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O ano de 2023 está chegando ao fim, e o mercado internacional de frete segue como nos anos anteriores. Haverá escassez de espaço e aumento de preços antes do Natal e do Ano Novo. No entanto, algumas rotas deste ano também foram afetadas pela situação internacional, como aConflito israelense-palestino, o Mar Vermelho se tornando uma "zona de guerra", eo Canal de Suez está "parado".

Desde o início de uma nova rodada de conflito entre Israel e Palestina, as forças armadas houthis no Iêmen têm atacado continuamente navios "associados a Israel" no Mar Vermelho. Recentemente, começaram a realizar ataques indiscriminados contra navios mercantes que entram no Mar Vermelho. Dessa forma, é possível exercer um certo grau de dissuasão e pressão sobre Israel.

A tensão nas águas do Mar Vermelho intensificou o risco de contágio do conflito israelo-palestino, afetando o transporte marítimo internacional. Com a recente passagem de navios cargueiros pelo Estreito de Bab el-Mandeb e os ataques no Mar Vermelho, as quatro principais companhias europeias de transporte de contêineres do mundo...Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) e CMA CGManunciaram sucessivamentea suspensão de todo o transporte de contentores através do Mar Vermelho.

Isto significa que os navios de carga evitarão a rota do Canal de Suez e contornarão o Cabo da Boa Esperança, na ponta sul doÁfrica, o que acrescentará pelo menos 10 dias ao tempo de navegação da Ásia para o NorteEuropae o Mediterrâneo Oriental, elevando novamente os preços do transporte marítimo. A atual situação de segurança marítima é tensa e os conflitos geopolíticos farãoaumento da tarifa de fretee tem umimpacto considerável no comércio global e nas cadeias de abastecimento.

Esperamos que você e os clientes com quem trabalhamos compreendam a situação atual da rota do Mar Vermelho e as medidas tomadas pelas companhias marítimas. Essa mudança de rota é necessária para garantir a segurança da sua carga.Observe que esse redirecionamento adicionará aproximadamente 10 dias ou mais ao tempo de entrega.Entendemos que isso pode afetar sua cadeia de suprimentos e cronogramas de entrega.

Portanto, recomendamos fortemente que você planeje adequadamente e considere as seguintes medidas:

Rota da Costa Oeste:Se possível, recomendamos explorar rotas alternativas, como a Rota da Costa Oeste, para minimizar o impacto nos seus prazos de entrega. Nossa equipe pode ajudar você a avaliar a viabilidade e o impacto de custo dessa opção.

Aumente o prazo de entrega:Para gerenciar os prazos de forma eficaz, recomendamos aumentar o tempo de entrega dos seus produtos. Ao permitir um tempo extra em trânsito, você pode reduzir possíveis atrasos e garantir que sua remessa ocorra sem problemas.

Serviços de transbordo:Para agilizar a movimentação de suas remessas e cumprir seus prazos, recomendamos considerar o transbordo de remessas mais urgentes de nossa Costa Oestearmazém.

Serviços expressos da Costa Oeste:Se a urgência for crucial para o seu envio, recomendamos explorar serviços de entrega expressa. Esses serviços priorizam o transporte rápido das suas mercadorias, minimizando atrasos e garantindo a entrega pontual.

Outros modos de transporte:Para o transporte de mercadorias da China para a Europa, além defrete marítimoefrete aéreo, transporte ferroviáriotambém pode ser selecionado.A pontualidade é garantida, mais rápida que o frete marítimo e mais barata que o frete aéreo.

Acreditamos que a situação futura ainda é desconhecida e os planos implementados também mudarão.Logística Senghorcontinuará atento a esse evento e rota internacionais, e fará previsões do setor de frete e planos de resposta para você, a fim de garantir que nossos clientes sejam menos afetados por tais eventos.


Data de publicação: 20 de dezembro de 2023