2023 närmar sig sitt slut, och den internationella fraktmarknaden är som tidigare år. Det kommer att bli platsbrist och prisökningar före jul och nyår. Vissa rutter har dock också i år påverkats av den internationella situationen, såsomIsraelisk-palestinsk konflikt, de Röda havet blir en "krigszon"ochSuezkanalen "stoppar".
Sedan utbrottet av en ny omgång israelisk-palestinsk konflikt har Huthistyrkorna i Jemen kontinuerligt attackerat fartyg "associerade med Israel" i Röda havet. Nyligen har de börjat utföra urskillningslösa attacker mot handelsfartyg som går in i Röda havet. På så sätt kan en viss grad av avskräckning och påtryckningar utövas på Israel.
Spänningarna i Röda havets vatten innebär att risken för spridningseffekter från den israelisk-palestinska konflikten har intensifierats, vilket har påverkat internationell sjöfart. I takt med att ett antal lastfartyg nyligen har seglat genom Bab el-Mandebsundet, och attacker i Röda havet, har världens fyra ledande europeiska containerrederierMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) och CMA CGMhar successivt tillkännagivitupphörandet av all deras containertransport genom Röda havet.
Det här innebär att lastfartyg kommer att undvika Suezkanalrutten och gå runt Godahoppsudden vid södra spetsen avAfrika, vilket kommer att förlänga seglingstiden från Asien till norra delen av landet med minst 10 dagar.Europaoch östra Medelhavet, vilket driver upp sjöfartspriserna igen. Den nuvarande sjösäkerhetssituationen är spänd och geopolitiska konflikter kommer att göraökning av frakttaxanoch ha enbetydande inverkan på global handel och leveranskedjor.
Vi hoppas att du och de kunder vi arbetar med har förståelse för den nuvarande situationen för Rödahavsrutten och de åtgärder som rederierna har vidtagit. Denna ruttändring är nödvändig för att garantera din lasts säkerhet.Observera att denna omdirigering kommer att öka leveranstiden med cirka 10 dagar eller mer.Vi förstår att detta kan påverka er leveranskedja och leveransscheman.
Därför rekommenderar vi starkt att du planerar därefter och överväger följande åtgärder:
Västkustrutten:Om möjligt rekommenderar vi att du utforskar alternativa rutter, såsom Västkustrutten, för att minimera påverkan på dina leveranstider. Vårt team kan hjälpa dig att bedöma genomförbarheten och kostnadspåverkan av detta alternativ.
Öka leveranstiden:För att effektivt hantera deadlines rekommenderar vi att du ökar ledtiden för din produkts leverans. Genom att tillåta extra transittid kan du minska potentiella förseningar och säkerställa att din leverans går smidigt.
Omlastningstjänster:För att påskynda transporten av dina leveranser och möta dina deadlines rekommenderar vi att du överväger att lasta om mer brådskande leveranser från vår västkust.lager.
Västkustens snabba tjänster:Om tidskänslighet är avgörande för din leverans rekommenderar vi att du undersöker expresstransporter. Dessa tjänster prioriterar snabb transport av dina varor, minimerar förseningar och säkerställer leverans i tid.
Andra transportsätt:För transport av varor från Kina till Europa, utöversjöfraktochflygfrakt, järnvägstransportkan också väljas.Punktligheten är garanterad, snabbare än sjöfrakt och billigare än flygfrakt.
Vi tror att den framtida situationen fortfarande är okänd, och de planer som genomförs kommer också att förändras.Senghor Logistikkommer att fortsätta att uppmärksamma denna internationella händelse och rutt, och göra prognoser och åtgärdsplaner för fraktbranschen åt er för att säkerställa att våra kunder påverkas minsta möjliga av sådana händelser.
Publiceringstid: 20 december 2023
