Jaka jest różnica pomiędzy przesyłkami ekspresowymi i standardowymi w transporcie międzynarodowym?
W międzynarodowej żegludze zawsze istniały dwa trybyfracht morskitransport:statki ekspresoweIstandardowe statkiNajbardziej intuicyjną różnicą pomiędzy nimi jest różnica w szybkości i terminowości dostaw.
Definicja i cel:
Statki ekspresowe:Statki ekspresowe to specjalistyczne jednostki zaprojektowane z myślą o szybkości i efektywności. Służą głównie do przewozu ładunków wymagających szybkiego transportu, takich jak produkty łatwo psujące się, pilne dostawy i towary o wysokiej wartości, które wymagają szybkiego transportu. Statki te zazwyczaj kursują według stałego rozkładu jazdy, zapewniając jak najszybsze dotarcie ładunku do miejsca przeznaczenia. Nacisk na szybkość często oznacza, że statki ekspresowe mogą wybierać bardziej bezpośrednie trasy i priorytetowo traktować szybki załadunek i rozładunek.
Standardowe statki:Standardowe statki towarowe są wykorzystywane do przewozu ładunków drobnicowych. Mogą przewozić szeroką gamę ładunków, w tym ładunki masowe, kontenery i pojazdy. W przeciwieństwie do statków ekspresowych, standardowe statki nie zawsze stawiają na szybkość, lecz na efektywność kosztową i ładowność. Statki te często kursują według mniej rygorystycznego harmonogramu i mogą pokonywać dłuższe trasy, aby obsłużyć różne porty zawinięcia.
Nośność:
Statki ekspresowe:Statki ekspresowe dążą do „szybkiej” prędkości, dlatego są mniejsze i mają mniej miejsca. Pojemność kontenera wynosi zazwyczaj 3000–4000 TEU.
Standardowe statki:Standardowe statki są większe i bardziej przestronne. Ładowność kontenerów może sięgać dziesiątek tysięcy TEU.
Szybkość i czas wysyłki:
Jedną z najważniejszych różnic pomiędzy statkami ekspresowymi a statkami standardowymi jest prędkość.
Statki ekspresowe:Te statki są zaprojektowane do żeglugi z dużą prędkością i często charakteryzują się zaawansowaną technologią oraz opływową konstrukcją, aby zminimalizować czas transportu. Mogą one znacznie skrócić ten czas, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla firm, które polegają na systemach inwentaryzacji just-in-time lub muszą dotrzymać napiętych terminów. Statki ekspresowe zazwyczaj docierają do portu docelowego w ciągu…około 11 dni.
Standardowe statki:Chociaż standardowe statki są w stanie przewozić duże ilości ładunku, zazwyczaj są wolniejsze. Czas transportu może się znacznie różnić w zależności od trasy, warunków pogodowych i natężenia ruchu w porcie. Dlatego firmy korzystające ze standardowych statków muszą zaplanować dłuższy czas dostawy i ostrożniej zarządzać zapasami. Standardowe statki zazwyczaj…ponad 14 dniaby dotrzeć do portu docelowego.
Prędkość rozładunku w porcie docelowym:
Statki ekspresowe i standardowe mają różną ładowność, co przekłada się na różną szybkość rozładunku w porcie docelowym.
Statki ekspresowe:zwykle rozładowujemy w ciągu 1-2 dni.
Standardowe statki:rozładunek zajmuje im ponad 3 dni, a niektórym zajmuje nawet tydzień.
Rozważania dotyczące kosztów:
Koszt to kolejny kluczowy czynnik odróżniający przesyłki ekspresowe od standardowych.
Statki ekspresowe:Ekspresowe przesyłki oferują usługę premium w wysokiej cenie. Krótszy czas wysyłki, specjalistyczna obsługa, posiadanie doków rozładunkowych, takich jak Matson, brak konieczności czekania w kolejce do rozładunku oraz potrzeba bardziej wydajnej logistyki sprawiają, że ekspresowe przesyłki są znacznie droższe niż tradycyjne przesyłki. Firmy często wybierają ekspresowe przesyłki, ponieważ korzyści płynące z szybkości przeważają nad dodatkowymi kosztami.
Standardowe statki:Standardowe przesyłki są tańsze niż przesyłki ekspresowe ze względu na dłuższy czas dostawy. Jeśli klienci nie mają wymagań co do czasu dostawy, a bardziej interesują ich ograniczenia cenowe i pojemnościowe, mogą wybrać przesyłki standardowe.
Do bardziej typowych należą:MatsonIZimekspresowe przesyłki z Chin doStany Zjednoczone, które płyną z Szanghaju, Ningbo, Chiny do Los Angeles, USA, ze średnim czasem wysyłki wynoszącymokoło 13 dniObecnie obie firmy spedycyjne przewożą zdecydowaną większość ładunków e-commerce drogą morską z Chin do Stanów Zjednoczonych. Dzięki krótszemu czasowi wysyłki i większej ładowności, stały się one preferowanym wyborem wielu firm e-commerce.
W szczególności, Matson posiada własny, niezależny terminal, dzięki czemu nie ma ryzyka zatorów w porcie w szczycie sezonu. Rozładunek kontenerów w porcie, gdy jest on zatłoczony, jest nieco korzystniejszy niż w przypadku ZIM. Matson rozładowuje statki w porcie Long Beach (LB) w Los Angeles i nie musi stać w kolejce wraz z innymi kontenerowcami, aby zawinąć do portu i czekać na nabrzeże, aby rozładować statki w porcie.
ZIM Express rozładowuje statki w porcie Los Angeles (LA). Chociaż ma prawo do pierwszego rozładunku, to i tak czekanie w kolejce, jeśli jest zbyt wiele kontenerowców, zajmuje trochę czasu. Jest to w porządku, gdy normalne dni i terminowość są takie same jak w Matson. Gdy port jest mocno zatłoczony, sytuacja jest nieco wolniejsza. ZIM Express obsługuje również inne trasy portowe, takie jak trasa wzdłuż wschodniego wybrzeża USA. Poprzez zintegrowany transport lądowy i wodny do…Nowy Jork, terminowość jest o około tydzień do półtora szybciej niż w przypadku standardowych przesyłek.
Główne różnice między przesyłkami ekspresowymi a standardowymi w transporcie międzynarodowym to szybkość, koszt, obsługa ładunku i ogólny cel. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe dla firm, które chcą zoptymalizować swoje strategie wysyłkowe i skutecznie zaspokoić swoje potrzeby logistyczne. Niezależnie od tego, czy wybierają przesyłkę ekspresową, czy standardową, firmy muszą rozważyć swoje priorytety (szybkość czy koszt), aby podjąć świadomą decyzję, która spełni ich cele operacyjne.
Senghor Logistics ma podpisane umowy z firmami spedycyjnymi, stabilną przestrzeń ładunkową i ceny z pierwszej ręki, a także zapewnia kompleksowe wsparcie w zakresie transportu ładunków klientów. Niezależnie od wymaganej przez klientów terminowości, możemy zapewnić im odpowiednie firmy spedycyjne i harmonogramy rejsów do wyboru.
Czas publikacji: 29-11-2024
