Recent, jucăriile la modă din China au inaugurat o explozie pe piața externă. De la magazinele fizice la sălile de transmisie live online și automatele de vânzare din centrele comerciale, au apărut mulți consumatori străini.
Expansiunea jucăriilor la modă din China pe piața internațională se bazează pe modernizarea continuă a lanțului industrial. În Dongguan, Guangdong, cunoscută drept „capitala chineză a jucăriilor la modă”, s-a format un lanț complet de cercetare, dezvoltare și producție de jucării la modă, inclusiv proiectarea modelării, furnizarea de materii prime, prelucrarea matrițelor, fabricarea pieselor, turnarea prin asamblare etc. În ultimii doi ani, capacitățile de proiectare independentă și precizia producției au fost îmbunătățite.
Dongguan, Guangdong, este cea mai mare bază de export de jucării din China. 80% din produsele de animație derivate din lume sunt fabricate în China, dintre care mai mult de o treime sunt produse în Dongguan. China este un producător și exportator major de jucării la modă, iar piața cu cea mai rapidă creștere este în prezent.Asia de Sud-EstBazându-se pe bogatele resurse ale rutelor internaționale ale portului Shenzhen, un număr mare de jucării la modă aleg să fie exportate din Shenzhen.
În contextul comerțului global aflat în plină expansiune astăzi, legăturile comerciale dintre China și Thailanda devin din ce în ce mai strânse. Pentru multe companii, alegerea metodei logistice potrivite pentru importul de mărfuri în Thailanda a devenit o problemă cheie, deoarece este direct legată de eficiența transportului și de controlul costurilor mărfurilor.
Transport maritim
Ca metodă logistică comună și importantă pentru importul în Thailanda,transport maritimare avantaje semnificative. Costul său redus îl face o alegere ideală pentru importatorii care trebuie să transporte cantități mari de mărfuri, cum ar fi mobilă de dimensiuni mari, pentru a reduce costurile. Luând ca exemplu un container de 40 de picioare, în comparație cu transportul aerian, avantajul său în ceea ce privește costurile de transport este evident, ceea ce poate economisi mulți bani pentru întreprinderi.
În același timp, transportul maritim de marfă are o capacitate mare și poate transporta cu ușurință diverse tipuri și dimensiuni de mărfuri, cum ar fi utilaje și echipamente, produse electronice și materii prime, pentru a satisface nevoile companiilor de import și export la scară largă. În plus, rutele de transport maritim mature și stabile dintre China și Thailanda, cum ar fi dinspre...Portul Shenzhen și Portul Guangzhou către Portul Bangkok și Portul Laem Chabang, asigură fiabilitatea transportului de marfă. Cu toate acestea, transportul maritim are și unele deficiențe. Timpul de transport este lung, în general7 până la 15 zile, ceea ce nu este potrivit pentru mărfuri urgente, cum ar fi mărfurile sezoniere sau piesele necesare urgent. În plus, transportul maritim este puternic afectat de vreme. Condițiile meteorologice severe, cum ar fi taifunurile și ploile abundente, pot provoca întârzieri ale navelor sau ajustări de rută, afectând sosirea mărfurilor la timp.
Transport aerian
Transport aerianeste cunoscut pentru viteza sa mare și este cea mai rapidă dintre toate metodele logistice. Pentru mărfuri de mare valoare, urgente, cum ar fi piese de produse electronice și mostre de îmbrăcăminte nouă la modă, transportul aerian poate asigura livrarea mărfurilor la destinație în aproximativ1 până la 2 zile.
În același timp, transportul aerian de marfă are reglementări operaționale stricte și o supraveghere adecvată în timpul încărcării, descărcării și transportului de mărfuri, iar riscul de deteriorare și pierdere a mărfurilor este relativ scăzut. Poate oferi un mediu de transport bun pentru mărfuri care necesită depozitare specială, cum ar fi instrumentele de precizie. Cu toate acestea, dezavantajele transportului aerian de marfă sunt, de asemenea, evidente. Costul este ridicat. Costul transportului aerian per kilogram de marfă poate fi de câteva ori sau chiar de zeci de ori mai mare decât cel al transportului maritim, ceea ce va aduce o presiune mai mare asupra costurilor companiilor de import și export cu valoare mică și cantități mari de mărfuri. În plus, capacitatea de încărcare a aeronavelor este limitată și nu poate satisface toate nevoile logistice ale companiilor mari. Dacă se utilizează exclusiv transportul aerian de marfă, se poate confrunta cu dubla problemă a capacității insuficiente și a costurilor excesive.
