Prečo letecké spoločnosti menia medzinárodné letecké trasy a ako riešiť zrušenie alebo zmenu trasy?
Letecká prepravaje kľúčové pre dovozcov, ktorí sa snažia prepravovať tovar rýchlo a efektívne. Jednou z výziev, ktorej môžu dovozcovia čeliť, sú však časté úpravy trás leteckej nákladnej dopravy, ktoré vykonávajú letecké spoločnosti. Tieto zmeny môžu ovplyvniť harmonogramy dodávok a celkové riadenie dodávateľského reťazca. V tomto článku preskúmame dôvody týchto úprav a poskytneme dovozcom účinné stratégie na zvládnutie dočasného zrušenia trás.
Prečo letecké spoločnosti menia alebo rušia trasy leteckej nákladnej dopravy?
1. Výkyvy ponuky a dopytu na trhu
Výkyvy ponuky a dopytu na trhu spôsobujú prerozdelenie kapacít. Najčastejšími sú sezónne alebo náhle zmeny dopytu po nákladnej doprave.priamyfaktory upravujúce trasy. Napríklad pred Čiernym piatkom, Vianocami a Novým rokom (každý rok od septembra do decembra) prudko stúpa dopyt po elektronickom obchode.EurópaaSpojené štátyLetecké spoločnosti dočasne zvýšia frekvenciu letov z Číny do Európy a Spojených štátov a pridajú čisto nákladné lety. Počas mimosezóny (napríklad v období po čínskom Novom roku v januári a februári), keď dopyt klesne, môžu byť niektoré trasy zrušené alebo sa môžu použiť menšie lietadlá, aby sa predišlo nevyužitej kapacite.
Okrem toho môžu trasy ovplyvniť aj regionálne ekonomické zmeny. Napríklad, ak krajina juhovýchodnej Ázie zaznamená 20 % nárast vývozu priemyselnej výroby, letecké spoločnosti môžu pridať nové čínsko-Juhovýchodná Áziatranzitné trasy na ovládnutie tohto rastúceho trhu.
2. Kolísavé ceny pohonných hmôt a prevádzkové náklady
Palivo pre letecké spoločnosti je najväčším výdavkom. Keď ceny prudko vzrastú, ultra dlhé trasy alebo trasy s menšou nákladovou náročnosťou sa môžu rýchlo stať nerentabilnými.
Napríklad letecká spoločnosť môže pozastaviť priame lety z čínskeho mesta do Európy počas období vysokých cien paliva. Namiesto toho môže konsolidovať náklad cez hlavné uzly, ako je Dubaj, kde môže dosiahnuť vyššiu vyťaženosť a prevádzkovú efektívnosť.
3. Externé riziká a politické obmedzenia
Vonkajšie faktory, ako sú geopolitické faktory, politiky a predpisy a prírodné katastrofy, môžu prinútiť letecké spoločnosti dočasne alebo natrvalo upraviť svoje trasy.
Napríklad po konflikte medzi Ruskom a Ukrajinou európske letecké spoločnosti úplne zrušili trasy medzi Áziou a Európou, ktoré prechádzali ruským vzdušným priestorom, a namiesto toho prešli na trasy okolo Arktídy alebo Blízkeho východu. To predĺžilo čas letu a vyžadovalo si zmenu plánovania letísk na vzlet a pristátie. Ak by krajina náhle zaviedla dovozné obmedzenia (napríklad vysoké clá na konkrétny tovar), čo by spôsobilo prudký pokles objemu nákladu na danej trase, letecké spoločnosti by rýchlo pozastavili príslušné lety, aby sa predišlo stratám. Okrem toho môžu núdzové situácie, ako sú epidémie a tajfúny, dočasne narušiť letové plány. Napríklad niektoré lety na pobrežnej trase z Číny do juhovýchodnej Ázie môžu byť počas sezóny tajfúnov zrušené.
4. Rozvoj infraštruktúry
Modernizácie alebo zmeny letiskovej infraštruktúry môžu ovplyvniť letové poriadky a trasy. Letecké spoločnosti sa musia tomuto vývoju prispôsobiť, aby zabezpečili súlad s bezpečnostnými normami a zlepšili prevádzkovú efektívnosť, čo môže viesť k úpravám trás.
Okrem toho existujú aj ďalšie dôvody, ako napríklad strategické rozmiestnenie leteckých spoločností a konkurenčné stratégie. Vedúce letecké spoločnosti môžu upraviť svoje trasy, aby si upevnili podiel na trhu a vytlačili konkurentov.
Stratégie pre dočasnú zmenu alebo zrušenie trás leteckej nákladnej dopravy
1. Včasné varovanie
Identifikujte trasy s vysokým rizikom a rezervujte si alternatívy. Pred odoslaním si overte nedávnu mieru zrušenia trasy u oficiálnej webovej stránky prepravcu alebo leteckej spoločnosti. Ak miera zrušenia trasy za posledný mesiac presiahla 10 % (napríklad trasy z juhovýchodnej Ázie počas sezóny tajfúnov alebo trasy do geopolitických konfliktných zón), vopred si overte alternatívne trasy so prepravcom.
