Экспедитор и перевозчик: в чем разница?
Если вы работаете в сфере международной торговли, вы, вероятно, сталкивались с такими терминами, как «экспедитор», «судоходная линия» или «судоходная компания», а также «авиакомпания». Хотя все они играют роль в перемещении товаров через границы, их функции и ценность для импортеров существенно различаются.
Что такое судоходная компания или авиакомпания?
Судоходные линии или судоходные компании (например, Maersk, MSC, CMA CGM) и авиакомпании (например, FedEx, Lufthansa Cargo или CA, CZ, MU в Китае) являются «перевозчиками». Они владеют и управляют физическими активами — судами, самолетами и контейнерами — которые перевозят товары по всему миру. Они напрямую контролируют судоходные маршруты и грузовое пространство, и их главная обязанность — предоставлять место для перевозки грузов между портами или аэропортами.
Основные характеристики носителей:
1. Сосредоточьтесь на перевозках из пункта А в пункт Б.
2. Продавать место (например, контейнерный слот или поддон для авиагрузов) экспедиторам или напрямую крупным грузоотправителям.
3. Ответственность прекращается после погрузки/разгрузки товаров в портах отправления/назначения или аэропортах.
4. Помимо транспортировки, судоходные компании и авиакомпании в значительной степени не участвуют в других процессах, таких как декларирование грузов, внутренние перевозки (от завода до порта) и таможенное оформление в порту назначения. Грузоотправителям, как правило, приходится заниматься этими вопросами самостоятельно или передавать их на аутсорсинг другим организациям.
Что такое экспедитор?
Экспедитор (например)Senghor Logistics!) выступает в качестве вашего «логистического партнера и посредника». Мы не владеем судами или самолетами, но используем налаженные связи с многочисленными перевозчиками для разработки комплексных решений по управлению цепочкой поставок, адаптированных к вашим потребностям. Экспедиторы предлагают более полный спектр услуг, охватывающий весь процесс доставки, от начала до конца.
Основные услуги, предоставляемые экспедиторами:
1. Планирование мультимодальных логистических решений: там, где это возможно, мы проводим сравнение.морские перевозки, авиагрузоперевозки, железнодорожные грузоперевозкиа также варианты автомобильных перевозок для оптимизации затрат, скорости и надежности.
2. Документация и соблюдение требований: Мы помогаем владельцам грузов в составлении таможенных деклараций (таких как коммерческие счета-фактуры и проверка упаковочных листов), взаимодействуем с таможенными брокерами для оформления экспортной декларации, организуем внутренние грузоперевозки (с завода до склада в порту отправления) и координируем таможенное оформление и досмотр грузов.
3. Консолидация грузов: Предложение услуг по перевозке сборных грузов (LCL) иуслуги по консолидациидля снижения затрат на небольшие партии грузов.
4. Взаимодействие с судоходными компаниями: отслеживание хода бронирования груза, подтверждение наличия места на борту у судоходных компаний, получение коносаментов и их передача владельцам груза или агентам в порту назначения.
5. Таможенное оформление: Организация таможенного брокерского сопровождения в пункте отправления и назначения во избежание задержек или штрафов.
6. Страхование грузов: Предоставьте варианты страхового покрытия для защиты ваших товаров от рисков при транспортировке.
7. Взаимодействие с местными агентами: Поддерживайте связь с агентами в порту назначения, помогайте владельцам грузов с таможенным оформлением в порту назначения, организуйте внутреннюю доставку (транспортировку товаров из порта по адресу доставки) и решайте вопросы, связанные с доставкой (например, задержки груза, изменения в документах).
