Kakšna je razlika med ekspresnimi ladjami in standardnimi ladjami v mednarodnem ladijskem prometu?
V mednarodnem ladijskem prometu sta vedno obstajala dva načinapomorski prevozprevoz:ekspresne ladjeinstandardne ladjeNajbolj intuitivna razlika med obema je razlika v hitrosti in pravočasnosti dostave.
Definicija in namen:
Ekspresne ladje:Ekspresne ladje so specializirana plovila, zasnovana za hitrost in učinkovitost. Uporabljajo se predvsem za prevoz časovno občutljivega tovora, kot so pokvarljivo blago, nujne pošiljke in dragoceni predmeti, ki jih je treba hitro prepeljati. Te ladje običajno obratujejo po fiksnem urniku, kar zagotavlja, da tovor čim hitreje doseže cilj. Poudarek na hitrosti pogosto pomeni, da ekspresne ladje izberejo bolj neposredne poti in dajo prednost hitremu nakladanju in razkladanju.
Standardne ladje:Standardne tovorne ladje se uporabljajo za prevoz splošnega tovora. Prevažajo lahko široko paleto tovora, vključno z razsutim tovorom, kontejnerji in vozili. Za razliko od ekspresnih ladij standardne ladje morda ne dajejo prednosti hitrosti, temveč se osredotočajo na stroškovno učinkovitost in zmogljivost. Te ladje pogosto obratujejo po manj strogem urniku in lahko potujejo na daljše poti, da se prilagodijo različnim pristaniščem.
Nosilnost:
Ekspresne ladje:Ekspresne ladje si prizadevajo za "hitro" hitrost, zato so manjše in imajo manj prostora. Nosilnost kontejnerjev je običajno 3000~4000 TEU.
Standardne ladje:Standardne ladje so večje in imajo več prostora. Nosilnost kontejnerjev lahko doseže več deset tisoč TEU.
Hitrost in čas dostave:
Ena najpomembnejših razlik med ekspresnimi in standardnimi ladjami je hitrost.
Ekspresne ladje:Ta plovila so zasnovana za hitro plovbo in so pogosto opremljena z napredno tehnologijo in poenostavljeno zasnovo za skrajšanje časa prevoza. Čas lahko znatno skrajšajo, zaradi česar so idealna za podjetja, ki se zanašajo na sisteme zalog »just-in-time« ali morajo upoštevati kratke roke. Ekspresne ladje lahko običajno dosežejo ciljno pristanišče vpribližno 11 dni.
Standardne ladje:Čeprav lahko standardne ladje prevažajo velike količine tovora, so običajno počasnejše. Časi dostave se lahko zelo razlikujejo glede na poti, vremenske razmere in preobremenjenost pristanišč. Zato morajo podjetja, ki uporabljajo standardne ladje, načrtovati daljše dobavne roke in morda skrbneje upravljati zaloge. Standardne ladje običajnoveč kot 14 dnida dosežejo ciljno pristanišče.
Hitrost razkladanja v namembnem pristanišču:
Ekspresne ladje in standardne ladje imajo različne nosilne zmogljivosti, kar ima za posledico različne hitrosti razkladanja v namembnem pristanišču.
Ekspresne ladje:običajno raztovorijo v 1-2 dneh.
Standardne ladje:Za razkladanje potrebujejo več kot 3 dni, nekateri pa celo teden dni.
Stroški:
Stroški so še en ključni dejavnik, ki loči ekspresne ladje od standardnih ladij.
Ekspresne ladje:Ekspresne ladje ponujajo vrhunsko storitev po višji ceni. Hitrejši časi pošiljanja, specializirano ravnanje, lastni razkladalni doki, kot je Matson, odsotnost čakanja v vrsti za razkladanje in potreba po učinkovitejši logistiki naredijo ekspresne ladje veliko dražje od rednega pošiljanja. Podjetja se pogosto odločijo za ekspresne ladje, ker prednosti hitrosti odtehtajo dodatne stroške.
Standardne ladje:Standardne ladje so cenejše od ekspresnih ladij zaradi počasnejšega časa dostave. Če stranke nimajo zahtev glede časa dostave in jih bolj skrbijo omejitve glede cene in zmogljivosti, lahko izberejo standardne ladje.
Bolj tipični soMatsoninZIMekspresne ladje iz Kitajske vZdružene države Amerike, ki plujejo iz Šanghaja, Ningbo, Kitajska v Los Angeles, ZDA, s povprečnim časom pošiljanjapribližno 13 dniTrenutno ti dve ladijski družbi prevažata veliko večino pomorskega tovora v e-trgovini iz Kitajske v Združene države Amerike. Zaradi krajšega časa pošiljanja in večje nosilnosti sta postali prednostna izbira mnogih podjetij za e-trgovino.
Še posebej Matson ima Matson svoj neodvisni terminal in v času glavne sezone ni nevarnosti zastojev v pristanišču. Raztovarjanje kontejnerjev v pristanišču je nekoliko boljše kot pri ZIM, ko je pristanišče preobremenjeno. Matson raztovarja ladje v pristanišču Long Beach (LB) v Los Angelesu in mu ni treba stati v vrsti z drugimi kontejnerskimi ladjami, da bi vstopil v pristanišče in čakal na priveze za raztovarjanje ladij.
ZIM Express razklada ladje v pristanišču Los Angeles (LA). Čeprav ima pravico, da ladje razklada najprej, še vedno traja nekaj časa, da se postavi v vrsto, če je preveč kontejnerskih ladij. V normalnih dneh je to v redu in je pravočasnost enaka kot v Matsonu. Ko je pristanišče resno preobremenjeno, je še vedno nekoliko počasnejše. ZIM Express ima tudi druge pristaniške poti, na primer ZIM Express ima pot do vzhodne obale ZDA. Z integriranim kopenskim in vodnim prevozom doNew York, pravočasnost je približno en do en teden in pol hitrejša od standardnih ladij.
Glavne razlike med ekspresnimi in standardnimi ladjami v mednarodnem ladijskem prometu so hitrost, stroški, ravnanje s tovorom in splošni namen. Razumevanje teh razlik je ključnega pomena za podjetja, ki želijo optimizirati svoje strategije pošiljanja in učinkovito zadovoljiti svoje logistične potrebe. Ne glede na to, ali izberejo ekspresno ali standardno ladjo, morajo podjetja pretehtati svoje prioritete (hitrost v primerjavi s stroški), da se lahko informirano odločijo, ki ustreza njihovim operativnim ciljem.
Senghor Logistics ima podpisane pogodbe z ladjarskimi podjetji, stabilen prostor za pošiljanje in cene iz prve roke ter strankam nudi celovito podporo pri prevozu tovora. Ne glede na to, kakšno pravočasnost stranke zahtevajo, jim lahko zagotovimo ustrezne ladjarske družbe in urnike plovbe, med katerimi lahko izbirajo.
Čas objave: 29. november 2024
