"ගෙයින් ගෙට", "ගෙයින් ගෙට", "වරාය සිට වරාය" සහ "වරාය සිට දොර" යන වචන තේරුම් ගැනීම සහ සංසන්දනය කිරීම.
භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ බොහෝ ප්‍රවාහන ක්‍රම අතර, "ගෙයින් ගෙට", "door-to-port", "port-to-port" සහ "port-to-door" විවිධ ආරම්භක සහ අවසන් ස්ථාන සහිත ප්‍රවාහනය නියෝජනය කරයි. සෑම ප්‍රවාහන ආකාරයකටම ආවේණික ලක්ෂණ, වාසි සහ අවාසි ඇත. දැනුවත් තීරණයක් ගැනීමට ඔබට උපකාර කිරීම සඳහා මෙම ප්‍රවාහන ආකාර හතර විස්තර කිරීමට සහ සංසන්දනය කිරීමට අපි අරමුණු කරමු.
1. ගෙයින් ගෙට
ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීම යනු පුළුල් සේවාවක් වන අතර, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා නැව්ගත කරන්නාගේ ස්ථානයේ සිට ("දොර") ලබන්නාගේ ස්ථානය දක්වා ("දොර") සම්පූර්ණ සැපයුම් ක්‍රියාවලිය සඳහා වගකිව යුතු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා වේ. මෙම ක්‍රමයට භාණ්ඩ ලබා ගැනීම, ප්‍රවාහනය, රේගු නිෂ්කාශනය සහ අවසාන ගමනාන්තයට බෙදා හැරීම ඇතුළත් වේ.
වාසිය:
පහසු:යවන්නා සහ ලබන්නා කිසිදු සැපයුම් ගැන කරදර විය යුතු නැත; භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා සියල්ල බලා ගනී.
කාලය ඉතිරි කරන්න:තනි සම්බන්ධතා ස්ථානයක් සමඟ, සන්නිවේදනය විධිමත් කර ඇති අතර, බහු පාර්ශව අතර සම්බන්ධීකරණය සඳහා ගත කරන කාලය අඩු කරයි.
භාණ්ඩ ලුහුබැඳීම:බොහෝ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සමාගම් භාණ්ඩ තත්ව යාවත්කාලීන සේවා සපයන අතර, එමඟින් භාණ්ඩ හිමියන්ට තම භාණ්ඩ ඇති ස්ථානය තත්‍ය කාලීනව තේරුම් ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
අඩුපාඩුව:
පිරිවැය:සපයනු ලබන පුළුල් සේවාවන් නිසා, මෙම ක්‍රමය අනෙකුත් විකල්පවලට වඩා මිල අධික විය හැකිය.
සීමිත නම්‍යශීලීභාවය:බහුවිධ සැපයුම් අදියරයන් හේතුවෙන් නැව්ගත කිරීමේ සැලසුම්වල වෙනස්කම් වඩාත් සංකීර්ණ විය හැකිය.
2. වරායට දොර
දොරින් තොටට යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ භාණ්ඩ යවන්නාගේ ස්ථානයේ සිට නම් කරන ලද වරායකට නැව්ගත කර ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනය සඳහා නැවකට පටවා ගැනීමයි. පැමිණීමේ වරායේදී භාණ්ඩ ලබා ගැනීම සඳහා භාණ්ඩ ලබන්නා වගකිව යුතුය.
වාසිය:
ලාභදායී:මෙම ක්‍රමය ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීමට වඩා ලාභදායී වන්නේ ගමනාන්තයට බෙදා හැරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරන බැවිනි.
අවසාන භාරදීම පාලනය කිරීම:වරායේ සිට අවසාන ගමනාන්තය දක්වා භාණ්ඩ ලබන්නාට කැමති ප්‍රවාහන ක්‍රමයක් සකස් කළ හැකිය.
අඩුපාඩුව:
වගකීම් වැඩි වීම:ලබන්නා වරායේ රේගු නිෂ්කාශනය සහ ප්‍රවාහනය හැසිරවිය යුතු අතර, එය සංකීර්ණ හා කාලය ගතවන කාර්යයක් විය හැකිය. දිගුකාලීන සමුපකාර රේගු තැරැව්කරුවෙකු සිටීම වඩා හොඳය.
විය හැකි ප්‍රමාදයන්:භාණ්ඩ ලබන්නා වරායේ සැපයුම් කටයුතු සඳහා සූදානම් නැතිනම්, භාණ්ඩ ලැබීමේදී ප්‍රමාදයන් ඇති විය හැකිය.
3. වරායෙන් වරායට
වරායෙන් වරායට නැව්ගත කිරීම යනු එක් වරායකින් තවත් වරායකට භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීමේ සරල ආකාරයකි. මෙම පෝරමය බොහෝ විට ජාත්‍යන්තර සැපයුම් සඳහා භාවිතා වේ, එහිදී නැව්ගත කරන්නා වරායට භාණ්ඩ භාර දෙන අතර භාරකරු ගමනාන්ත වරායේදී භාණ්ඩ ලබා ගනී.
වාසිය:
සරල:මෙම මාදිලිය සරල වන අතර ගමනේ මුහුදු කොටස කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කරයි.
