Таҳлили ҳамаҷонибаи раванди интиқоли баҳрӣ аз Чин ба Австралия ва кадом бандарҳо самаранокии баланди барасмиятдарории гумрукиро пешниҳод мекунанд
Барои воридкунандагоне, ки мехоҳанд молро аз Чин ба ин ҷо интиқол диҳандАвстралия, фаҳмидани раванди боркашонии баҳрӣ калиди таъмини банақшагирии саривақтӣ, камхарҷ ва бефосилаи логистикӣ мебошад. Ҳамчун экспедиторҳои касбии боркашонӣ, мо тафсилоти муфассали тамоми раванди боркашониро пешниҳод мекунем ва самаранокии барасмиятдарории гумрукиро дар бандарҳои гуногуни Австралия нишон медиҳем, то ба шумо дар беҳтар кардани занҷираи таъминоти шумо кумак расонем.
Фаҳмидани боркашонии баҳрӣ
Боркашонии баҳрӣяке аз роҳҳои аз ҷиҳати хароҷот самараноктарини интиқоли борҳои калон ба масофаҳои дур мебошад. Он барои интиқоли маҳсулоти гуногун, аз ашёи хом то маҳсулоти тайёр, аз киштиҳои контейнерӣ истифода мебарад. Барои воридкунандагони австралиягӣ, интиқоли бор аз Чин аз сабаби наздикии ҷуғрофӣ ва роҳҳои сершумори интиқол хеле маъмул аст.
Афзалиятҳои асосии интиқоли баҳрӣ
1. Самаранокии хароҷот: Боркашонии баҳрӣ одатан нисбат ба боркашонии ҳавоӣ арзонтар аст, бахусус барои интиқоли борҳои калон.
2. Иқтидор: Киштиҳои контейнерӣ метавонанд ҳаҷми зиёди борро интиқол диҳанд, ки онҳоро барои воридкунандагоне, ки талаботи баланди логистикӣ доранд, беҳтарин мегардонад.
3. Таъсири экологӣ: Боркашонии уқёнусӣ дар муқоиса боборкашонии ҳавоӣ.
Шарҳи мухтасари раванди интиқоли баҳрии Чин ба Австралия
Қадами 1: Омодагӣ ва бронкунӣ
- Таснифоти маҳсулот: Рамзи дурусти HS-ро барои молҳои худ муайян кунед, зеро ин ба боҷҳо, андозҳо ва қоидаҳои воридот таъсир мерасонад.
- Инкотермро интихоб кунед: Масъулиятҳоро (масалан, FOB, CIF, EXW) бо таъминкунандаи худ ба таври возеҳ муайян кунед.
- Фазои интиқолро фармоиш диҳед: Бо экспедитор ҳамкорӣ кунед, то фазои контейнерӣ (FCL ё LCL)-ро дар киштиҳое, ки аз бандарҳои Чин ба Австралия мераванд, таъмин кунед. Барои давраҳои муқаррарӣ, ҷадвали интиқол ва ширкати интиқолро 1 то 2 ҳафта пеш бо экспедитор тасдиқ кунед; барои мавсимҳои авҷ ба монанди Мавлуди Исо, Ҷумъаи Сиёҳ ё пеш аз Соли Нави Чин, боз ҳам барвақттар ба нақша гиред. Барои интиқоли LCL (камтар аз контейнер), онро ба анбори таъиншудаи экспедитор интиқол диҳед; барои интиқоли FCL (пурра контейнер), экспедитор интиқоли борро ба макони муайяншуда барои боркунӣ ташкил мекунад.
Қадами 2: Расми гумрукии содирот дар Чин
- Таъминкунанда ё экспедитори шумо эъломияҳои содиротиро коркард мекунад.
- Ҳуҷҷатҳои зарурӣ одатан инҳоро дар бар мегиранд:
- Дархости тиҷоратӣ
- Феҳрасти бастабандӣ
- Борнома
- Сертификати пайдоиш (агар дахл дошта бошад)
- Шаҳодатномаи фумигатсионӣ (Агар мол бастабандии чӯбӣ дошта бошад, коркарди фумигатсионӣ бояд пешакӣ анҷом дода шавад ва шаҳодатномаҳои дахлдор бояд омода карда шаванд, то монеаҳои минбаъдаи барасмиятдарории гумрукӣ пешгирӣ карда шаванд.)
- Молҳо ба бандари боркунӣ интиқол дода мешаванд (масалан, Шанхай, Нинбо, Шенҷен).
Қадами 3: Боркашонӣ ва транзити уқёнусӣ
- Бандарҳои асосии Чин: Шанхай, Нинбо, Шенҷен, Циндао, Тяньцзин, Сямэн ва ғайра.
- Бандарҳои асосии Австралия: Сидней, Мелбурн, Брисбен, Фремантл, Аделаида.
