Analisis waktos pengiriman barang sareng faktor pangaruh tina rute angkutan udara utama pengiriman barang ti China
Waktu pengiriman barang angkutan udara biasana nujul kana totalpanto-to-pantowaktos pangiriman ti gudang shipper urang ka gudang consignee urang, kaasup pickup, deklarasi adat ékspor, penanganan bandara, pengiriman barang penerbangan, clearance adat tujuan, inspeksi jeung karantina (lamun diperlukeun), sarta pangiriman final.
Senghor Logistics nyayogikeun perkiraan waktos pangiriman ti hub angkutan udara utama Cina (sapertosShanghai PVG, Beijing PEK, Guangzhou CAN, Shenzhen SZX, jeung Hong Kong HKG). Perkiraan ieu dumasar kana penerbangan langsung, kargo umum, sareng kaayaan normal. Éta pikeun rujukan wungkul tur bisa rupa-rupa gumantung kana kaayaan individu.
Rute Penerbangan Amérika Kalér
Nagara tujuan utama:
waktos pangiriman Door-to-Door:
Basisir Kulon: 5 ka 7 poé gawé
Basisir Wétan / Tengah: 7 nepi ka 10 poé gawé (bisa merlukeun transit domestik di Amérika Serikat)
Waktos hiber:
12 nepi ka 14 jam (ka Basisir Kulon)
Bandara hub utama:
Amérika Sarikat:
Bandara Internasional Los Angeles (LAX): Gerbang panggedéna di Basisir Kulon Amérika Serikat.
Bandara Internasional Ted Stevens Anchorage (ANC): Hiji hub mindahkeun kargo trans-Pasifik penting (stop teknis).
Bandara Internasional Chicago O'Hare (ORD): A hub inti di Amérika Serikat Tengah.
New York John F. Bandara Internasional Kennedy (JFK): A gateway utama dina Basisir Wétan Amérika Serikat.
Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL): Bandara panumpang panggedéna di dunya kalayan volume kargo anu signifikan.
Bandara Internasional Rajana (MIA): Gerbang konci pikeun Amérika Latin.
Kanada:
Bandara Internasional Toronto Pearson (YYZ)
Bandara Internasional Vancouver (YVR)
Rute Penerbangan Éropa
waktos pangiriman Door-to-Door:
5 ka 8 poé gawé
Waktos hiber:
10 nepi ka 12 jam
Bandara hub utama:
Bandara Frankfurt (FRA), Jérman: hub kargo hawa panggedéna jeung pangpentingna Éropa.
Amsterdam Airport Schiphol (AMS), Walanda: Salah sahiji hub kargo utama Éropa, kalawan clearance adat efisien.
Bandara London Heathrow (LHR), Inggris: Volume kargo badag, tapi kapasitas mindeng kawates.
Bandara Paris Charles de Gaulle (CDG), Perancis: Salah sahiji sapuluh bandara pangsibukna di dunya.
Luxembourg Findel Airport (LUX): Imah ka Cargolux, maskapai kargo panggedéna di Éropa, sareng hub kargo murni anu penting.
Bandara Liège (LGG) atanapi Bandara Brussels (BRU), Bélgia: Liège mangrupikeun salah sahiji tujuan Éropa utama pikeun pesawat kargo e-commerce Cina.
Rute Penerbangan Oséania
Nagara tujuan utama:
waktos pangiriman door-to-door:
6 ka 9 poé gawé
Waktos hiber:
10 nepi ka 11 jam
Bandara hub utama:
Australia:
Bandara Sydney Kingsford Smith (SYD)
Bandara Melbourne Tullamarine (MEL)
Selandia Baru:
Bandara Internasional Auckland (AKL)
Rute Penerbangan Amérika Kidul
Nagara tujuan utama:
Brazil, Chili, Argéntina,Méksiko, jsb.
waktos pangiriman door-to-door:
8 nepi ka 12 poé gawé atawa leuwih (kusabab transit rumit sarta clearance adat)
Waktos hiber:
Waktos penerbangan sareng transit anu panjang (sering ngabutuhkeun transfer di Amérika Kalér atanapi Eropa)
Bandara hub utama:
Bandara Internasional Guarulhos (GRU), São Paulo, Brazil: pasar penerbangan panggedéna di Amérika Kidul.
