CMA CGM vstupuje na západné pobrežie Strednej Ameriky a prepravuje tovar: Aké sú hlavné výhody novej služby?
S neustálym vývojom globálnej obchodnej štruktúry sa postavenieStredoamerický regiónv medzinárodnom obchode sa stáva čoraz významnejším. Hospodársky rozvoj krajín západného pobrežia Strednej Ameriky, ako sú Guatemala, Salvádor, Honduras atď., silne závisí od dovozu a vývozu, najmä v obchode s poľnohospodárskymi produktmi, priemyselnými výrobkami a rôznym spotrebným tovarom. Ako popredná svetová prepravná spoločnosť spoločnosť CMA CGM dôsledne zachytila rastúci dopyt po preprave v tomto regióne a rozhodla sa zaviesť nové služby, aby splnila očakávania trhu a ďalej upevnila svoj podiel a vplyv na svetovom trhu prepravy.
Hlavné prednosti novej služby:
Plánovanie trasy:
Nová služba zabezpečí priame plavby medzi Strednou Amerikou a hlavnými medzinárodnými trhmi, čím sa výrazne skráti čas prepravy.Začínajúc v Ázii, môže prechádzať dôležitými prístavmi, ako sú Šanghaj a Šen-čen v Číne, a potom cez Tichý oceán do kľúčových prístavov na západnom pobreží Strednej Ameriky, ako je prístav San José v Guatemale a prístav Acajutla v Salvádore., čo by malo uľahčiť plynulejšie obchodné toky, z čoho by mali profitovať vývozcovia aj dovozcovia.
Zvýšenie frekvencie plavieb:
Spoločnosť CMA CGM sa zaväzuje poskytovať častejší plavebný poriadok, ktorý spoločnostiam umožní lepšie riadiť ich dodávateľské reťazce. Napríklad čas plavby z hlavných prístavov v Ázii do prístavov na západnom pobreží Strednej Ameriky môže byť približne20 – 25 dníVďaka pravidelnejším odchodom môžu spoločnosti rýchlejšie reagovať na požiadavky a výkyvy trhu.
Výhody pre obchodníkov:
Pre spoločnosti zaoberajúce sa obchodom medzi Strednou Amerikou a Áziou poskytuje nová služba viac možností prepravy. Dokáže nielen znížiť náklady na prepravu a dosiahnuť konkurencieschopnejšie ceny prepravy prostredníctvom úspor z rozsahu a optimalizovaného plánovania trás, ale tiež zlepšiť spoľahlivosť a dochvíľnosť nákladnej dopravy, znížiť prerušenia výroby a nevybavené zásoby spôsobené meškaniami prepravy, čím sa zlepší efektivita dodávateľského reťazca a konkurencieschopnosť podnikov na trhu.
Komplexné pokrytie prístavov:
Služba bude pokrývať celý rad prístavov, čím sa zabezpečí, že veľké aj malé podniky budú môcť získať prepravné riešenie, ktoré vyhovuje ich potrebám. Má dôležitý regionálny hospodársky význam pre Strednú Ameriku. Viac tovaru môže hladko vstupovať a vystupovať z prístavov na západnom pobreží Strednej Ameriky, čo bude viesť k prosperite miestnych súvisiacich odvetví, ako je prístavná logistika,skladovanie, spracovanie a výroba a poľnohospodárstvo. Zároveň posilní hospodárske väzby a spoluprácu medzi Strednou Amerikou a Áziou, podporí komplementaritu zdrojov a kultúrne výmeny medzi regiónmi a vnesie novú vitalitu do hospodárskeho rastu v Strednej Amerike.
Výzvy trhovej konkurencie:
Trh s prepravou je vysoko konkurenčný, najmä na trase Strednej Ameriky. Mnohé prepravné spoločnosti pôsobia už mnoho rokov a majú stabilnú zákaznícku základňu a podiel na trhu. CMA CGM musí prilákať zákazníkov prostredníctvom stratégií diferencovaných služieb, ako je poskytovanie lepších služieb zákazníkom, flexibilnejšie riešenia prepravy a presnejšie systémy sledovania nákladu, aby zdôraznila svoje konkurenčné výhody.
Výzvy v oblasti infraštruktúry prístavov a prevádzkovej efektívnosti:
Infraštruktúra niektorých prístavov v Strednej Amerike môže byť relatívne slabá, napríklad starnúce zariadenia na nakladanie a vykladanie v prístavoch a nedostatočná hĺbka vody v kanáli, čo môže ovplyvniť efektívnosť nakladania a vykladania a bezpečnosť plavby lodí. CMA CGM musí úzko spolupracovať s miestnymi oddeleniami správy prístavov, aby spoločne podporovali modernizáciu a transformáciu prístavnej infraštruktúry a zároveň optimalizovali svoje vlastné prevádzkové procesy v prístavoch a zlepšili efektívnosť obratu lodí s cieľom znížiť prevádzkové náklady a časové náklady.
Výzvy a príležitosti pre špeditérov:
Politická situácia v Strednej Amerike je pomerne zložitá a politiky a predpisy sa často menia. Zmeny v obchodných politikách, colných predpisoch, daňových politikách atď. môžu mať vplyv na nákladnú dopravu. Zasielatelia musia venovať veľkú pozornosť miestnej politickej dynamike a zmenám v politikách a predpisoch a včas rokovať so zákazníkmi, aby zabezpečili stabilitu nákladných služieb.
Spoločnosť Senghor Logistics, ako priamy zástupca, podpísala zmluvu so spoločnosťou CMA CGM a s radosťou prijala správu o novej trase. Šanghaj a Šen-čen, ako svetové prístavy, spájajú Čínu s inými krajinami a regiónmi po celom svete. Medzi našich zákazníkov v Strednej Amerike patria najmä:Mexiko, Salvádor, Kostarika a Bahamy, Dominikánska republika,Jamajka, Trinidad a Tobago, Portorikoatď. v Karibiku. Nová trasa bude otvorená 2. januára 2025 a naši zákazníci budú mať ďalšiu možnosť. Nová služba dokáže uspokojiť potreby zákazníkov prepravujúcich v hlavnej sezóne a zabezpečiť efektívnu prepravu.
Čas uverejnenia: 6. decembra 2024
