Katika ulimwengu unaozidi kuwa wa utandawazi, usafirishaji wa kimataifa umekuwa msingi wa biashara, na kuruhusu biashara kuwafikia wateja kote ulimwenguni. Hata hivyo, usafirishaji wa kimataifa si rahisi kama usafirishaji wa ndani. Mojawapo ya ugumu unaohusika ni aina mbalimbali za ada za ziada ambazo zinaweza kuathiri gharama ya jumla. Kuelewa ada hizi za ziada ni muhimu kwa biashara na watumiaji kusimamia gharama kwa ufanisi na kuepuka gharama zisizotarajiwa.
1. **Malipo ya Ziada ya Mafuta**
Mojawapo ya ada za ziada zinazotumika sana katika usafirishaji wa kimataifa niada ya ziada ya mafutaAda hii hutumika kuzingatia mabadiliko ya bei za mafuta, ambayo yanaweza kuathiri gharama za usafirishaji.
2. **Malipo ya Ziada ya Usalama**
Kadri wasiwasi wa usalama unavyozidi kuongezeka kote ulimwenguni, waendeshaji wengi wameanzisha ada za ziada za usalama. Ada hizi hugharamia gharama za ziada zinazohusiana na hatua zilizoimarishwa za usalama, kama vile uchunguzi na ufuatiliaji wa usafirishaji ili kuzuia shughuli haramu. Ada za ziada za usalama kwa kawaida huwa ada isiyobadilika kwa kila usafirishaji na zinaweza kutofautiana kulingana na mahali unapoenda na kiwango cha usalama kinachohitajika.
3. **Ada ya Usafirishaji wa Forodha**
Wakati wa kusafirisha bidhaa kimataifa, lazima zipitie forodha za nchi ya mwisho. Ada za uondoaji wa forodha zinajumuisha gharama za kiutawala za kusindika bidhaa zako kupitia forodha. Ada hizi zinaweza kujumuisha ushuru, kodi na ada zingine zinazotozwa na nchi ya mwisho. Kiasi kinaweza kutofautiana sana kulingana na thamani ya usafirishaji, aina ya bidhaa inayosafirishwa, na kanuni maalum za nchi ya mwisho.
4. **Ulipaji wa ziada wa eneo la mbali**
Usafirishaji hadi maeneo ya mbali au yasiyofikika mara nyingi hugharimu gharama za ziada kutokana na juhudi na rasilimali za ziada zinazohitajika kuwasilisha bidhaa. Wasafirishaji wanaweza kutoza ada ya ziada ya eneo la mbali ili kufidia gharama hizi za ziada. Ada hii ya ziada kwa kawaida huwa ada isiyobadilika na inaweza kutofautiana kulingana na msafirishaji na eneo maalum.
5. **Ada ya ziada ya msimu wa kilele**
Wakati wa misimu ya kilele cha usafirishaji, kama vile likizo au matukio makubwa ya mauzo, watoa huduma wanaweza kulazimishaada za ziada za msimu wa kileleAda hii husaidia kudhibiti ongezeko la mahitaji ya huduma za usafiri na rasilimali za ziada zinazohitajika kushughulikia wingi mkubwa wa mizigo. Ada za ziada za msimu wa kilele kwa kawaida huwa za muda na kiasi kinaweza kutofautiana kulingana na mtoa huduma na wakati wa mwaka.
6. **Ukubwa Mkubwa na Uzito Mzito**
Usafirishaji wa bidhaa kubwa au nzito kimataifa unaweza kusababisha gharama za ziada kutokana na nafasi ya ziada na utunzaji unaohitajika. Ada za ziada za ukubwa na uzito kupita kiasi hutumika kwa usafirishaji unaozidi mipaka ya kawaida ya ukubwa au uzito wa mtoa huduma. Ada hizi za ziada kwa kawaida huhesabiwa kulingana na ukubwa na uzito wa usafirishaji na zinaweza kutofautiana kulingana na sera za mtoa huduma. (Angalia hadithi ya huduma kubwa ya utunzaji wa mizigo.)
7. **Kigezo cha Marekebisho ya Sarafu (CAF)**
Kipimo cha Marekebisho ya Sarafu (CAF) ni ada ya ziada inayotozwa kutokana na mabadiliko ya viwango vya ubadilishaji wa fedha. Kwa sababu usafirishaji wa kimataifa unahusisha miamala katika sarafu nyingi, watoa huduma hutumia CAF ili kupunguza athari za kifedha za mabadiliko ya fedha.
8. **Ada ya Nyaraka**
Usafirishaji wa kimataifa unahitaji hati mbalimbali kama vile bili za mizigo, ankara za kibiashara na vyeti vya asili. Ada za nyaraka hugharamia gharama za utawala za kuandaa na kusindika hati hizi. Ada hizi zinaweza kutofautiana kulingana na ugumu wa usafirishaji na mahitaji maalum ya nchi ya mwisho.
9. **Malipo ya Ziada ya Msongamano**
Watoa huduma hutoza ada hii ili kuhesabu gharama za ziada na ucheleweshaji unaosababishwa namsongamanokatika bandari na vituo vya usafiri.
10. **Tozo ya Ziada ya Ukengeufu**
Ada hii inatozwa na makampuni ya usafirishaji ili kufidia gharama za ziada zinazotokana na meli kupotoka kutoka kwa njia yake iliyopangwa.
11. **Malipo ya Kuelekea**
Ada hii ni muhimu ili kufidia gharama zinazohusiana na utunzaji na uwasilishaji wa bidhaa mara tu zinapofika kwenye bandari au kituo cha mwisho, ambazo zinaweza kujumuisha kupakua mizigo, upakiaji na uhifadhi, n.k.
Tofauti katika kila nchi, eneo, njia, bandari, na uwanja wa ndege zinaweza kusababisha baadhi ya ada za ziada kuwa tofauti. Kwa mfano, katikaMarekani, kuna baadhi ya gharama za kawaida (bofya ili kutazama), ambayo inahitaji msafirishaji mizigo awe na ufahamu mzuri wa nchi na njia ambayo mteja anashauriana nayo, ili kumjulisha mteja mapema kuhusu gharama zinazowezekana pamoja na viwango vya usafirishaji.
Katika nukuu ya Senghor Logistics, tutawasiliana nawe waziwazi. Nukuu yetu kwa kila mteja imeelezwa kwa kina, bila ada zilizofichwa, au ada zinazowezekana zitaarifiwa mapema, ili kukusaidia kuepuka gharama zisizotarajiwa na kuhakikisha uwazi wa gharama za usafirishaji.
Muda wa chapisho: Septemba 14-2024