- Вақти транзит:
- Соҳили шарқии Австралия (Сидней, Мелбурн): аз 14 то 22 рӯз
- Соҳили Ғарбӣ (Фремантл): аз 10 то 18 рӯз
- Киштиҳо одатан аз марказҳои бузурги интиқол ба монанди Сингапур ё Порт-Кланг мегузаранд.
Дар ин марҳила, вазъи борро метавон дар вақти воқеӣ тавассути системаи пайгирии борҳои ширкати интиқол пайгирӣ кард.
Қадами 4: Ҳуҷҷатҳои пеш аз вуруд ва талаботи Австралия
- Эъломияи гумрукии Австралия: Пеш аз расидан тавассути Системаи муттаҳидаи боркашонӣ (ICS) пешниҳод карда мешавад.
- Департаменти кишоварзӣ, об ва муҳити зист (DAWE): Бисёре аз молҳо барои бехатарии биологӣ санҷиш ё коркардро талаб мекунанд.
- Шаҳодатномаҳои дигар: Вобаста аз молҳо (масалан, асбобҳои барқӣ, бозичаҳо), тасдиқҳои иловагӣ лозим шуда метавонанд.
Қадами 5: Амалиёти бандар ва барасмиятдарории гумрукӣ дар Австралия
Пас аз расидани мол ба бандар, онҳо ба раванди барасмиятдарории гумрукӣ ворид мешаванд. Экспедитор ё брокери гумрукӣ дар пешниҳоди ҳуҷҷатҳо ба монанди борхати бор, ҳисобнома-фактура ва шаҳодатномаи фумигатсионӣ ба гумруки Австралия кӯмак мерасонанд. Сипас, боҷҳои гумрукӣ ва тақрибан 10% андози мол ва хизматрасонӣ (GST) вобаста ба намуди мол пардохт карда мешаванд. Баъзе молҳои мувофиқ метавонанд аз андоз озод карда шаванд.
- Агар контейнерҳо тоза карда шаванд, онҳо барои гирифтан раҳо карда мешаванд.
- Агар санҷишҳо зарур бошанд, таъхирҳо ва хароҷоти иловагӣ метавонанд ба миён оянд.
Қадами 6: Интиқол ба макони ниҳоӣ
- Контейнерҳо тавассути мошини боркаш ё роҳи оҳан аз бандар ба анбори шумо интиқол дода мешаванд, ё шумо метавонед мошинҳои боркашро барои гирифтани мол аз бандар ташкил кунед.
- Контейнерҳои холӣ ба анборҳои таъиншуда баргардонида мешаванд.
Таҳлили самаранокии барасмиятдарории гумрукии бандари Австралия
Порти Мелбурн:
Тарафҳои мусбат:Ҳамчун бузургтарин ва серкортарин бандари контейнерии Австралия, ки тақрибан 38% ҳаракати контейнерҳои обии кишварро идора мекунад, он дорои шабакаи зичи роҳҳои интиқол ва инфрасохтори хуб рушдёфтаи бандар мебошад. Он на танҳо терминалҳои махсус барои намудҳои гуногуни бор дорад, балки инчунин аз системаи пухтаи ҳамкории барасмиятдарории гумрукӣ, ки дар якҷоягӣ бо дастаҳои касбии маҳаллии барасмиятдарории гумрукӣ барои коркарди самараноки доираи васеи молҳо, аз ҷумла техника, қисмҳои автомобилӣ ва масолеҳи сохтмонӣ истифода мебарад, ки онро бандари бартарӣ барои барасмиятдарории борҳои саноатӣ мегардонад.
Камбудиҳо:Баъзан норасоии қувваи корӣ ё таъхирҳои марбут ба обу ҳаво.
Беҳтарин барои:Боркашонии умумӣ, воридоти истеҳсолӣ, тақсимоти ҷанубу шарқи Австралия.
Порти Сидней (Порт-Ботаника):
Тарафҳои мусбат:Ҳамчун як бандари бузурги табиии оби амиқ ва пешсаф аз рӯи ҳаҷми боркашонӣ дар Австралия, бартариҳои барасмиятдарории гумрукии он дар сатҳи баланди рақамикунонӣ ва каналҳои гуногуни барасмиятдарории он мебошанд. Бандар ба системаи барасмиятдарории пешакии гумруки Австралия пайваст аст, ки имкон медиҳад маълумоти боркашонӣ 72 соат пештар тавассути системаи ICS пешниҳод карда шавад ва вақти интизории терминалро 60% кам кунад. Барои ашёи шахсӣ, ки арзиши онҳо ≤ 1000 AUD аст, тартиби соддакардашудаи барасмиятдарорӣ дастрас аст, ки коркард дар миёнаи 1 то 3 рӯзи корӣ анҷом дода мешавад. Пас аз эълон кардан, боркашони муқаррарӣ аз тасдиқи электронӣ ва санҷишҳои тасодуфӣ мегузаранд ва барасмиятдарорӣ одатан дар давоми 3 то 7 рӯзи корӣ анҷом дода мешавад. 85% боркашони муқаррарӣ дар давоми 5 рӯзи корӣ раҳо карда мешаванд, ки ниёзҳои барасмиятдарории босуръати молҳои тиҷорати электронӣ, аз қабили молҳои истеъмолӣ ва мебелро қонеъ мегардонад.