Bandara Internasional Arturo Merino Benítez (SCL), Santiago, Chili
Bandara Internasional Ezeiza (EZE), Buenos Aires, Argéntina
Bandara Internasional Benito Juárez (MEX), Kota Méksiko, Méksiko
Bandara Internasional Tocumen (PTY), Panama: pangkalan Copa Airlines, titik transit konci anu nyambungkeun Amérika Kalér sareng Kidul.
Bacaan salajengna:
Dampak Flights Langsung vs Mindahkeun Flights Dina Biaya Angkutan Udara
Rute Penerbangan Wétan Tengah
Nagara tujuan utama:
Uni Émirat Arab, Qatar,Arab Saudi, jsb.
waktos pangiriman door-to-door:
4 ka 7 poé gawé
Waktos hiber:
8 nepi ka 9 jam
Bandara hub utama:
Bandara Internasional Dubai (DXB) jeung Dubai World Central (DWC), Uni Émirat Arab: Top global hubs, titik transit penting nyambungkeun Asia, Éropa, jeung Afrika.
Bandara Internasional Hamad (DOH), Doha, Qatar: pangkalan asal Qatar Airways, ogé hub transit global utama.
Bandara Internasional King Khalid (RUH), Riyadh, Arab Saudi, sareng Bandara Internasional King Abdulaziz (JED), Jeddah, Arab Saudi.
Rute Penerbangan Asia Tenggara
waktos pangiriman door-to-door:
3 nepi ka 5 poé gawé
Waktos hiber:
4 nepi ka 6 jam
Bandara hub utama:
Bandara Changi Singapura (SIN): Hub inti di Asia Tenggara kalayan efisiensi tinggi sareng jaringan rute anu padet.
Bandara Internasional Kuala Lumpur (KUL), Malaysia: A hub régional konci.
Bandara Internasional Bangkok Suvarnabhumi (BKK), Thailand: Hub kargo hawa utama di Asia Tenggara.
Bandara Internasional Tan Son Nhat Kota Ho Chi Minh (SGN) jeung Bandara Internasional Hanoi Noi Bai (HAN), Viétnam
Bandara Internasional Manila Ninoy Aquino (MNL), Filipina
Bandara Internasional Soekarno-Hatta Jakarta (CGK), Indonésia
Rute Penerbangan Afrika
Nagara tujuan utama:
Afrika Kidul, Kenya, Étiopia, Nigeria, Mesir, jsb.
waktos pangiriman Door-to-Door:
7 nepi ka 14 poé gawé atawa malah leuwih lila (kusabab rute kawates, sering mindahkeun, sarta clearance pabeungeutannana kompléks)
Waktos hiber:
Panjang penerbangan sareng waktos transfer
Bandara hub utama:
Bandara Internasional Addis Ababa Bole (ADD), Étiopia: hub kargo panggedéna di Afrika, tempatna Ethiopian Airlines, sareng gerbang utama antara Cina sareng Afrika.
Bandara Internasional Johannesburg OR Tambo (JNB), Afrika Kidul: A hub inti di Afrika Kidul.
Bandara Internasional Jomo Kenyatta (NBO), Nairobi, Kenya: A hub konci di Afrika Wétan.
Bandara Internasional Kairo (CAI), Mesir: Bandara konci anu nyambungkeun Afrika Kalér sareng Wétan Tengah.
Bandara Internasional Murtala Muhammed (LOS), Lagos, Nigeria
Rute Penerbangan Asia Wétan
Nagara tujuan utama:
Jepang, Koréa Kidul, jsb.
waktos pangiriman Door-to-Door:
2 ka 4 poé gawé
Waktos hiber:
2 nepi ka 4 jam
Bandara hub utama:
Jepang:
Bandara Internasional Tokyo Narita (NRT): Hub kargo internasional utama kalayan volume kargo anu signifikan.
Bandara Internasional Tokyo Haneda (HND): Ngalayanan utamana domestik jeung sababaraha lalulintas panumpang internasional, sarta ogé handles kargo.
Bandara Internasional Osaka Kansai (KIX): Gerbang kargo konci di Jepang barat.
Koréa Kidul:
Bandara Internasional Incheon (ICN): Salah sahiji hub kargo hawa anu paling penting di Asia Tenggara, janten titik transit pikeun seueur penerbangan kargo internasional.