Napríklad, ak ste pôvodne plánovali prepravu tovaru priamym letom z Číny do Európy, môžete sa vopred dohodnúť na prechode na prípojnú trasu z Číny do Dubaja do Európy v prípade zrušenia. Uveďte čas prepravy a dodatočné náklady (napríklad, či bude potrebný rozdiel v nákladoch na prepravu). V prípade urgentných zásielok sa vyhýbajte trasám s nízkou frekvenciou, len s jedným alebo dvoma letmi týždenne. Uprednostňujte trasy s vysokou frekvenciou denných alebo viacerých letov týždenne, aby ste znížili riziko, že v prípade zrušenia nebude k dispozícii žiadna alternatívna trasa.
2. Využívajte kľúčové letiskové uzly
Trasy medzi hlavnými globálnymi uzlami (napr. AMS, DXB, SIN, PVG) majú najvyššiu frekvenciu a najviac možností prepravy. Smerovanie vášho tovaru cez tieto uzly, a to aj s poslednou etapou prepravy kamiónom, často poskytuje spoľahlivejšie možnosti ako priamy let do vedľajšieho mesta.
Naša úloha: Naši logistickí experti navrhnú najodolnejšiu trasu pre váš náklad s využitím modelov „hub-and-spoke“, aby zabezpečili, že bude k dispozícii viacero ciest pre prípad nepredvídaných udalostí.
3. Okamžitá reakcia
Rýchlo riešte špecifické scenáre, aby ste minimalizovali oneskorenia a straty.
Ak tovar nebol odoslaný: Môžete kontaktovať prepravcu a zmeniť leteckú spoločnosť, pričom uprednostníte lety s rovnakým prístavom odletu a určenia. Ak nie je k dispozícii miesto, dohodnite si transfer cez blízke letisko (napr. let zo Šanghaja do Los Angeles je možné preložiť do Kantonu a tovar sa potom prevezie do Šanghaja na vyzdvihnutie po ceste).
Ak bol tovar umiestnený do letiskového skladu: môžete kontaktovať špeditéra a pokúsiť sa „uprednostniť prepravu“, teda dať prednosť prideleniu tovaru na nasledujúce dostupné lety (napríklad, ak je pôvodný let zrušený, dať prednosť zabezpečeniu letu na rovnakej trase nasledujúci deň). Zároveň sledujte stav tovaru, aby ste sa vyhli dodatočným poplatkom za skladovanie v dôsledku zadržania v sklade. Ak časový harmonogram nasledujúceho letu nie je dostatočný na splnenie požiadaviek na doručenie, požiadajte o „núdzové doručenie“ s odoslaním z iného letiska (napr. let zo Šanghaja do Londýna je možné preložiť do Šen-čenu). Dovozcovia môžu tiež rokovať s distribútormi o neskoršom dodaní.
4. Naplánujte si to vopred
Naplánujte si svoje zásielky vopred, aby ste predvídali potenciálne zmeny, čo hovoríme aj našim stálym zákazníkom, najmä počas hlavnej sezóny medzinárodnej logistiky, keď je kapacita leteckej prepravy často plná. Tento proaktívny prístup vám umožňuje upraviť vašu logistickú stratégiu, či už ide o rezerváciu alternatívnych trás alebo doplnenie zásob ako tlmič proti meškaniam.
Senghor Logistics vám môže poskytnúť prepravnú podporu pre vašu dovoznú logistiku. Mámezmluvys renomovanými leteckými spoločnosťami ako CA, CZ, TK, O3 a MU a naša rozsiahla sieť nám umožňuje okamžite sa prispôsobiť.
S viac ako 10 rokmiskúsenosť, môžeme vám pomôcť analyzovať váš dodávateľský reťazec a určiť, kde môžete najefektívnejšie pridať rezervy a premeniť potenciálne krízy na zvládnuteľné prekážky.
Spoločnosť Senghor Logistics ponúka aj služby ako napríkladnámorná prepravaaželezničná nákladná doprava, okrem leteckej prepravy, a zaväzuje sa poskytovať zákazníkom rôzne možnosti dopravy z Číny.
Poskytujemeproaktívne aktualizáciea sledovacie služby, takže nezostanete v nevedomosti. Ak identifikujeme potenciálne narušenie podnikania, okamžite vás o tom budeme informovať a navrhneme preventívny plán B.
Pochopením dôvodov týchto zmien a implementáciou proaktívnych stratégií môžu podniky lepšie riadiť potreby leteckej nákladnej dopravy a udržiavať odolný dodávateľský reťazec.Kontaktujte Senghor Logisticstímu, aby sme dnes prediskutovali, ako môžeme pre vašu firmu vybudovať odolnejšiu a responzívnejšiu stratégiu leteckej nákladnej dopravy.
Čas uverejnenia: 24. októbra 2025
