Trumpovo víťazstvo môže skutočne priniesť zásadné zmeny v globálnom obchodnom modeli a na trhu s lodnou dopravou a výrazne ovplyvní aj vlastníkov nákladu a odvetvie zasielateľstva.
Trumpovo predchádzajúce funkčné obdobie bolo poznačené sériou odvážnych a často kontroverzných obchodných politík, ktoré zmenili dynamiku medzinárodného obchodu.
Tu je podrobná analýza tohto vplyvu:
1. Zmeny v štruktúre globálneho obchodu
(1) Návrat protekcionizmu
Jedným z charakteristických znakov Trumpovho prvého funkčného obdobia bol posun smerom k protekcionistickej politike. Clá na celý rad tovarov, najmä z Číny, sú zamerané na zníženie obchodného deficitu a oživenie americkej výroby.
Ak bude Trump znovuzvolený, pravdepodobne bude v tomto prístupe pokračovať a prípadne rozšíri clá na ďalšie krajiny alebo sektory. To by mohlo viesť k zvýšeniu nákladov pre spotrebiteľov a podniky, pretože clá majú tendenciu predražovať dovážaný tovar.
Námorný priemysel, ktorý sa vo veľkej miere spolieha na voľný pohyb tovaru cez hranice, by mohol čeliť výrazným narušeniam. Zvýšené clá by mohli viesť k nižším objemom obchodu, keďže spoločnosti upravujú dodávateľské reťazce s cieľom znížiť náklady. Keďže sa podniky vyrovnávajú so zložitosťou protekcionistického prostredia, prepravné trasy sa môžu meniť a dopyt po kontajnerovej doprave môže kolísať.
(2) Pretvorenie systému globálnych obchodných pravidiel
Trumpova administratíva prehodnotila systém globálnych obchodných pravidiel, opakovane spochybňovala racionalitu multilaterálneho obchodného systému a odstúpila z viacerých medzinárodných organizácií. Ak bude znovuzvolený, tento trend môže pokračovať a vytvoriť mnoho destabilizujúcich faktorov pre globálnu trhovú ekonomiku.
(3) Zložitosť čínsko-amerických obchodných vzťahov
Trump sa vždy držal doktríny „Amerika na prvom mieste“ a jeho politika voči Číne počas jeho administratívy to tiež odrážala. Ak sa opäť ujme úradu, čínsko-americké obchodné vzťahy sa môžu stať zložitejšími a napätejšími, čo bude mať hlboký vplyv na obchodné aktivity medzi oboma krajinami.
2. Vplyv na trh s lodnou dopravou
(1) Výkyvy v dopyte po doprave
Trumpova obchodná politika môže ovplyvniť čínsky export doSpojené štáty, čím ovplyvňuje dopyt po doprave na transpacifických trasách. V dôsledku toho môžu spoločnosti upraviť svoje dodávateľské reťazce a niektoré objednávky môžu byť presunuté do iných krajín a regiónov, čo vedie k vyššej volatilite cien námornej prepravy.
(2) Úprava prepravnej kapacity
Pandémia COVID-19 odhalila krehkosť globálnych dodávateľských reťazcov a prinútila mnohé spoločnosti prehodnotiť svoju závislosť od dodávateľov z jedného zdroja, najmä v Číne. Trumpovo znovuzvolenie by mohlo tento trend urýchliť, keďže spoločnosti sa môžu snažiť presunúť výrobu do krajín s priaznivejšími obchodnými vzťahmi so Spojenými štátmi. Tento posun by mohol viesť k zvýšenému dopytu po prepravných službách do a zo Spojených štátov.Vietnam, India,Mexikoalebo iné výrobné centrá.
Prechod na nové dodávateľské reťazce však nie je bez výziev. Spoločnosti môžu čeliť zvýšeným nákladom a logistickým prekážkam, pretože sa prispôsobujú novým stratégiám získavania zdrojov. Námorný priemysel môže musieť investovať do infraštruktúry a kapacít, aby sa prispôsobil týmto zmenám, čo si môže vyžadovať čas a zdroje. Táto úprava kapacity zvýši neistotu na trhu, čo spôsobí, že prepravné sadzby z Číny do Spojených štátov budú v určitých obdobiach výrazne kolísať.
(3) Prísne prepravné sadzby a prepravný priestor
Ak Trump oznámi ďalšie clá, mnoho spoločností zvýši dodávky ešte pred zavedením novej colnej politiky, aby sa vyhli dodatočnému colnému zaťaženiu. To by mohlo v krátkodobom horizonte viesť k prudkému nárastu dodávok do Spojených štátov, pravdepodobne sústredenému v prvej polovici budúceho roka, čo by malo obrovský vplyv na...námorná prepravaaletecká nákladná dopravakapacita. V prípade nedostatočnej prepravnej kapacity bude odvetvie zasielateľstva čeliť zintenzívneniu fenoménu náporu na priestory. Často sa budú objavovať drahé priestory a prudko vzrastú aj prepravné sadzby.
3. Vplyv vlastníkov nákladu a špeditérov
(1) Tlak na náklady na vlastníkov nákladu
Trumpova obchodná politika môže viesť k vyšším clám a nákladom na prepravu pre vlastníkov nákladu. To zvýši prevádzkový tlak na vlastníkov nákladu a prinúti ich prehodnotiť a upraviť svoje stratégie dodávateľského reťazca.
(2) Prevádzkové riziká zasielateľstva
V kontexte obmedzených prepravných kapacít a rastúcich prepravných sadzieb musia špedičné spoločnosti reagovať na naliehavý dopyt zákazníkov po prepravnom priestore a zároveň znášať tlak na náklady a prevádzkové riziká spôsobené nedostatkom prepravného priestoru a rastúcimi cenami. Okrem toho môže Trumpov štýl riadenia zvýšiť kontrolu bezpečnosti, súladu s predpismi a pôvodu dovážaného tovaru, čo zvýši ťažkosti a prevádzkové náklady špedičných spoločností na dodržiavanie amerických noriem.
Znovuzvolenie Donalda Trumpa bude mať významný vplyv na globálny obchod a trhy s prepravou. Zatiaľ čo niektoré podniky môžu profitovať zo zamerania sa na americkú výrobu, celkový vplyv pravdepodobne povedie k zvýšeným nákladom, neistote a zmene konfigurácie dynamiky globálneho obchodu.
Logistika Senghorbude tiež venovať veľkú pozornosť politickým trendom Trumpovej administratívy, aby mohla promptne upraviť prepravné riešenia pre zákazníkov a reagovať na možné zmeny na trhu.
Čas uverejnenia: 13. novembra 2024
