Den 1 augusti, enligt Shenzhen Fire Protection Association, fattade en container eld vid kajen i Yantian-distriktet i Shenzhen. Efter att ha mottagit larmet ryckte Yantian-distriktets brandkår ut för att släcka problemet. Efter undersökning brann brandplatsen ner.litiumbatterieroch annat gods i containern. Brandområdet var cirka 8 kvadratmeter stort, och inga personskador uppstod. Brandorsaken var termisk rusning från litiumbatterier.
Källa: nätverk
I vardagen används litiumbatterier flitigt i elverktyg, elfordon, mobiltelefoner och andra områden på grund av sin låga vikt och höga energitäthet. Men om de hanteras felaktigt under användning, lagring och kassering kommer litiumbatterier att bli en "tidsinställd bomb".
Varför fattar litiumbatterier eld?
Litiumbatterier är en typ av batteri som använder litiummetall eller litiumlegering som positiva och negativa elektrodmaterial och använder icke-vattenhaltiga elektrolytlösningar. På grund av dess fördelar som lång livslängd, grönt miljöskydd, snabb laddnings- och urladdningshastighet och stor kapacitet används detta batteri ofta inom olika områden som elcyklar, powerbanks, bärbara datorer och till och med nya energifordon och drönare. Kortslutningar, överladdning, snabb urladdning, design- och tillverkningsfel och mekaniska skador kan dock alla orsaka att litiumbatterier spontant självantänder eller till och med exploderar.
Kina är en stor producent och exportör av litiumbatterier, och exportvolymen har ökat avsevärt de senaste åren. Risken med att frakta litiumbatterier är docktill sjössär relativt hög. Bränder, rök, explosioner och andra olyckor kan inträffa under transport. När en olycka väl inträffar är det lätt att orsaka en kedjereaktion, vilket resulterar i oåterkalleliga allvarliga konsekvenser och stora ekonomiska förluster. Transportsäkerheten måste tas på allvar.
COSCO SHIPPING: Dölj inte, lämna inte falska tulldeklarationer, missa inte tulldeklarationer eller underlåtenhet att deklarera! Särskilt frakt med litiumbatterier!
Nyligen har COSCO SHIPPING Lines utfärdat ett "Meddelande till kunder om bekräftelse av korrekt deklaration av lastinformation". Påminn avsändare om att inte dölja, felaktigt deklarera, missa tulldeklaration eller underlåta att deklarera! Särskilt inte litiumbatterilast!
Är du tydlig med kraven för fraktfarligt godssåsom litiumbatterier i behållare?
Nya energifordon, litiumbatterier, solceller och andra "tre nyaProdukterna är populära utomlands, har stark konkurrenskraft på marknaden och har blivit en ny tillväxtfaktor för exporten.
Enligt klassificeringen i den internationella koden för sjöfart farligt gods tillhör litiumbatterierFarligt gods i klass 9.
Kravför deklaration av farligt gods såsom litiumbatterier in i och ut ur hamnar:
1. Deklarerande enhet:
Lastägaren eller dennes ombud
2. Nödvändiga dokument och material:
(1) Blankett för säker transport av farligt gods;
(2) Containerpackningsintyg undertecknat och bekräftat av containerpackningsinspektören på plats eller packningsdeklaration utfärdad av packningsenheten;
(3) Om varorna transporteras emballerade krävs ett förpackningskontrollintyg;
(4) Tilldelningsintyg och identitetsintyg för tilldelningsgivaren och tilldelningsmottagaren samt kopior av dessa (vid tilldelning).
Det finns fortfarande många fall av gömning av farligt gods i hamnar runt om i Kina.
I detta avseende,Senghor Logistik'råden är:
1. Hitta en pålitlig speditör och deklarera korrekt och formellt.
2. Köp försäkring. Om dina varor är av högt värde rekommenderar vi att du köper försäkring. Vid brand eller annan oväntad situation som rapporterats i nyheterna kan försäkring minska en del av dina förluster.
Senghor Logistics, en pålitlig speditör, WCA-medlem och NVOCC-kvalificerad, har verkat i god tro i mer än 10 år, lämnat in dokument i enlighet med tull- och rederiernas föreskrifter och har erfarenhet av att transportera specialgods som t.ex.kosmetika, drönareEn professionell speditör gör din transport enklare.
Publiceringstid: 2 augusti 2024