Почему стоит выбрать экспедитора вместо прямого бронирования у перевозчика?
| Аспект | Экспедитор грузов | Перевозчик (судоходная компания/авиакомпания) |
| Объем услуг | Комплексное обслуживание: логистика «от двери до двери», оформление документов, таможня. | Прямые рейсы: только из порта/аэропорта в порт/аэропорт. |
| Гибкость | Мультимодальные варианты и индивидуальные решения | Они ограничены собственными маршрутами и расписанием. |
| Экономическая эффективность | Предлагаются услуги по консолидации грузов по согласованным ценам. | Стандартные тарифы; без объединения платежей. |
| Управление рисками | Занимается обработкой исключений, вопросами страхования и соблюдения нормативных требований. | Ограниченная ответственность; поддержка предоставляется только в случае необходимости транспортировки. |
| Коммуникация | Единая точка контакта для всего процесса | Для разных этапов требуется несколько контактов. |
С точки зрения ролей, судоходные компании выступают в роли «исполнителей транспортных операций», а экспедиторы — в роли «интеграторов услуг». Грузоотправители взаимодействуют с судоходными компаниями через экспедиторов, по сути, обменивая «плату за услуги» на «упрощение процесса», в то время как судоходные компании обеспечивают «основные транспортные мощности».
В каких случаях следует сотрудничать с экспедитором?
1. Вы регулярно отгружаете товары и нуждаетесь в постоянных и надежных логистических партнерах.
2. Вы хотите добиться «экономии средств» за счет консолидации грузов или услуги LCL (перевозка сборных грузов).
3. Вы не хотите заниматься таможенным оформлением и предпочитаете цену "все включено" с доставкой по вашему адресу (от двери к двериуслуга).
4. Ваша партия товара требует специальной обработки (например, для импортируемых в Австралию и Новую Зеландию изделий из массива дерева требуются сертификаты фумигации, или ваши импортируемые товары имеют температурные ограничения).
5. Вы цените прозрачность и активное общение на протяжении всего процесса доставки.
Возможно, вы слышали термин "NVOCC«NVOCC» расшифровывается как Non-Vessel Operating Common Carrier (оператор, не владеющий собственными судами). NVOCC — это экспедиторы, которые не владеют судами, используемыми для перевозки, а выступают в качестве перевозчиков, предоставляя услуги по доставке грузов грузоотправителям. NVOCC выдают собственные коносаменты, которые служат договором перевозки между NVOCC и грузоотправителем. Они объединяют грузы от нескольких грузоотправителей в одну партию, которая затем перевозится судами, эксплуатируемыми сторонними судоходными компаниями.
Надежный оператор без собственного флота (NVOCC) обладает достаточным опытом и репутацией; имеет все необходимые лицензии; располагает развитой сетью грузоперевозок, включая судоходные компании, порты и т. д.; может предложить прозрачные тарифы на перевозку грузов; обеспечивает высококачественное обслуживание клиентов для решения их проблем с доставкой в любое время; и предоставляет широкий спектр комплексных услуг, включая складирование, дистрибуцию, таможенное оформление и страхование грузов, для удовлетворения всех логистических потребностей импортеров.
В то время как перевозчики доставляют грузы, экспедиторы обеспечивают функционирование цепочек поставок. В качестве вашего экспедитора мы выступаем в роли продолжения вашей команды, предоставляя профессиональные и высококачественные услуги в рамках вашего бюджета, чтобы гарантировать своевременную доставку вашего груза.
Senghor LogisticsМы — компания, предоставляющая полный спектр услуг по экспедированию грузов, специализирующаяся на авиа- и морских перевозках, доставке «от двери до двери», оптимизации цепочки поставок и т.д. Мы также являемся оператором без собственного флота (NVOCC), имеющим контракты с судоходными компаниями и авиакомпаниями, что обеспечивает прямой доступ к грузовым отсекам и ценам. Кроме того, мы предлагаем поддержку доставки «от двери до двери», облегчая вашу нагрузку и экономя ваше время и усилия.
Готовы упростить международную доставку?Связаться с намиЗакажите сегодня индивидуальное логистическое решение, которое ставит ваш бизнес на первое место.
Дата публикации: 17 сентября 2025 г.
