WCA Fokus kana bisnis udara ka panto laut internasional
Senghor Logistics
banenr88

WARTOS

Ngimpor barang kaAmérika Serikattunduk kana pangawasan ketat ku Bea Cukai sareng Perlindungan Perbatasan AS (CBP). Badan féderal ieu tanggung jawab pikeun ngatur sareng ngamajukeun perdagangan internasional, ngumpulkeun bea impor, sareng ngalaksanakeun peraturan AS. Ngartos prosés dasar pamariksaan impor Bea Cukai AS tiasa ngabantosan usaha sareng importir ngalengkepan prosedur penting ieu langkung efisien.

1. Dokumén Sateuacan Kadatangan

Sateuacan barang sumping ka Amérika Serikat, importir kedah nyiapkeun sareng ngalebetkeun dokuméntasi anu diperyogikeun ka CBP. Ieu kalebet:

- Daptar muatan kapal (angkutan laut) atanapi Air Waybill (angkutan udara): Dokumén anu dikaluarkeun ku operator anu mastikeun panampi barang anu badé dikirim.

- Faktur Komersial: Faktur lengkep ti nu ngajual ka nu meuli anu ngadaptar barang, nilaina, sareng syarat penjualanna.

- Daptar Pakét: Dokumén anu ngajelaskeun eusi, ukuran sareng beurat unggal pakét.

- Manifes Kadatangan (Formulir CBP 7533): Formulir anu dianggo pikeun nyatakeun kadatangan kargo.

- Pengajuan Kaamanan Impor (ISF): Katelah ogé aturan "10+2", ngabutuhkeun importir pikeun ngalebetkeun 10 unsur data ka CBP sahenteuna 24 jam sateuacan kargo dimuat kana kapal anu nuju ka Amérika Serikat.

2. Pendaptaran Kadatangan sareng Lebet

Nalika sumping di palabuhan AS, importir atanapi calo bea cukai na kedah ngalebetkeun aplikasi éntri ka CBP. Ieu kalebet ngalebetkeun:

- Ringkesan Éntri (Formulir CBP 7501): Formulir ieu nyayogikeun inpormasi lengkep ngeunaan barang impor, kalebet klasifikasi, nilai, sareng nagara asalna.

- Obligasi Bea Cukai: Jaminan kauangan yén importir bakal nurut kana sadaya peraturan bea cukai sareng mayar bea, pajak, sareng biaya naon waé.

3. Inspeksi awal

Petugas CBP ngalaksanakeun pamariksaan awal, marios dokuméntasi sareng meunteun résiko anu aya hubunganana sareng kiriman. Panyaringan awal ieu ngabantosan nangtukeun naha kiriman peryogi pamariksaan salajengna. Pamariksaan awal tiasa ngalibatkeun:

- Tinjauan Dokumén: Pariksa akurasi sareng kalengkepan dokumén anu dikintunkeun. (Waktos pamariksaan: dina 24 jam)

- Sistem Targeting Otomatis (ATS): Nganggo algoritma canggih pikeun ngaidentipikasi kargo résiko tinggi dumasar kana rupa-rupa kriteria.

4. Inspeksi kadua

Upami aya masalah anu timbul nalika pamariksaan awal, atanapi upami pamariksaan barang sacara acak dipilih, pamariksaan sekundér bakal dilaksanakeun. Salila pamariksaan anu langkung rinci ieu, petugas CBP tiasa:

- Inspeksi Non-Intrusif (NII): Panggunaan mesin sinar-X, detektor radiasi atanapi téknologi scanning anu sanés pikeun mariksa barang tanpa muka barangna. (Waktos inspeksi: dina 48 jam)

- Pamariksaan Fisik: Buka sareng pariksa eusi kiriman. (Waktos pamariksaan: langkung ti 3-5 dinten kerja)

- Inspeksi Manual (MET): Ieu mangrupikeun metode inspeksi anu paling ketat pikeun kiriman AS. Sakabéh wadah bakal diangkut ka lokasi anu ditunjuk ku bea cukai. Sadaya barang dina wadah bakal dibuka sareng dipariksa hiji-hiji. Upami aya barang anu curiga, petugas bea cukai bakal dibéjaan pikeun ngalaksanakeun inspeksi sampel barang. Ieu mangrupikeun metode inspeksi anu paling nyéépkeun waktos, sareng waktos inspeksi bakal teras diperpanjang numutkeun masalahna. (Waktos inspeksi: 7-15 dinten)

5. Penilaian sareng Pamayaran Bea

Petugas CBP nangtoskeun bea, pajak, sareng biaya anu berlaku dumasar kana klasifikasi sareng nilai kiriman. Importir kedah mayar biaya ieu sateuacan barang dileupaskeun. Jumlah bea gumantung kana faktor-faktor ieu:

- Klasifikasi Jadwal Tarif Harmonisasi (HTS): Kategori khusus tempat barang diklasifikasikeun.

- Nagara Asal: Nagara tempat barang dijieun atawa dihasilkeun.

- Perjanjian Dagang: Sagala perjanjian dagang anu lumaku anu tiasa ngirangan atanapi ngaleungitkeun tarif.

6. Terbitkeun sareng Terbitkeun

Sakali pamariksaan réngsé sareng bea dibayar, CBP ngaleupaskeun kiriman ka Amérika Serikat. Sakali importir atanapi calo bea cukai na nampi bewara pelepasan, barang tiasa diangkut ka tujuan akhir.

7. Patuh kana Aturan Saatos Éntri

CBP terus-terusan ngawaskeun patuh kana peraturan impor AS. Importir kedah nyimpen catetan transaksi anu akurat sareng tiasa janten subjek audit sareng pamariksaan. Upami henteu patuh, tiasa nyababkeun hukuman, denda atanapi penyitaan barang.

Prosés pamariksaan impor Bea Cukai AS mangrupikeun bagian penting tina pangawasan perdagangan internasional AS. Patuh kana peraturan bea cukai AS mastikeun prosés impor anu langkung lancar sareng langkung efisien, sahingga ngagampangkeun asupna barang sacara légal ka Amérika Serikat.


Waktos posting: 20-Sep-2024