Чаро ширкатҳои ҳавопаймоӣ хатсайрҳои байналмилалии ҳавопаймоиро тағйир медиҳанд ва чӣ гуна бояд бо бекоркунӣ ё тағир додани хатсайрҳо мубориза бурд?
Боркашонии ҳавоӣбарои воридкунандагоне, ки мехоҳанд молҳоро зуд ва самаранок интиқол диҳанд, муҳим аст. Аммо, яке аз мушкилоте, ки воридкунандагон метавонанд бо он рӯбарӯ шаванд, ин тағйироти зуд-зуд аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба хатсайрҳои боркашонии ҳавоии худ мебошад. Ин тағйирот метавонанд ба ҷадвалҳои интиқол ва идоракунии умумии занҷираи таъминот таъсир расонанд. Дар ин мақола, мо сабабҳои ин тағйиротро меомӯзем ва ба воридкунандагон стратегияҳои муассирро барои мубориза бо бекоркунии муваққатии хатсайр пешниҳод менамоем.
Чаро ширкатҳои ҳавопаймоӣ хатсайрҳои боркашонии ҳавоиро тағйир медиҳанд ё бекор мекунанд?
1. Тағйирёбии пешниҳод ва талабот дар бозор
Тағйирёбии талабот ва пешниҳоди бозор боиси аз нав тақсим кардани иқтидор мегардад. Тағйироти мавсимӣ ё ногаҳонии талабот ба боркашонӣ аз ҳама бештаранд.мустақимомилҳои танзими масир. Масалан, пеш аз Ҷумъаи Сиёҳ, Мавлуди Исо ва Соли Нав (аз сентябр то декабр ҳар сол), талабот ба тиҷорати электронӣ афзоиш меёбадАвруповаИёлоти МуттаҳидаШиркатҳои ҳавопаймоӣ басомади парвозҳои Чин ба Аврупо ва Иёлоти Муттаҳидаро муваққатан зиёд мекунанд ва парвозҳои пурраи боркашро илова мекунанд. Дар давраи ғайримавсимӣ (масалан, давраи пас аз Соли нави Чин дар моҳҳои январ ва феврал), вақте ки талабот коҳиш меёбад, баъзе масирҳо метавонанд кам карда шаванд ё барои пешгирӣ аз иқтидори бекорӣ аз ҳавопаймоҳои хурдтар истифода шаванд.
Ғайр аз ин, тағйироти иқтисодии минтақавӣ низ метавонанд ба масирҳо таъсир расонанд. Масалан, агар кишвари Осиёи Ҷанубу Шарқӣ 20% афзоиши содироти истеҳсолотро эҳсос кунад, ширкатҳои ҳавопаймоӣ метавонанд ширкатҳои нави Чинро илова кунанд.Осиёи Ҷанубу Шарқӣроҳҳои транзитӣ барои ишғоли ин бозори афзоянда.
2. Нархҳои сӯзишвории тағйирёбанда ва хароҷоти амалиётӣ
Сӯзишвории реактивӣ хароҷоти бузургтарини ширкати ҳавопаймоӣ аст. Вақте ки нархҳо боло мераванд, масирҳои хеле дур ё камтар боркаш метавонанд зуд бефоида шаванд.
Масалан, як ширкати ҳавопаймоӣ метавонад парвозҳои мустақимро аз як шаҳри Чин ба Аврупо дар давраҳои баланди хароҷоти сӯзишворӣ боздорад. Ба ҷои ин, онҳо метавонанд боркашониро тавассути марказҳои бузурге ба монанди Дубай муттаҳид кунанд, ки дар он ҷо онҳо метавонанд ба омилҳои баланди боркунӣ ва самаранокии амалиётӣ ноил шаванд.
3. Хатарҳои беруна ва маҳдудиятҳои сиёсӣ
Омилҳои беруна ба монанди омилҳои геополитикӣ, сиёсат ва қоидаҳо ва офатҳои табиӣ метавонанд ширкатҳои ҳавопаймоиро маҷбур кунанд, ки муваққатан ё доимӣ масирҳои худро тағйир диҳанд.
