2023. година се ближи крају, а међународно тржиште превоза терета је као и претходних година. Пре Божића и Нове године биће несташице простора и повећања цена. Међутим, неке руте ове године су такође погођене међународном ситуацијом, као што јеИзраелско-палестински сукоб, тај/та/то/то Црвено море постаје „ратна зона“иСуецки канал је „заустављен“.
Од избијања нове рунде израелско-палестинског сукоба, оружане снаге Хута у Јемену континуирано нападају бродове „повезане са Израелом“ у Црвеном мору. Недавно су почели да изводе неселективне нападе на трговачке бродове који улазе у Црвено море. На овај начин, на Израел се може извршити одређени степен одвраћања и притиска.
Тензије у водама Црвеног мора значе да се ризик од преливања израелско-палестинског сукоба појачао, што је утицало на међународни бродарски пролаз. Како је неколико теретних бродова недавно пропловило кроз мореуз Баб ел-Мандеб, а дошло је и до напада у Црвеном мору, четири водеће европске компаније за контејнерски бродарски превоз у свету...Мерск, Хапаг-Лојд, Медитеранска бродарска компанија (MSC) и CMA CGMсу узастопно објавилиобустава свих њихових контејнерских превоза преко Црвеног мора.
То значи да ће теретни бродови избегавати руту Суецког канала и заобилазити Рт Добре наде на јужном врхуАфрика, што ће продужити време пловидбе од Азије до Северне Азије за најмање 10 данаЕвропаи источног Медитерана, што поново повећава цене транспорта. Тренутна ситуација са поморском безбедношћу је напета, а геополитички сукоби ћеповећање цене превозаи имајузначајан утицај на глобалну трговину и ланце снабдевања.
Надамо се да ћете ви и клијенти са којима сарађујемо разумети тренутну ситуацију на рути Црвеног мора и мере које су предузеле бродарске компаније. Ова промена руте је неопходна како би се осигурала безбедност и сигурност вашег терета.Имајте у виду да ће ово преусмеравање продужити време испоруке за приближно 10 или више дана.Разумемо да ово може утицати на ваш ланац снабдевања и распореде испоруке.
Стога вам топло препоручујемо да планирате у складу са тим и размотрите следеће мере:
Рута западне обале:Ако је изводљиво, препоручујемо да истражите алтернативне руте као што је рута западне обале како бисте смањили утицај на време испоруке. Наш тим вам може помоћи да процените изводљивост и утицај ове опције на трошкове.
Повећајте време испоруке:Да бисте ефикасно управљали роковима, препоручујемо да повећате време испоруке производа. Омогућавањем додатног времена транзита можете смањити потенцијална кашњења и осигурати да ваша пошиљка иде глатко.
Услуге претовара:Да бисте убрзали кретање ваших пошиљки и испунили рокове, препоручујемо вам да размотрите претовар хитнијих пошиљки са наше западне обале.складиште.
Убрзане услуге на западној обали:Ако је временска осетљивост критична за вашу пошиљку, препоручујемо вам да истражите убрзане услуге. Ове услуге дају приоритет брзом транспорту ваше робе, минимизирајући кашњења и осигуравајући благовремену испоруку.
Други видови превоза:За превоз робе из Кине у Европу, поред тогапоморски превоз робеиваздушни превоз терета, железнички превозтакође се може одабрати.Благовременост је загарантована, бржа од поморског превоза и јефтинија од ваздушног превоза.
Верујемо да је будућа ситуација још увек непозната и да ће се и спроведени планови променити.Сенгор ЛогистикаНаставићемо да обраћамо пажњу на овај међународни догађај и руту и да правимо предвиђања и планове реаговања за вас у теретној индустрији како бисмо осигурали да наши купци буду што мање погођени таквим догађајима.
Време објаве: 20. децембар 2023.