Transport terestru
Transportul terestru are, de asemenea, avantajele sale unice. Are o flexibilitate ridicată, în special pentru comerțul dintre Yunnan, China și Thailanda, în apropierea zonei de frontieră. Poate realiza...din ușă în ușăservicii de transport de marfă, transport direct mărfuri de la fabrici la depozitele clienților și reducerea legăturilor intermediare de transbordare. Timpul pentru transportul terestru către Thailanda este mai scurt decât cel pentru transportul maritim. În general, durează doar3 până la 5 zile pentru transportul de mărfuri din Yunnan în Thailanda pe uscatPentru reaprovizionarea de urgență sau logistica mărfurilor de volum mic, avantajul flexibilității sale este mai proeminent.
Cu toate acestea, transportul terestru este restricționat de condițiile geografice. Zonele muntoase sau zonele cu condiții rutiere precare pot afecta viteza și siguranța transportului. De exemplu, în timpul sezonului ploios pot apărea alunecări de teren, ceea ce duce la întreruperi ale transportului. În plus, procedurile de vămuire pentru transportul terestru sunt relativ complicate. Diferențele dintre reglementările și procedurile vamale din diferite țări pot determina ca mărfurile să rămână la graniță pentru o perioadă mai lungă de timp, crescând incertitudinea transportului.
Transport multimodal
Transportul multimodal oferă o opțiune mai flexibilă.Transport feroviar maritim de marfă, transport terestru maritimși alte moduri de transport combină avantajele diferitelor moduri de logistică. Pentru furnizorii din zonele interioare, departe de port, mărfurile sunt mai întâi expediate către porturile de coastă pe calea ferată și apoi expediate în Thailanda pe mare. Această metodă nu numai că îmbunătățește eficiența transportului, dar reduce și costurile.
Marfă feroviară
În viitor, odată cu finalizarea și deschiderea liniei China-ThailandaFeroviar, o soluție logistică eficientă și sigură va fi adăugată comerțului dintre China și Thailanda pentru a satisface cererea tot mai mare de transport de mărfuri.
Atunci când aleg o metodă logistică, importatorii thailandezi trebuie să ia în considerare în mod cuprinzător factori precumnatura mărfurilor, tarifele de transport și cerințele de punctualitate.
Pentru mărfuri de volum mare și valoare mică, care nu sunt urgente în timp, transportul maritim poate fi o opțiune potrivită; pentru mărfuri de valoare mare și urgente în timp, transportul aerian este mai potrivit; pentru mărfuri aflate aproape de graniță, în cantități mici sau care trebuie transportate urgent, transportul terestru are avantajele sale. Transportul multimodal poate fi utilizat flexibil în funcție de circumstanțele specifice ale întreprinderii pentru a obține avantaje complementare.
Importul de jucării din China în Thailanda este încă...în principal prin transport maritim, completat de transport aerianComenzile de volum mare sunt plasate de fabrici, iar acestea le încarcă în containere și le expediază în Thailanda pe cale maritimă. Transportul aerian este, în mare parte, opțiunea făcută de unii importatori de jucării care au nevoie urgentă să își reaprovizioneze rafturile.
Prin urmare, numai alegând o metodă logistică rezonabilă putem asigura că mărfurile ajung pe piața thailandeză în siguranță, prompt și economic și putem promova dezvoltarea fără probleme a comerțului. Dacă nu vă puteți hotărî, vă rugăm să ne contactați.Contactați Senghor Logisticsși spuneți-ne nevoile dumneavoastră. Experții noștri profesioniști în logistică vă vor oferi cea mai potrivită soluție pe baza informațiilor despre încărcătură și a situației specifice.
Data publicării: 07 august 2024
