade, tap eller forsinkelse.
Lagerhåndtering:
1. Lageroppsett og design:
Plassfordeling: Avsett spesifikke områder på lageret for store varer for å sikre tilstrekkelig plass til håndtering og lagring.
Ganger: Sørg for at gangene er ryddige og brede nok til å romme store gjenstander, slik at utstyr og personell kan bevege seg trygt.
2. Materialhåndteringsutstyr:
Spesialutstyr: Bruk gaffeltrucker, kraner eller annet utstyr som er spesielt utviklet for å håndtere store varer.
Senghor Logistics' transport og håndtering av overdimensjonerte varer følger en nøye planlagt og sikkerhetsfokusert standard. Ved å ta tak i disse viktige problemstillingene innen transport og lagring, kan vi sikre suksess for uregelmessig eller overdimensjonert godstransport, samtidig som vi minimerer risiko og maksimerer frakteffektiviteten.
Publisert: 14. februar 2025