Камбудиҳо:Шояд бандшавии роҳ, махсусан дар мавсими авҷ, эҳсос шавад.
Беҳтарин барои:Воридоти ҳаҷми зиёд, молҳои истеъмолӣ, занҷирҳои маҳдуди таъминот.
Порти Брисбен:
Тарафҳои мусбат:Ҳамчун бузургтарин бандари контейнерии Квинсленд, он дорои 29 истгоҳи корӣ бо самаранокии баланди боркунӣ ва борфарорӣ мебошад. Он инчунин терминалҳои махсус барои намудҳои гуногуни бор, аз ҷумла борҳои калон ва боркашонӣ/боркашонӣ (Ro-Ro) дорад, ки қодиранд молҳоро ба монанди асбобҳои рӯзгор, масолеҳи сохтмонӣ ва асбобҳои сахтафзорӣ ба расмият дароранд. Раванди барасмиятдарории он барои ҳам эҳтиёҷоти интиқоли борҳои калон ва ҳам умумӣ мувофиқ аст, ки вақти умумии барасмиятдарории устувор ва таъхирҳои тӯлонии ҳадди ақалро дар бар мегирад, ки онро барои молҳое, ки барои Квинсленд ва минтақаҳои атроф пешбинӣ шудаанд, мувофиқ мегардонад.
Камбудиҳо:Иқтидори хурдтар, метавонад хатҳои интиқоли мустақими камтар дошта бошад.
Беҳтарин барои:Воридкунандагон дар Квинсленд ва шимоли NSW.
Порти Фремантл (Перт):
Тарафҳои мусбат:Барасмиятдарории зуд барои молҳои бемаҳдуд, камтар бандшавӣ ва самаранокӣ барои борҳои ба WA равонашуда.
Камбудиҳо:Вақти транзитии тӯлонӣ аз Чин, сафарҳои ҳафтаинаи камтар.
Беҳтарин барои:Таҷҳизоти истихроҷи маъдан, воридоти кишоварзӣ, тиҷоратҳои ба WA нигаронидашуда.
Аделаида ва дигарон
Бандарҳои хурдтар метавонанд аз сабаби шумораи камтари кормандон ва системаҳои камтари муттаҳидшуда тозакунии сусттар дошта бошанд.
Бо ҳуҷҷатҳои пешакӣ омодашуда, метавонад барои борҳои мушаххас ва камхатар самаранок бошад.
Маслиҳатҳо барои суръат бахшидан ба барасмиятдарории гумрукӣ дар ҳама гуна бандар
1. Дурустии ҳуҷҷатҳо: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ҳуҷҷатҳо комилан мувофиқанд.
2. Аз брокерҳои гумрукии литсензиядор истифода баред: Онҳо қоидаҳои Австралияро мефаҳманд ва метавонанд ҳуҷҷатҳоро пешакӣ пешниҳод кунанд.
3. Қоидаҳои бехатарии биологиро риоя кунед: Бо чӯб, бастабандӣ ва маводҳои органикӣ дуруст муносибат кунед.
4. Расмиётҳои пешакӣ: Ҳуҷҷатҳоро ҳарчи зудтар тавассути системаи ICS (Хадамоти мустақили гумрукӣ) пешниҳод кунед.
5. Омодагии пешакӣ: Агар имконпазир бошад, молҳоро дар мавсими авҷи боркашонӣ пешакӣ омода кунед ва бо экспедиторҳо машварат кунед ва ҷойро пешакӣ брон кунед.
Ширкати Senghor Logistics зиёда аз 10 сол таҷриба дар соҳаи логистикаи байналмилалӣ дорад ва масири интиқоли бор аз Чин ба Австралия пайваста яке аз масирҳои асосии хидматрасонии мо будааст. Бо таҷрибаи чандинсола, мо инчунин як қатор шарикони содиқро ҷамъ овардаем.Мизоҷони Австралияки аз он вақт инҷониб бо мо кор мекунанд. Мо хидматҳои боркашонии уқёнусиро аз бандарҳои бузурги Чин ба Австралия, аз ҷумла барасмиятдарории гумрукӣ ва интиқоли аз дар ба дар, пешниҳод менамоем ва раванди ҳамвор ва камхарҷтари интиқолро таъмин менамоем.
Барои фаҳмидани он ки чӣ гуна мо метавонем ба шумо дар ниёзҳои логистикии воридотии шумо кумак кунем, лутфан,бо мо тамос гиредимрӯз.
Вақти нашр: 19 декабри соли 2025
