В условиях растущей глобализации международная доставка стала неотъемлемой частью бизнеса, позволяя компаниям доставлять клиентов по всему миру. Однако международная доставка не так проста, как внутренняя. Одной из сложностей является наличие ряда дополнительных сборов, которые могут существенно повлиять на общую стоимость. Понимание этих дополнительных сборов крайне важно для компаний и потребителей, чтобы эффективно управлять расходами и избегать непредвиденных расходов.
1. **Топливный сбор**
Одной из наиболее распространенных надбавок в международных перевозках являетсятопливный сбор. Этот сбор учитывает колебания цен на топливо, которые могут повлиять на транспортные расходы.
2. **Доплата за безопасность**
В связи с обострением проблем безопасности во всем мире многие операторы ввели сборы за обеспечение безопасности. Эти сборы покрывают дополнительные расходы, связанные с усиленными мерами безопасности, такими как досмотр и мониторинг грузов для предотвращения незаконной деятельности. Сборы за обеспечение безопасности обычно представляют собой фиксированную сумму за отправление и могут варьироваться в зависимости от пункта назначения и требуемого уровня безопасности.
3. **Сбор за таможенное оформление**
При международной доставке товаров они должны пройти таможню страны назначения. Сборы за таможенное оформление включают административные расходы на таможенное оформление ваших товаров. Эти сборы могут включать пошлины, налоги и другие сборы, взимаемые страной назначения. Их размер может значительно варьироваться в зависимости от стоимости груза, типа перевозимого товара и конкретных правил страны назначения.
4. **Доплата за удаленные районы**
Доставка в отдалённые или труднодоступные районы часто влечет за собой дополнительные расходы, связанные с дополнительными усилиями и ресурсами, необходимыми для доставки товаров. Перевозчики могут взимать доплату за доставку в отдалённые районы для покрытия этих дополнительных расходов. Эта доплата обычно фиксированная и может варьироваться в зависимости от перевозчика и конкретного местоположения.
5. **Доплата за пиковый сезон**
В пиковые сезоны перевозок, такие как праздники или крупные распродажи, перевозчики могут взиматьдоплаты за пиковый сезонЭтот сбор помогает удовлетворить растущий спрос на транспортные услуги и обеспечить дополнительные ресурсы, необходимые для обработки больших объёмов грузов. Надбавки в пиковый сезон обычно носят временный характер, и их размер может варьироваться в зависимости от перевозчика и времени года.
6. **Доплата за превышение габаритов и веса**
Международная доставка крупногабаритных или тяжёлых грузов может повлечь за собой дополнительные расходы, связанные с необходимостью дополнительного пространства и обработки. К отправлениям, превышающим стандартные ограничения перевозчика по размеру или весу, применяются надбавки за превышение габаритов и веса. Эти надбавки обычно рассчитываются на основе размера и веса отправления и могут варьироваться в зависимости от политики перевозчика.Ознакомьтесь с историей обслуживания негабаритных грузов.)
7. **Коэффициент корректировки курса валюты (CAF)**
Коэффициент корректировки валютного курса (CAF) — это надбавка, взимаемая в ответ на колебания валютного курса. Поскольку международные перевозки осуществляются в нескольких валютах, перевозчики используют CAF для смягчения финансовых последствий колебаний валютных курсов.
8. **Плата за документацию**
Для международных перевозок требуются различные документы, такие как коносаменты, коммерческие счета-фактуры и сертификаты происхождения. Сборы за оформление документов покрывают административные расходы на подготовку и обработку этих документов. Стоимость этих сборов может варьироваться в зависимости от сложности груза и конкретных требований страны назначения.
9. **Сбор за перегрузку**
Перевозчики взимают эту плату, чтобы компенсировать дополнительные расходы и задержки, вызванныескоплениев портах и транспортных узлах.
10. **Доплата за отклонение**
Этот сбор взимается судоходными компаниями для покрытия дополнительных расходов, возникающих при отклонении судна от запланированного маршрута.
11. **Сборы за доставку**
Этот сбор необходим для покрытия расходов, связанных с обработкой и доставкой товаров после их прибытия в порт или терминал назначения, что может включать разгрузку груза, погрузку и хранение и т. д.
Различия в каждой стране, регионе, маршруте, порту и аэропорту могут привести к разнице в размерах некоторых дополнительных сборов. Например,Соединенные Штаты, есть некоторые общие расходы (нажмите, чтобы просмотреть), что требует от экспедитора очень хорошего знания страны и маршрута, по которому консультируется клиент, чтобы заранее проинформировать клиента о возможных расходах в дополнение к тарифам на перевозку.
В коммерческом предложении Senghor Logistics мы будем четко и ясно излагать свои мысли. Наше коммерческое предложение для каждого клиента подробное и без скрытых платежей, а также информация о возможных сборах будет предоставлена заранее, что поможет вам избежать непредвиденных расходов и обеспечить прозрачность логистических расходов.
Время публикации: 14 сентября 2024 г.
