Vilka är de viktigaste utskeppningshamnarna i Mexiko?
Mexikooch Kina är viktiga handelspartner, och mexikanska kunder står också för en stor andel av Senghor LogisticsLatinamerikanskakunder. Så vilka hamnar transporterar vi vanligtvis varor till? Vilka är de viktigaste hamnarna i Mexiko? Fortsätt läsa.
Generellt sett finns det tre utskeppningshamnar i Mexiko som vi ofta pratar om:
1. Manzanillos hamn
(1) Geografisk plats och grundläggande situation
Manzanillos hamn ligger i Manzanillo, Colima, på Mexikos Stillahavskust. Det är en av de mest trafikerade hamnarna i Mexiko och en av de viktigaste hamnarna i Latinamerika.
Hamnen har moderna terminalanläggningar, inklusive flera containerterminaler, bulkterminaler och terminaler för flytande gods. Hamnen har ett stort vattenområde och kanalen är tillräckligt djup för att rymma stora fartyg, såsom Panamax-fartyg och ultrastora containerfartyg.
(2) Huvudsakliga lasttyper
Containerfrakt: Det är den viktigaste hamnen för containerimport och -export i Mexiko, och hanterar en stor mängd containerfrakt från Asien och USA. Det är en viktig knutpunkt som förbinder Mexiko med det globala handelsnätverket, och många multinationella företag använder denna hamn för att transportera olika tillverkade produkter såsom elektronik, kläder ochmaskiner.
Bulklast: Den bedriver även bulklastverksamhet, såsom malm, spannmål etc. Det är en viktig exporthamn för mineraler i Mexiko, och mineralresurser från närliggande områden skeppas till alla delar av världen genom denna hamn. Till exempel skeppas metallmalmer som kopparmalm från gruvområdet i centrala Mexiko för export i hamnen i Manzanillo.
Flytande last: Den har anläggningar för hantering av flytande last såsom petroleum och kemiska produkter. En del av Mexikos petrokemiska produkter exporteras genom denna hamn, och en del råvaror för den inhemska kemiska industrin importeras också.
(3) Bekvämlighet vid frakt
Hamnen har goda förbindelser till de inhemska väg- och järnvägsnäten i Mexiko. Varor kan enkelt transporteras till större städer i Mexikos inland, såsom Guadalajara och Mexico City, via motorvägar. Järnvägar används också för insamling och distribution av varor, vilket förbättrar omsättningseffektiviteten för hamnvaror.
Senghor Logistics skickar ofta produkter från Kina till hamnen i Manzanillo, Mexiko, för kunder, vilket löser deras fraktproblem. Förra året,våra kunderkom också från Mexiko till Shenzhen, Kina för att träffa oss och diskutera frågor som import och export, internationell frakt och fraktpriser.
2. Lazaro Cardenas hamn
Hamnen i Lazaro Cardenas är en annan viktig hamn i Stilla havet, känd för sina djuphavsmöjligheter och moderna containerterminaler. Den är en viktig länk för handeln mellan Mexiko och Asien, särskilt för import och export av elektronik, bildelar och konsumtionsvaror.
Huvudfunktioner:
-Det är en av de största hamnarna i Mexiko sett till area och kapacitet.
-Hanterar mer än 1 miljon TEU per år.
- Utrustad med den mest avancerade lasthanteringsutrustningen och anläggningarna.
Hamnen i Lazaro Cardenas är också en hamn där Senghor Logistics ofta transporterar bildelar till Mexiko.
3. Veracruz hamn
(1) Geografisk plats och grundläggande information
Belägen i Veracruz, Veracruz, vid Mexikanska golfens kust. Det är en av de äldsta hamnarna i Mexiko.
Hamnen har flera terminaler, inklusive containerterminaler, terminaler för styckegods och terminaler för flytande gods. Även om dess anläggningar är relativt traditionella till viss del, moderniseras den också för att möta behoven hos modern sjöfart.
(2) Huvudsakliga lasttyper
Styckegods och containerlast: hanterar olika typer av styckegods, såsom byggmaterial, maskiner och utrustning etc. Samtidigt ökar den ständigt sin containerhanteringskapacitet och är en viktig import- och exporthamn för gods vid Mexikanska golfens kust. Den spelar en roll i handeln mellan Mexiko och Europa, östra USA och andra regioner. Till exempel importeras en del högklassiga europeiska maskiner och utrustning till Mexiko via denna hamn.
Flytande last och jordbruksprodukter: Det är en viktig exporthamn för olja och jordbruksprodukter i Mexiko. Mexikos oljeprodukter skeppas till USA och Europa genom denna hamn, och jordbruksprodukter som kaffe och socker exporteras också.
(3) Bekvämlighet vid frakt
Den är nära förbunden med vägar och järnvägar i Mexikos inland och kan effektivt transportera varor till viktiga konsumentområden och industricentra i landet. Dess transportnätverk bidrar till att främja ekonomiskt utbyte mellan Gulfkusten och inlandet.
Andra utskeppningshamnar:
1. Altamiras hamn
Hamnen i Altamira, belägen i delstaten Tamaulipas, är en viktig industrihamn som specialiserar sig på bulklaster, inklusive petrokemikalier och jordbruksprodukter. Den ligger nära industriområden och är ett måste för tillverkare och exportörer.
Huvudfunktioner:
-Fokus på bulk- och flytande laster, särskilt inom den petrokemiska sektorn.
- Inneha modern infrastruktur och utrustning för effektiv godshantering.
-Dra nytta av ett strategiskt läge nära större industricentra.
2. Progreso hamn
Progreso hamn, belägen på Yucatánhalvön, betjänar främst turism- och fiskeindustrin, men hanterar även godstransporter. Det är en viktig hamn för import och export av jordbruksprodukter, särskilt de rika jordbruksresurserna i regionen.
Huvudfunktioner:
-Fungerar som en inkörsport för kryssningsfartyg och turism.
-Hantering av bulk- och styckegods, särskilt jordbruksprodukter.
-Ansluten till större vägnät för effektiv distribution.
3. Ensenadas hamn
Ensenada hamn ligger vid Stillahavskusten nära den amerikanska gränsen och är välkänd för sin roll inom godstransporter och turism. Det är en viktig hamn för import och export av varor, särskilt till och från Kalifornien.
Huvudfunktioner:
- Hantera en mängd olika godstyper, inklusive containergods och bulkgods.
-En populär kryssningsdestination som stärker den lokala turismen.
- Närheten till den amerikanska gränsen underlättar gränsöverskridande handel.
Varje hamn i Mexiko har unika styrkor och egenskaper som tillgodoser olika typer av last och industrier. I takt med att handeln mellan Mexiko och Kina fortsätter att växa kommer dessa hamnar att spela en allt viktigare roll för att koppla samman Mexiko och Kina. Rederier, som till exempelCMA CGM, handelsföretag etc. har sett potentialen i mexikanska rutter. Som speditörer kommer vi också att hålla jämna steg med tiden och erbjuda kunderna mer kompletta internationella logistiktjänster.
Publiceringstid: 18 december 2024
