Rok 2023 dobiega końca, a międzynarodowy rynek przewozów towarowych jest podobny do poprzednich lat. Przed świętami Bożego Narodzenia i Nowym Rokiem będą niedobory miejsca i wzrosty cen. Jednak niektóre trasy w tym roku również zostały dotknięte sytuacją międzynarodową, taką jakKonflikt izraelsko-palestyński, ten Morze Czerwone staje się „strefą wojny”, IKanał Sueski jest „zablokowany”.
Od wybuchu nowej rundy konfliktu izraelsko-palestyńskiego siły zbrojne Huti w Jemenie nieustannie atakują statki „związane z Izraelem” na Morzu Czerwonym. Ostatnio zaczęli przeprowadzać bezładne ataki na statki handlowe wpływające na Morze Czerwone. W ten sposób można wywierać pewien stopień odstraszania i nacisku na Izrael.
Napięcie na wodach Morza Czerwonego oznacza, że ryzyko rozlania się konfliktu izraelsko-palestyńskiego nasiliło się, co wpłynęło na międzynarodową żeglugę. Ponieważ ostatnio przez cieśninę Bab el-Mandeb przepłynęło wiele statków towarowych, a na Morzu Czerwonym doszło do ataków, cztery wiodące na świecie europejskie firmy zajmujące się transportem kontenerówMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) i CMA CGMogłaszali sukcesywniezawieszenie wszystkich przewozów kontenerowych przez Morze Czerwone.
Oznacza to, że statki towarowe ominą trasę Kanału Sueskiego i opłyną Przylądek Dobrej Nadziei na południowym krańcuAfryka, co wydłuży czas żeglugi z Azji do północy o co najmniej 10 dniEuropai wschodnie Morze Śródziemne, ponownie podnosząc ceny transportu. Obecna sytuacja bezpieczeństwa morskiego jest napięta, a konflikty geopolityczne sprawią, żepodwyżka stawki frachtoweji miećznaczący wpływ na handel światowy i łańcuchy dostaw.
Mamy nadzieję, że Ty i klienci, z którymi współpracujemy, zrozumiecie obecną sytuację na trasie Morza Czerwonego i środki podjęte przez firmy żeglugowe. Ta zmiana trasy jest konieczna, aby zapewnić bezpieczeństwo Twojego ładunku.Należy pamiętać, że zmiana trasy wydłuży czas dostawy o około 10 lub więcej dni.Rozumiemy, że może to mieć wpływ na Twój łańcuch dostaw i harmonogramy dostaw.
Dlatego też zdecydowanie zalecamy odpowiednie zaplanowanie działań i wzięcie pod uwagę następujących środków:
Trasa zachodniego wybrzeża:Jeśli to możliwe, zalecamy rozważenie alternatywnych tras, takich jak trasa West Coast Route, aby zminimalizować wpływ na czas dostawy. Nasz zespół może pomóc w ocenie wykonalności i wpływu tej opcji na koszty.
Wydłuż czas realizacji wysyłki:Aby skutecznie zarządzać terminami, zalecamy wydłużenie czasu realizacji wysyłki produktu. Zapewniając dodatkowy czas tranzytu, możesz zmniejszyć potencjalne opóźnienia i zapewnić, że przesyłka przebiegnie bezproblemowo.
Usługi przeładunkowe:Aby przyspieszyć transport przesyłek i dotrzymać terminów, zalecamy rozważenie przeładunku pilniejszych przesyłek z naszego zachodniego wybrzeżamagazyn.
Usługi ekspresowe na zachodnim wybrzeżu:Jeśli czas ma kluczowe znaczenie dla Twojej przesyłki, zalecamy skorzystanie z usług ekspresowych. Te usługi priorytetowo traktują szybki transport Twoich towarów, minimalizując opóźnienia i zapewniając terminową dostawę.
Inne środki transportu:Do transportu towarów z Chin do Europy, opróczfracht morskiItransport lotniczy, transport kolejowyMożna również wybrać.Gwarancja terminowości, szybszy niż transport morski i tańszy niż transport lotniczy.
Uważamy, że przyszła sytuacja jest nadal nieznana, a realizowane plany również ulegną zmianie.Logistyka Senghorbędziemy nadal zwracać uwagę na to międzynarodowe wydarzenie i trasę oraz opracowywać prognozy dotyczące branży transportowej i plany reagowania, aby zapewnić, że nasi klienci zostaną w jak najmniejszym stopniu dotknięci takimi zdarzeniami.
Czas publikacji: 20-12-2023