තොග නැව්ගත කිරීම ලාභදායී වේ:සාමාන්‍යයෙන් තොග භාණ්ඩ සඳහා අඩු මිල ගණන් ලබා දෙන බැවින් තොග භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
අඩුපාඩුව:
සීමිත සේවා:මෙම ප්‍රවේශයට වරායෙන් පිටත කිසිදු සේවාවක් ඇතුළත් නොවේ, එයින් අදහස් වන්නේ දෙපාර්ශවයම තමන්ගේම පිකප් සහ බෙදාහැරීමේ සැපයුම් කළමනාකරණය කළ යුතු බවයි.
ප්‍රමාද වීමේ අවදානම සහ වැඩි වියදම්:ගමනාන්ත වරාය තදබදයෙන් පිරී ඇත්නම් හෝ දේශීය සම්පත් සම්බන්ධීකරණය කිරීමේ හැකියාවක් නොමැති නම්, හදිසි පිරිවැය ආරම්භක මිල ගණන් ඉක්මවා යා හැකි අතර, සැඟවුණු පිරිවැය උගුලක් ඇති කරයි.
4. දොරට වරාය
වරායෙන් දොරට නැව්ගත කිරීම යනු වරායේ සිට භාණ්ඩ ලබන්නාගේ ස්ථානයට භාණ්ඩ බෙදා හැරීමයි. මෙම ක්‍රමය සාමාන්‍යයෙන් අදාළ වන්නේ නැව්ගත කරන්නා දැනටමත් වරායට භාණ්ඩ භාර දී ඇති විට සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා අවසාන බෙදාහැරීම සඳහා වගකිව යුතු විටය.
වාසිය:
නම්‍යශීලී බව:නැව්කරුවන්ට වරායට බෙදා හැරීමේ ක්‍රමය තෝරා ගත හැකි අතර, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා අවසාන සැතපුම් බෙදාහැරීම කළමනාකරණය කරයි.
සමහර අවස්ථාවල ලාභදායී:මෙම ක්‍රමය ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීමට වඩා ලාභදායී විය හැකිය, විශේෂයෙන් යවන්නාට කැමති නැව්ගත කිරීමේ වරාය ක්‍රමයක් තිබේ නම්.
අඩුපාඩුව:
වැඩි වියදමක් දැරීමට සිදු විය හැකිය:භාණ්ඩ ලබන්නාගේ ස්ථානයට සෘජුවම බෙදා හැරීමේදී සිදුවන අමතර සැපයුම් හේතුවෙන්, වරායෙන් දොරට නැව්ගත කිරීම, වරායෙන් වරායට වැනි අනෙකුත් නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රමවලට වඩා මිල අධික විය හැකිය. විශේෂයෙන් දුරස්ථ පුද්ගලික ලිපින වර්ග සඳහා, එය වැඩි වියදම් ඇති කරන අතර, "ගෙයින් දොරට" ප්‍රවාහනය සඳහාද මෙය සත්‍ය වේ.
සැපයුම් සංකීර්ණතාව:බෙදාහැරීමක අවසාන අදියර සම්බන්ධීකරණය කිරීම ඉතා සංකීර්ණ විය හැකිය, විශේෂයෙන් ගමනාන්තය දුරස්ථ නම් හෝ ප්‍රවේශ වීමට අපහසු නම්. මෙය ප්‍රමාදයන්ට හේතු විය හැකි අතර සැපයුම් සංකීර්ණතාවයේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි. පුද්ගලික ලිපින වෙත බෙදා හැරීමේදී සාමාන්‍යයෙන් එවැනි ගැටළු ඇති වේ.
භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ නිවැරදි ප්‍රවාහන ක්‍රමය තෝරා ගැනීම පිරිවැය, පහසුව සහ නැව්ගත කරන්නාගේ සහ ලබන්නාගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා ඇතුළු විවිධ සාධක මත රඳා පවතී.
කරදරයකින් තොර අත්දැකීමක් සොයන අයට, විශේෂයෙන් දේශසීමා හරහා රේගු නිෂ්කාශන අත්දැකීම් නොමැති කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ව්‍යවසායන් සඳහා සුදුසු, ගෙයින් ගෙට සේවාව කදිමයි.
ගෙයින් ගෙට සහ ගෙයින් ගෙට සේවාව පිරිවැය සහ පහසුව අතර සමතුලිතතාවයක් ඇති කරයි.
දේශීය රේගු නිෂ්කාශන කණ්ඩායම් ඇති සහ අභ්‍යන්තර ප්‍රවාහනය සිදු කළ හැකි සම්පත් මත පදනම් වූ සමහර ව්‍යවසායන් සඳහා වරායෙන් වරායට මාර්ගය වඩාත් සුදුසු වේ.
අවසාන වශයෙන්, තෝරා ගත යුතු ප්‍රවාහන ක්‍රමය තෝරා ගැනීම නිශ්චිත නැව්ගත කිරීමේ අවශ්‍යතා, අවශ්‍ය සේවා මට්ටම සහ පවතින අයවැය මත රඳා පවතී.සෙන්ගෝර් ලොජිස්ටික්ස්ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි නම්, ඔබට කිරීමට අපට අවශ්‍ය කාර්යයේ කුමන කොටස කිරීමට අවශ්‍ය දැයි අපට පැවසීම පමණි.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-09-2025
