В условиях все большей глобализации международные перевозки стали краеугольным камнем бизнеса, позволяя компаниям охватывать клиентов по всему миру. Однако международные перевозки не так просты, как внутренние. Одна из сложностей заключается в наличии ряда дополнительных сборов, которые могут существенно повлиять на общую стоимость. Понимание этих сборов имеет решающее значение для предприятий и потребителей, чтобы эффективно управлять расходами и избегать непредвиденных затрат.
1. **Топливный сбор**
Одна из наиболее распространенных надбавок в международных морских перевозках — этотопливная надбавкаЭтот сбор используется для учета колебаний цен на топливо, которые могут повлиять на транспортные расходы.
2. **Доплата за обеспечение безопасности**
В связи с обострением проблем безопасности во всем мире многие операторы ввели надбавки за безопасность. Эти сборы покрывают дополнительные расходы, связанные с усилением мер безопасности, таких как проверка и мониторинг грузов для предотвращения незаконной деятельности. Надбавки за безопасность обычно представляют собой фиксированную плату за каждую отправку и могут варьироваться в зависимости от пункта назначения и требуемого уровня безопасности.
3. **Таможенный сбор**
При международной доставке товары должны пройти таможенный контроль в стране назначения. Таможенные сборы включают административные расходы на обработку ваших товаров на таможне. Эти сборы могут включать пошлины, налоги и другие платежи, взимаемые страной назначения. Сумма может значительно варьироваться в зависимости от стоимости груза, типа перевозимого товара и конкретных правил страны назначения.
4. **Доплата за доставку в отдаленные районы**
Доставка в отдаленные или труднодоступные районы часто влечет за собой дополнительные расходы из-за дополнительных усилий и ресурсов, необходимых для доставки товаров. Перевозчики могут взимать дополнительную плату за доставку в отдаленные районы для покрытия этих дополнительных расходов. Эта дополнительная плата обычно является фиксированной и может варьироваться в зависимости от перевозчика и конкретного местоположения.
5. **Доплата за пиковый сезон**
В пиковые сезоны грузоперевозок, такие как праздники или крупные распродажи, перевозчики могут взимать дополнительную плату.надбавки в пиковый сезонЭтот сбор помогает справиться с растущим спросом на транспортные услуги и дополнительными ресурсами, необходимыми для обработки больших объемов грузов. Доплаты в пиковый сезон обычно носят временный характер, и их размер может варьироваться в зависимости от перевозчика и времени года.
6. **Доплата за негабаритный и перевесной груз**
Международная доставка крупногабаритных или тяжелых грузов может повлечь за собой дополнительные расходы из-за необходимости дополнительного места и погрузки/разгрузки. За превышение стандартных размеров или веса груза взимается дополнительная плата. Эти сборы обычно рассчитываются исходя из размера и веса груза и могут варьироваться в зависимости от правил перевозчика.Ознакомьтесь с историей о сервисе по обработке негабаритных грузов..)
7. **Коэффициент корректировки валюты (ККВ)**
Коэффициент корректировки валютного курса (CAF) — это надбавка, взимаемая в ответ на колебания обменного курса. Поскольку международные перевозки включают операции в нескольких валютах, перевозчики используют CAF для смягчения финансовых последствий колебаний валютных курсов.
8. **Плата за оформление документов**
Для международных перевозок требуются различные документы, такие как коносаменты, коммерческие счета-фактуры и сертификаты происхождения. Плата за оформление документов покрывает административные расходы на подготовку и обработку этих документов. Размер этой платы может варьироваться в зависимости от сложности груза и конкретных требований страны назначения.
9. **Доплата за въезд в зону ограниченного движения**
Перевозчики взимают этот сбор для покрытия дополнительных расходов и задержек, вызванныхскоплениев портах и транспортных узлах.
10. **Доплата за отклонение от маршрута**
Этот сбор взимается судоходными компаниями для покрытия дополнительных расходов, возникающих в результате отклонения судна от запланированного маршрута.
11. **Сборы за доставку**
Этот сбор необходим для покрытия расходов, связанных с обработкой и доставкой товаров после их прибытия в порт или терминал назначения, включая разгрузку груза, погрузку и хранение и т. д.
Различия в каждой стране, регионе, маршруте, порту и аэропорту могут привести к тому, что некоторые дополнительные сборы будут отличаться. Например, вСоединенные ШтатыСуществуют некоторые общие расходы (нажмите для просмотра), что требует от экспедитора хорошего знания страны и маршрута, по которому обращается клиент, чтобы заранее сообщить клиенту о возможных дополнительных расходах помимо тарифов на перевозку.
В коммерческом предложении Senghor Logistics мы будем четко и ясно доносить информацию до вас. Каждое предложение для клиента является подробным, без скрытых платежей, или же о возможных дополнительных расходах мы сообщим заранее, чтобы помочь вам избежать непредвиденных затрат и обеспечить прозрачность логистических расходов.
Дата публикации: 14 сентября 2024 г.