Масалан, пас аз низои Русия ва Украина, ширкатҳои ҳавопаймоии аврупоӣ масирҳои Осиё-Аврупоро, ки аз фазои ҳавоии Русия мегузаштанд, комилан бекор карданд ва ба масирҳо дар атрофи Арктика ё Ховари Миёна гузаштанд. Ин вақти парвозро зиёд кард ва фурудгоҳҳои парвоз ва фурудро аз нав ба нақша гирифтанро талаб кард. Агар кишваре ногаҳон маҳдудиятҳои воридотро ҷорӣ кунад (масалан, ҷорӣ кардани тарифҳои баланд барои молҳои мушаххас), ки боиси коҳиши якбораи ҳаҷми боркашонӣ дар ин масир гардад, ширкатҳои ҳавопаймоӣ барои пешгирӣ аз талафот парвозҳои дахлдорро зуд бозмедоранд. Ғайр аз ин, ҳолатҳои фавқулодда ба монанди эпидемия ва тӯфон метавонанд нақшаҳои парвозро муваққатан халалдор кунанд. Масалан, баъзе парвозҳо дар масири соҳилии Чин ба Осиёи Ҷанубу Шарқӣ метавонанд дар мавсими тӯфон бекор карда шаванд.
4. Рушди инфрасохтор
Навсозӣ ё тағйирот дар инфрасохтори фурудгоҳ метавонад ба ҷадвали парвозҳо ва масирҳо таъсир расонад. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ бояд ба ин таҳаввулот мутобиқ шаванд, то риояи стандартҳои бехатариро таъмин кунанд ва самаранокии амалиётиро беҳтар созанд, ки ин метавонад боиси тағйироти масир гардад.
Илова бар ин, сабабҳои дигаре низ мавҷуданд, ба монанди тарҳбандии стратегии ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва стратегияҳои рақобатӣ. Ширкатҳои ҳавопаймоии пешсаф метавонанд хатсайрҳои худро барои муттаҳид кардани саҳми бозор ва фишор овардан аз рақибон танзим кунанд.
Стратегияҳо барои муваққатан тағйир додан ё бекор кардани хатсайрҳои боркашонии ҳавоӣ
1. Огоҳии барвақтӣ
Масирҳои хатарнокро муайян кунед ва алтернативаҳоро захира кунед. Пеш аз интиқол, сатҳи бекоркунии ахири масирро бо экспедитор ё вебсайти расмии ширкати ҳавопаймоӣ тафтиш кунед. Агар сатҳи бекоркунии масир дар моҳи гузашта аз 10% зиёд бошад (масалан, масирҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ дар мавсими тӯфон ё масирҳо ба минтақаҳои низои геополитикӣ), масирҳои алтернативиро пешакӣ бо экспедитор тасдиқ кунед.
Масалан, агар шумо дар аввал нақша дошта бошед, ки молро тавассути парвози мустақим аз Чин ба Аврупо интиқол диҳед, шумо метавонед пешакӣ розӣ шавед, ки дар сурати бекоркунӣ ба масири пайвасткунанда аз Чин ба Дубай ба Аврупо гузаред. Вақти транзит ва хароҷоти иловагиро муайян кунед (масалан, оё фарқияти арзиши боркашонӣ лозим аст). Барои интиқоли фаврӣ, аз масирҳои басомади паст бо танҳо як ё ду парвоз дар як ҳафта худдорӣ кунед. Ба масирҳои басомади баланд бо парвозҳои ҳаррӯза ё якчанд парвоз дар як ҳафта афзалият диҳед, то хатари набудани парвозҳои алтернативӣ дар сурати бекоркунӣ кам карда шавад.
2. Аз фурудгоҳҳои асосии марказӣ истифода баред
Масирҳо байни марказҳои бузурги ҷаҳонӣ (масалан, AMS, DXB, SIN, PVG) дорои басомади баландтарин ва имконоти бештари интиқолдиҳанда мебошанд. Интиқоли молҳои шумо тавассути ин марказҳо, ҳатто бо марҳилаи ниҳоии боркашонӣ, аксар вақт нисбат ба парвози мустақим ба шаҳри дуюмдараҷа имконоти боэътимодтарро фароҳам меорад.
Нақши мо: Мутахассисони логистикии мо масири аз ҳама устуворро барои боркашонии шумо тарҳрезӣ мекунанд ва аз моделҳои марказӣ ва гиреҳӣ истифода мебаранд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки роҳҳои гуногуни эҳтиётӣ мавҷуданд.
3. Вокуниши фаврӣ
Барои кам кардани таъхирҳо ва талафот, сенарияҳои мушаххасро зуд ҳал кунед.