Faktor inti umum mangaruhan waktos pangiriman di sadaya rute
1. Kasadiaan hiber sareng rute:Naha éta penerbangan langsung atanapi transfer anu diperyogikeun? Unggal transfer tiasa nambihan hiji dugi ka tilu dinten. Éta spasi ketat? (Contona, dina mangsa puncak, spasi pengiriman barang angkutan udara aya dina paménta tinggi).
2. Operasi di asal jeung tujuan:
Déklarasi adat ékspor Cina: Kasalahan dokumén, déskripsi produk anu teu cocog sareng syarat pangaturan tiasa nyababkeun telat.
Bea cukai di tujuan: Ieu variabel pangbadagna. Kabijakan adat, efisiensi, sarat dokuméntasi (contona, di Afrika sareng Amérika Kidul rumit pisan), pamariksaan acak, sareng liburan, sareng sajabana, sadayana tiasa nyumbang kana waktos ngabéréskeun pabean ti sababaraha jam dugi ka sababaraha minggu.
3. Jenis kargo:kargo umum nyaéta panggancangna. Barang-barang khusus (contona, barang listrik, bahan picilakaeun, kadaharan, farmasi, jsb.) ngabutuhkeun penanganan sareng dokuméntasi khusus, sareng prosésna tiasa langkung laun.
4. Tingkat jasa sareng pengiriman barang:Pilih ékonomi atanapi prioritas / jasa gancangan? Pangirim barang anu kuat sareng dipercaya tiasa ngaoptimalkeun rute, nanganan pengecualian, sareng ningkatkeun efisiensi sacara signifikan.
5. Cuaca jeung Force Majeure:Cuaca parah, serangan, sareng kontrol lalu lintas hawa tiasa nyababkeun telat atanapi pembatalan penerbangan.
6. Libur:Salila Taun Anyar Cina, Poé Nasional, jeung libur utama di nagara tujuan (sapertos Natal di Amérika Kalér, Amérika Kidul, Éropa, jsb., Thanksgiving di Amérika Serikat, jeung Ramadan di Wétan Tengah), efisiensi logistik bakal turun sacara signifikan, sarta waktu pangiriman bakal nyata diperpanjang.
Saran kami:
Pikeun maksimalkeun waktos pangiriman angkutan udara, anjeun tiasa:
1. Rencanana sateuacanna: Sateuacan pengiriman barang salami liburan domestik sareng internasional utama sareng musim puncak e-commerce, buku rohangan sateuacanna sareng mastikeun inpormasi penerbangan.
2. Nyiapkeun dokumén lengkep: Pastikeun sadaya deklarasi adat jeung dokumén clearance (invoices, béréndélan packing, jsb) akurat, kabaca, sarta minuhan sarat.
3. Mastikeun bungkusan patuh tur deklarasi: Pastikeun yén bungkusan supplier urang meets standar angkutan barang hawa sarta yén informasi kayaning ngaran produk, nilai, jeung kode HS ieu truthfully jeung akurat nyatakeun.
4. Milih panyadia ladenan dipercaya: Pilih forwarder angkutan barang reputable tur pilih antara layanan standar atawa prioritas dumasar kana sarat pangiriman Anjeun.
5. Asuransi pameseran: Mésér asuransi pengiriman barang pikeun kiriman anu bernilai luhur pikeun ngajagaan tina telat atanapi karugian poténsial.
Senghor Logistics gaduh kontrak sareng maskapai, nyayogikeun ongkos angkutan udara sareng turunna harga pangénggalna.
Urang nawiskeun penerbangan piagam mingguan ka Éropa jeung Amérika Serikat, sarta kami geus dedicated spasi kargo hawa ka Asia Tenggara, Oséania, jeung tujuan séjén.
Konsumén anu milih angkutan udara biasana gaduh syarat waktos anu khusus. 13 taun pangalaman pengiriman barang kami ngamungkinkeun urang pikeun nyocogkeun kabutuhan pengiriman barang konsumén urang sareng solusi logistik profésional sareng kabuktian pikeun nyumponan ekspektasi pangiriman.
Mangga ngarasa Luncat kataros Kami.
waktos pos: Aug-29-2025
