WCA Zameranie na medzinárodný obchod s námornou leteckou dopravou až k dverám
Logistika Senghor
banenr88

SPRÁVY

Rok 2023 sa blíži ku koncu a trh s medzinárodnou nákladnou dopravou je podobný ako v predchádzajúcich rokoch. Pred Vianocami a Novým rokom bude nedostatok priestoru a zvýšenie cien. Niektoré trasy však tento rok ovplyvnila aj medzinárodná situácia, ako napríkladIzraelsko-palestínsky konflikt, ten Červené more sa stáva „vojnovou zónou“aSuezský prieplav je „zastavený“.

Od vypuknutia nového kola izraelsko-palestínskeho konfliktu ozbrojené sily Hútíov v Jemene neustále útočia na lode „spojené s Izraelom“ v Červenom mori. V poslednom čase začali vykonávať nerozlišujúce útoky na obchodné lode vstupujúce do Červeného mora. Týmto spôsobom možno na Izrael vyvíjať určitý stupeň odstrašovania a tlaku.

Napätie vo vodách Červeného mora znamená, že sa zintenzívnilo riziko presahu izraelsko-palestínskeho konfliktu, čo ovplyvnilo medzinárodnú lodnú dopravu. Keďže niekoľko nákladných lodí nedávno preplávalo cez prieliv Bab el-Mandeb a došlo k útokom v Červenom mori, štyri popredné európske spoločnosti zaoberajúce sa kontajnerovou prepravou na svete...Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) a CMA CGMpostupne oznámilipozastavenie všetkej ich kontajnerovej dopravy cez Červené more.

To znamená, že nákladné lode sa vyhnú trase cez Suezský prieplav a budú obchádzať Mys Dobrej nádeje na južnom cípe...Afrika, čo predĺži čas plavby z Ázie do SevernejEurópaa východné Stredomorie, čo opäť zvyšuje ceny lodnej dopravy. Súčasná situácia v námornej bezpečnosti je napätá a geopolitické konflikty spôsobiazvýšenie prepravnej sadzbya maťznačný vplyv na globálny obchod a dodávateľské reťazce.

Dúfame, že vy a zákazníci, s ktorými spolupracujeme, pochopíte súčasnú situáciu na trase cez Červené more a opatrenia prijaté prepravnými spoločnosťami. Táto zmena trasy je nevyhnutná na zaistenie bezpečnosti a ochrany vášho nákladu.Upozorňujeme, že toto presmerovanie predĺži dobu prepravy približne o 10 alebo viac dní.Chápeme, že to môže ovplyvniť váš dodávateľský reťazec a dodacie harmonogramy.

Preto dôrazne odporúčame, aby ste si to naplánovali a zvážili nasledujúce opatrenia:

Trasa západného pobrežia:Ak je to možné, odporúčame preskúmať alternatívne trasy, ako napríklad trasu po západnom pobreží, aby ste minimalizovali vplyv na vaše dodacie lehoty. Náš tím vám môže pomôcť posúdiť uskutočniteľnosť a vplyv tejto možnosti na náklady.

Predĺžte dodaciu lehotu:Pre efektívne riadenie termínov odporúčame predĺžiť dodaciu lehotu produktu. Povolením dlhšieho prepravného času môžete znížiť potenciálne oneskorenia a zabezpečiť hladký priebeh vašej zásielky.

Prekladacie služby:Pre urýchlenie prepravy vašich zásielok a dodržanie termínov odporúčame zvážiť prekládku urgentnejších zásielok z nášho západného pobrežia.sklad.

Zrýchlené služby na západnom pobreží:Ak je pre vašu zásielku kritická časová citlivosť, odporúčame vám využiť expresné služby. Tieto služby uprednostňujú rýchlu prepravu vášho tovaru, minimalizujú meškania a zabezpečujú včasné doručenie.

Iné druhy dopravy:Na prepravu tovaru z Číny do Európy, okremnámorná prepravaaletecká nákladná doprava, železničná dopravaje tiež možné vybrať.Dodržanie termínov je zaručené, rýchlejšie ako námorná preprava a lacnejšie ako letecká preprava.

Veríme, že budúca situácia je stále neznáma a že sa zmenia aj realizované plány.Logistika SenghorBudeme naďalej venovať pozornosť tejto medzinárodnej udalosti a trase a budeme pre vás pripravovať predpovede a plány reakcie na situáciu v nákladnej doprave, aby sme zabezpečili, že naši zákazníci budú takýmito udalosťami čo najmenej ovplyvnení.


Čas uverejnenia: 20. decembra 2023