-
Протести су избили у другој највећој контејнерској луци у Европи, што је озбиљно погођено лучким операцијама и довело до затварања.
Здраво свима, након дугог празника поводом Кинеске Нове године, сви запослени у Senghor Logistics су се вратили на посао и настављају да вам служе. Сада вам доносимо најновије вести...Прочитајте више -
Обавештење о пролећним празницима компаније Senghor Logistics за 2024. годину
Кинески традиционални фестивал Пролећни фестивал (10. фебруар 2024. - 17. фебруар 2024.) се ближи. Током овог фестивала, већина добављача и логистичких компанија у континенталној Кини имаће празник. Желели бисмо да објавимо да је период празника Кинеске Нове године...Прочитајте више -
Утицај кризе у Црвеном мору се наставља! Терет у луци Барселоне озбиљно касни
Од избијања „Кризе Црвеног мора“, међународна бродарска индустрија је све озбиљније погођена. Не само да је бродарство блокирано у региону Црвеног мора, већ су погођене и луке у Европи, Океанији, Југоисточној Азији и другим регионима. ...Прочитајте више -
Уско место међународног бродарства је ускоро блокирано, а глобални ланац снабдевања се суочава са озбиљним изазовима.
Као „грло“ међународног бродарства, напета ситуација у Црвеном мору донела је озбиљне изазове глобалном ланцу снабдевања. Тренутно, утицај кризе у Црвеном мору, као што су растући трошкови, прекиди у снабдевању сировинама и...Прочитајте више -
CMA CGM намеће доплату за прекомерну тежину на рутама Азија-Европа
Ако је укупна тежина контејнера једнака или већа од 20 тона, наплаћиваће се доплата за прекомерни терет од 200 УСД/ТЕУ. Почев од 1. фебруара 2024. (датум утовара), ЦМА ће наплаћивати доплату за прекомерни терет (ОВС) на рути Азија-Европа. ...Прочитајте више -
Ова роба се не може транспортовати међународним контејнерима за превоз.
Раније смо представили предмете који се не могу транспортовати ваздушним путем (кликните овде да бисте их прегледали), а данас ћемо представити које предмете се не могу транспортовати контејнерима за морски превоз. У ствари, већина робе се може транспортовати морским превозом...Прочитајте више -
Кинески извоз фотонапонске робе додао је нови канал! Колико је погодан комбиновани морски и железнички транспорт?
Дана 8. јануара 2024. године, теретни воз са 78 стандардних контејнера кренуо је из Међународне суве луке Шиђаџуанг и отпловио до луке Тјенђин. Затим је контејнерским бродом транспортован у иностранство. Ово је био први интермодални фотонапонски воз који је послао Шиђа...Прочитајте више -
Једноставни начини за испоруку играчака и спортске опреме из Кине у САД за ваше пословање
Када је у питању успешно пословање увоза играчака и спортске опреме из Кине у Сједињене Државе, поједностављен процес испоруке је кључан. Беспрекорна и ефикасна испорука помаже да ваши производи стигну на време и у добром стању, што на крају доприноси...Прочитајте више -
Колико дуго ће се чекати у лукама Аустралије?
Аустралијске луке одредишта су јако загушене, што узрокује дуга кашњења након пловидбе. Стварно време доласка у луку може бити двоструко дуже него обично. Следећа времена су за референцу: Индустријска акција синдиката DP WORLD против...Прочитајте више -
Преглед догађаја компаније Senghor Logistics у 2023. години
Време лети, а није остало много времена у 2023. Како се година ближи крају, хајде да заједно прегледамо делиће који чине Senghor Logistics у 2023. години. Ове године, све зрелије услуге Senghor Logistics-а донеле су купцима...Прочитајте више -
Израелско-палестински сукоб, Црвено море постаје „ратна зона“, Суецки канал „заустављен“
2023. година се ближи крају, а међународно тржиште превоза терета је као и претходних година. Пре Божића и Нове године биће несташице простора и повећања цена. Међутим, неке руте ове године су такође погођене међународном ситуацијом, као што је Израел...Прочитајте више -
Која је најјефтинија достава ауто делова из Кине у Малезију?
Како аутомобилска индустрија, посебно електрична возила, наставља да расте, потражња за ауто-деловима расте у многим земљама, укључујући земље југоисточне Азије. Међутим, приликом испоруке ових делова из Кине у друге земље, трошкови и поузданост брода...Прочитајте више