Агар мол фиристода нашуда бошад: Шумо метавонед бо экспедитор тамос гиред, то ширкатҳои ҳавопаймоиро иваз кунед ва ба парвозҳо бо як бандари парвоз ва макони таъинот афзалият диҳед. Агар ҷойи холӣ набошад, дар бораи интиқол тавассути фурудгоҳи наздик музокира кунед (масалан, парвоз аз Шанхай ба Лос-Анҷелес метавонад ба Гуанчжоу аз нав ба нақша гирифта шавад ва сипас мол барои гирифтани он тавассути роҳ ба Шанхай интиқол дода шавад).
Агар мол ба анбори фурудгоҳ гузошта шуда бошад: шумо метавонед бо экспедитор тамос гиред ва кӯшиш кунед, ки "ба интиқол афзалият диҳед", яъне ба тақсим кардани мол ба парвозҳои минбаъдаи дастрас афзалият диҳед (масалан, агар парвози аввала бекор карда шавад, ба ташкили парвоз дар ҳамон масир рӯзи дигар афзалият диҳед). Ҳамзамон, вазъи молро пайгирӣ кунед, то аз пардохтҳои иловагии нигоҳдорӣ аз сабаби боздошти анбор канорагирӣ кунед. Агар мӯҳлати парвози баъдӣ барои қонеъ кардани талаботи интиқол нокифоя бошад, барои интиқол аз фурудгоҳи дигар "интиқоли фаврӣ" дархост кунед (масалан, парвоз аз Шанхай ба Лондон метавонад ба Шенҷен ба нақша гирифта шавад). Воридкунандагон инчунин метавонанд бо дистрибюторҳо барои интиқоли баъдӣ гуфтушунид кунанд.
4. Пешакӣ ба нақша гиред
Интиқоли худро пешакӣ ба нақша гиред, то тағйироти эҳтимолиро пешбинӣ кунед, ки ин ҳамон чизест, ки мо ба мизоҷони доимии худ мегӯем, хусусан дар мавсими авҷи логистикаи байналмилалӣ, ки иқтидори боркашонии ҳавоӣ аксар вақт пур аст. Ин равиши пешгирикунанда ба шумо имкон медиҳад, ки стратегияи логистикии худро танзим кунед, хоҳ он фармоиши хатсайрҳои алтернативӣ бошад, хоҳ илова кардани захираҳо барои пешгирӣ аз таъхирҳо.
Ширкати Senghor Logistics метавонад барои логистикаи воридотии шумо дастгирии боркашонӣ пешниҳод кунад. Мо доремшартномаҳобо ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур ба монанди CA, CZ, TK, O3 ва MU ва шабакаи васеи мо ба мо имкон медиҳад, ки фавран мутобиқ шавем.
Бо таҷрибаи беш аз 10 солтаҷриба, мо метавонем ба шумо дар таҳлили занҷираи таъминоти худ кӯмак расонем, то муайян кунем, ки дар куҷо шумо метавонед буферҳоро самараноктар илова кунед ва бӯҳронҳои эҳтимолиро ба монеаҳои идорашаванда табдил диҳед.
Ширкати Senghor Logistics инчунин хидматҳоеро пешниҳод мекунад, ба монандиборкашонии баҳрӣваборкашонии роҳи оҳан, илова бар интиқоли борҳои ҳавоӣ, ва барои пешниҳоди имконоти гуногуни интиқол аз Чин ба мизоҷон саъй мекунад.
Мо таъмин мекунемнавсозиҳои пешгирикунандава хидматҳои пайгирӣ, то шумо дар торикӣ намонед. Агар мо эҳтимолияти халалдоршавии тиҷоратро муайян кунем, фавран ба шумо хабар медиҳем ва Нақшаи пешгирикунандаи Б-ро пешниҳод мекунем.
Бо дарки сабабҳои ин тағйирот ва татбиқи стратегияҳои пешгирикунанда, корхонаҳо метавонанд ниёзҳои боркашонии ҳавоиро беҳтар идора кунанд ва занҷираи таъминоти устуворро нигоҳ доранд.Бо Senghor Logistics тамос гиредимрӯз бо як даста мулоқот мекунем, то муҳокима кунем, ки чӣ гуна мо метавонем як стратегияи устувортар ва вокунишпазиртари боркашонии ҳавоиро барои тиҷорати шумо таҳия кунем.
Вақти нашр: 24 октябри соли 2025
