Анализ времени и эффективности доставки между портами Западного и Восточного побережья США
В США порты на западном и восточном побережьях являются важными пунктами международной торговли, каждый из которых имеет свои уникальные преимущества и сложности. Senghor Logistics сравнивает эффективность грузоперевозок в этих двух крупных прибрежных регионах, предоставляя более подробную информацию о времени доставки грузов между восточным и западным побережьями.
Обзор основных портов
Порты Западного побережья
На западном побережье США находятся некоторые из самых загруженных портов страны, включая портыЛос-Анджелес, Лонг-Бич, Сиэтл и др. Эти порты в основном обслуживают импорт из Азии и поэтому играют ключевую роль в поступлении товаров на рынок США. Близость к основным судоходным путям и значительный контейнерный трафик делают их важнейшим компонентом мировой торговли.
Порты Восточного побережья
На восточном побережье расположены крупные порты, такие как портыНью-ЙоркНью-Джерси, Саванна и Чарльстон служат ключевыми пунктами ввоза грузов из Европы, Южной Америки и других регионов. В последние годы пропускная способность портов Восточного побережья увеличилась, особенно после расширения Панамского канала, что облегчило доступ к ним более крупным судам. Порты Восточного побережья также обрабатывают импортные товары из Азии. Один из способов — доставлять товары через Тихий океан, а затем через Панамский канал в порты Восточного побережья США; другой путь — идти на запад из Азии, частично через Малаккский пролив, затем через Суэцкий канал в Средиземное море, а затем через Атлантический океан в порты Восточного побережья США.
Время морской перевозки
Например, из Китая в США:
Из Китая на западное побережье: примерно 14–18 дней (прямой маршрут)
Из Китая на восточное побережье: примерно 22–30 дней (прямой маршрут)
| Маршрут западного побережья США (Лос-Анджелес/Лонг-Бич/Окленд) | Маршрут восточного побережья США (Нью-Йорк/Саванна/Чарльстон) | Ключевые различия | |
| Своевременность | Морская перевозка из Китая на западное побережье США: 14–18 дней • Портовый транзит: 3–5 дней • Внутренняя железная дорога до Среднего Запада: 4–7 дней Среднее общее время: 25 дней | Морская перевозка из Китая на восточное побережье США: 22–30 дней • Портовый транзит: 5–8 дней • По железной дороге вглубь страны: 2–4 дня В среднем за всю поездку: 35 дней | Западное побережье США: на неделю быстрее |
Риск заторов и задержек
Западное побережье
Перегруженность портов остаётся серьёзной проблемой для портов Западного побережья, особенно в пик сезона навигации. Большие объёмы грузов, ограниченное пространство для расширения и проблемы с рабочей силой могут привести к увеличению времени ожидания судов и грузовиков. Эта ситуация усугубилась во время пандемии COVID-19, что привело к…вышериск заторов.
Восточное побережье
Хотя порты Восточного побережья также испытывают перегрузки, особенно в городских районах, они, как правило, более устойчивы к заторам, возникающим на Западном побережье. Возможность быстрой доставки грузов на ключевые рынки может снизить задержки, связанные с работой порта. Риск перегрузкиумеренный.
Дополнительное чтение:
Порты как Западного, так и Восточного побережья играют важную роль в грузоперевозках, каждый из которых имеет свои сильные и слабые стороны с точки зрения эффективности перевозок. Стоимость морской перевозки грузов из Китая в США в порты Западного побережья на 30–40% ниже, чем прямая доставка с Восточного побережья. Например, стоимость 40-футового контейнера из Китая на Западное побережье составляет около 4000 долларов США, в то время как доставка на Восточное побережье стоит около 4800 долларов США. Несмотря на то, что порты Западного побережья обладают развитой инфраструктурой и близостью к азиатским рынкам, они также сталкиваются со значительными проблемами, включая заторы и задержки. В отличие от этого, порты Восточного побережья добились значительного повышения эффективности, но им необходимо продолжать решать инфраструктурные проблемы, чтобы успевать за растущими объемами грузов.
В условиях непрерывного развития мировой торговли удовлетворение требований клиентов по срокам доставки и стоимости логистики стало испытанием для экспедиторов.Сенгор ЛогистиксМы заключили контракты с судоходными компаниями. Гарантируя фрахтовые ставки из первых рук, мы также подбираем клиентам прямые суда, быстроходные суда и услуги приоритетной посадки в зависимости от их потребностей, обеспечивая своевременную доставку грузов.
Время публикации: 13 августа 2025 г.
