Senghor Logistics je pozdravil brazilsko stranko in jo popeljal na ogled našega skladišča.
16. oktobra se je Senghor Logistics po pandemiji končno srečal z Joselitom, stranko iz Brazilije. Običajno se o stanju pošiljk pogovarjamo le prek interneta in mu pomagamo.organiziramo pošiljke varnostnih sistemov EAS, kavnih avtomatov in drugih izdelkov iz Shenzhena, Guangzhoua, Yiwuja, Šanghaja in drugih krajev v Rio de Janeiro v Braziliji.
16. oktobra smo stranko peljali na obisk k dobavitelju varnostnih sistemov EAS v Shenzhenu, ki je tudi eden od naših dolgoletnih dobaviteljev. Stranka je bila zelo zadovoljna, da si je lahko ogledala proizvodno delavnico izdelka, si ogledala dovršena vezja in različne varnostne in protivlomne naprave. Prav tako je dejal, da bi tovrstne izdelke, če bi jih že kupil, kupil samo pri tem dobavitelju.
Nato smo stranko peljali na igrišče za golf nedaleč od dobavitelja, da bi igrali golf. Čeprav so se vsi občasno šalili, smo se vseeno počutili zelo srečne in sproščene.
17. oktobra je Senghor Logistics peljal stranko na obisk k namskladiščeblizu pristanišča Yantian. Stranka je to zelo dobro ocenila. Menil je, da je to eden najboljših krajev, kar jih je kdaj obiskal. Bilo je zelo čisto, urejeno, urejeno in varno, saj so morali vsi, ki so vstopali v skladišče, nositi oranžna delovna oblačila in zaščitno čelado. Videl je natovarjanje in raztovarjanje skladišča ter namestitev blaga in menil je, da nam lahko blago popolnoma zaupa.
Stranka pogosto kupuje blago v kontejnerjih velikosti 40HQ iz Kitajske v Brazilijo.Če ima izdelke visoke vrednosti, ki zahtevajo posebno obravnavo, jih lahko v našem skladišču paletiziramo in označimo glede na potrebe strank ter blago čim bolje zaščitimo.
Po ogledu skladišča smo stranko peljali v zgornje nadstropje skladišča, da bi si lahko ogledala celotno pokrajino pristanišča Yantian. Stranka je bila šokirana in navdušena nad velikostjo in naprednostjo tega pristanišča. Vzel je mobilni telefon, da bi posnel fotografije in videoposnetke. Veste, pristanišče Yantian je pomemben uvozni in izvozni kanal v južnem Kitajskem, eden od petih največjih.pomorski prevozpristanišč na svetu in največji kontejnerski terminal na svetu.
Stranka si je ogledala veliko ladjo, ki so jo nakladali nedaleč stran, in vprašala, koliko časa bi trajalo nalaganje kontejnerske ladje. Pravzaprav je odvisno od velikosti ladje. Majhne kontejnerske ladje je običajno mogoče naložiti v približno 2 urah, velike kontejnerske ladje pa naj bi naložile v 1-2 dneh. Pristanišče Yantian gradi tudi avtomatiziran terminal v vzhodnem operativnem območju. S to širitvijo in nadgradnjo bo Yantian postal največje pristanišče na svetu glede na tonažo.
Hkrati smo videli tudi zabojnike, lepo razporejene na železnici za pristaniščem, kar je posledica razcveta železniško-morskega prometa. Prevzemajo blago iz notranjosti Kitajske, ga nato po železnici dostavljajo v Shenzhen Yantian in ga nato po morju pošiljajo v druge države sveta.Torej, če ima pot, o kateri povprašujete, dobro ceno iz Shenzhena in je vaš dobavitelj v notranjosti Kitajske, vam jo lahko pošljemo na ta način.
Po takšnem obisku se je strankino razumevanje pristanišča Shenzhen še poglobilo. Pred tem je tri leta živel v Guangzhouu, zdaj pa prihaja v Shenzhen in pravi, da mu je tukaj zelo všeč. Stranka bo obiskala tudi Guangzhou.Kantonski sejemv naslednjih dveh dneh. Eden od njegovih dobaviteljev ima stojnico na kantonskem sejmu, zato ga namerava obiskati.
Dva dneva s stranko sta hitro minila. Hvala za njegovo priznanjeLogistika Senghor' storitev. Upravičili bomo vaše zaupanje, še naprej izboljševali raven naših storitev, pravočasno zagotavljali povratne informacije in zagotavljali nemoteno pošiljanje za naše stranke.
Čas objave: 18. oktober 2024
