ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ ਕਿਹੜੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪਇਹ ਰੂਟ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟਾਪਓਵਰ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਸ਼ੀਆ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
1. ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ2 ਦਿਨ.
2. ਨਿੰਗਬੋ-ਝੌਸ਼ਾਨ, ਚੀਨ
ਨਿੰਗਬੋ-ਝੌਸ਼ਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਪਣੀਆਂ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਥੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਮਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ1-2 ਦਿਨ.
3. ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ1-2 ਦਿਨ.
4. ਸਿੰਗਾਪੁਰ
ਸਿੰਗਾਪੁਰਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੱਬ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਟਾਪ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਨਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਇਸਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ1-2 ਦਿਨ.
ਯੂਰਪ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
1. ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ
ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹਹੈਮਬਰਗਇਹ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ। ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ, ਥੋਕ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਮਬਰਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸੰਪਰਕ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 14,000 TEUs ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਲਈ ਰੁਕਦਾ ਹੈ।2-3 ਦਿਨ.
2. ਰੋਟਰਡੈਮ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ
ਰੋਟਰਡੈਮ,ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ਇਹ ਯੂਰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਉੱਨਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਟਾਪਓਵਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣਾ ਆਮ ਹੈ। ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ2-3 ਦਿਨ.
3. ਐਂਟਵਰਪ, ਬੈਲਜੀਅਮ
ਐਂਟਵਰਪ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਥੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ2 ਦਿਨ.
ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰਸਤਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ, ਨਿੰਗਬੋ-ਝੌਸ਼ਾਨ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਹੈਮਬਰਗ, ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਐਂਟਵਰਪ ਵਰਗੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਨਿੰਗਬੋ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।ਜੇਕਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਡੌਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗੀ।ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-14-2024
