-
Protestat shpërthyen në portin e dytë më të madh të kontejnerëve në Evropë, duke shkaktuar që operacionet e portit të preken rëndë dhe të detyrohen të mbyllen.
Përshëndetje të gjithëve, pas pushimeve të gjata të Vitit të Ri Kinez, të gjithë punonjësit e Senghor Logistics janë rikthyer në punë dhe vazhdojnë t'ju shërbejnë. Tani po ju sjellim pajisjet më të fundit...Lexo më shumë -
Njoftim për Festat e Pranverës 2024 të Senghor Logistics
Festa tradicionale kineze e Pranverës (10 shkurt 2024 - 17 shkurt 2024) po afron. Gjatë kësaj feste, shumica e furnizuesve dhe kompanive logjistike në Kinën kontinentale do të kenë pushime. Dëshirojmë të njoftojmë se periudha e festave të Vitit të Ri Kinez...Lexo më shumë -
Ndikimi i krizës në Detin e Kuq vazhdon! Ngarkesat në Portin e Barcelonës vonohen shumë
Që nga shpërthimi i "Krizës së Detit të Kuq", industria ndërkombëtare e transportit detar është prekur gjithnjë e më seriozisht. Jo vetëm që transporti detar në rajonin e Detit të Kuq është i bllokuar, por janë prekur edhe portet në Evropë, Oqeani, Azinë Juglindore dhe rajone të tjera. ...Lexo më shumë -
Pika e bllokimit të transportit ndërkombëtar është gati të bllokohet dhe zinxhiri global i furnizimit po përballet me sfida të rënda.
Si "fyti" i transportit ndërkombëtar detar, situata e tensionuar në Detin e Kuq ka sjellë sfida serioze në zinxhirin global të furnizimit. Aktualisht, ndikimi i krizës së Detit të Kuq, siç janë rritja e kostove, ndërprerjet e furnizimit me lëndë të para dhe...Lexo më shumë -
CMA CGM vendos mbishpagim mbipeshe në linjat Azi-Evropë
Nëse pesha totale e kontejnerit është e barabartë ose tejkalon 20 ton, do të ngarkohet një mbishpagim mbipeshe prej 200 USD/TEU. Duke filluar nga 1 shkurti 2024 (data e ngarkimit), CMA do të ngarkojë një mbishpagim mbipeshe (OWS) në rrugën Azi-Evropë. ...Lexo më shumë -
Këto mallra nuk mund të transportohen me kontejnerë ndërkombëtarë transporti.
Më parë kemi prezantuar artikuj që nuk mund të transportohen me ajër (klikoni këtu për të rishikuar), dhe sot do të prezantojmë se cilët artikuj nuk mund të transportohen me kontejnerë detarë. Në fakt, shumica e mallrave mund të transportohen me transport detar...Lexo më shumë -
Eksporti i mallrave fotovoltaike të Kinës ka shtuar një kanal të ri! Sa i përshtatshëm është transporti i kombinuar detar-hekurudhor?
Më 8 janar 2024, një tren mallrash që transportonte 78 kontejnerë standardë u nis nga Porti Ndërkombëtar i Transportit të Tharë Shijiazhuang dhe lundroi për në Portin e Tianjin. Më pas u transportua jashtë vendit nëpërmjet një anijeje kontejnerësh. Ky ishte treni i parë fotovoltaik intermodal detar-hekurudhor i dërguar nga Shijia...Lexo më shumë -
Mënyra të thjeshta për të dërguar lodra dhe mallra sportive nga Kina në SHBA për biznesin tuaj
Kur bëhet fjalë për drejtimin e një biznesi të suksesshëm që importon lodra dhe mallra sportive nga Kina në Shtetet e Bashkuara, një proces i efektshëm transporti është thelbësor. Transporti i qetë dhe efikas ndihmon që produktet tuaja të mbërrijnë në kohë dhe në gjendje të mirë, duke kontribuar në fund të fundit...Lexo më shumë -
Sa kohë do të presim në portet e Australisë?
Portet e destinacionit të Australisë janë shumë të mbingarkuara, duke shkaktuar vonesa të gjata pas lundrimit. Koha aktuale e mbërritjes në port mund të jetë dy herë më e gjatë se normalja. Oraret e mëposhtme janë për referencë: Aksioni industrial i sindikatës DP WORLD kundër...Lexo më shumë -
Rishikimi i Ngjarjeve të Logjistikës Senghor në vitin 2023
Koha fluturon dhe nuk ka mbetur shumë kohë në vitin 2023. Ndërsa viti po mbaron, le të shqyrtojmë së bashku pjesët që përbëjnë Senghor Logistics në vitin 2023. Këtë vit, shërbimet gjithnjë e më të zhvilluara të Senghor Logistics kanë sjellë për klientët...Lexo më shumë -
Konflikti izraelito-palestinez, Deti i Kuq bëhet "zonë lufte", Kanali i Suezit "i bllokuar"
Viti 2023 po mbaron dhe tregu ndërkombëtar i mallrave është si vitet e kaluara. Do të ketë mungesë hapësirash dhe rritje çmimesh para Krishtlindjeve dhe Vitit të Ri. Megjithatë, disa rrugë këtë vit janë prekur edhe nga situata ndërkombëtare, siç është Izraeli...Lexo më shumë -
Cili është transporti më i lirë nga Kina në Malajzi për pjesë këmbimi makinash?
Ndërsa industria e automobilave, veçanërisht ajo e automjeteve elektrike, vazhdon të rritet, kërkesa për pjesë këmbimi po rritet në shumë vende, përfshirë vendet e Azisë Juglindore. Megjithatë, kur transportohen këto pjesë nga Kina në vende të tjera, kostoja dhe besueshmëria e transportit...Lexo më shumë
Fokus në biznesin ndërkombëtar të ajrit detar në derë Senghor Logistics
