การวิเคราะห์เวลาและประสิทธิภาพในการขนส่งระหว่างท่าเรือฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออกในสหรัฐอเมริกา
ในสหรัฐอเมริกา ท่าเรือทางชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกเป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งแต่ละแห่งมีข้อดีและความท้าทายที่แตกต่างกัน Senghor Logistics ได้เปรียบเทียบประสิทธิภาพการขนส่งของภูมิภาคชายฝั่งหลักสองแห่งนี้ ซึ่งช่วยให้เข้าใจระยะเวลาการขนส่งสินค้าระหว่างชายฝั่งตะวันออกและตะวันตกได้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น
ภาพรวมของท่าเรือหลัก
ท่าเรือฝั่งตะวันตก
ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาเป็นที่ตั้งของท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ รวมถึงท่าเรือของลอสแองเจลิสลองบีช และซีแอตเทิล เป็นต้น ท่าเรือเหล่านี้ส่วนใหญ่รองรับการนำเข้าจากเอเชีย จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสินค้าที่เข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา ความใกล้ชิดกับเส้นทางเดินเรือหลักและปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมาก ทำให้ท่าเรือเหล่านี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของการค้าโลก
ท่าเรือฝั่งตะวันออก
บนชายฝั่งตะวันออก มีท่าเรือสำคัญๆ เช่น ท่าเรือนิวยอร์กนิวเจอร์ซีย์ ซาวันนาห์ และชาร์ลสตัน เป็นจุดสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าจากยุโรป อเมริกาใต้ และภูมิภาคอื่นๆ ท่าเรือฝั่งตะวันออกมีปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการขยายคลองปานามา ซึ่งทำให้เรือขนาดใหญ่สามารถเข้าถึงท่าเรือเหล่านี้ได้ง่ายขึ้น ท่าเรือฝั่งตะวันออกยังรับขนส่งสินค้านำเข้าจากเอเชียอีกด้วย วิธีหนึ่งคือการขนส่งสินค้าผ่านมหาสมุทรแปซิฟิก จากนั้นผ่านคลองปานามาไปยังท่าเรือฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา อีกวิธีหนึ่งคือการขนส่งสินค้าจากเอเชียไปทางตะวันตก โดยผ่านช่องแคบมะละกาบางส่วน จากนั้นผ่านคลองสุเอซไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังท่าเรือฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา
เวลาขนส่งทางทะเล
เช่นจากประเทศจีนไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา:
จีนไปฝั่งตะวันตก : ประมาณ 14-18 วัน (เส้นทางตรง)
จีนไปชายฝั่งตะวันออก: ประมาณ 22-30 วัน (เส้นทางตรง)
| เส้นทางชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา (ลอสแองเจลิส/ลองบีช/โอ๊คแลนด์) | เส้นทางฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา (นิวยอร์ก/ซาวันนาห์/ชาร์ลสตัน) | ความแตกต่างที่สำคัญ | |
| ความทันเวลา | การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา: 14-18 วัน • การขนส่งท่าเรือ: 3-5 วัน • รถไฟภายในประเทศไปยังมิดเวสต์: 4-7 วัน เวลารวมเฉลี่ย: 25 วัน | การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา: 22-30 วัน • การขนส่งท่าเรือ: 5-8 วัน • รถไฟภายในประเทศถึงภายในประเทศ: 2-4 วัน ค่าเฉลี่ยตลอดการเดินทาง: 35 วัน | ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา: เร็วขึ้นกว่าหนึ่งสัปดาห์ |
ความเสี่ยงจากความแออัดและความล่าช้า
ชายฝั่งตะวันตก
ปัญหาความแออัดยังคงเป็นปัญหาสำคัญสำหรับท่าเรือฝั่งตะวันตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูขนส่งที่มีปริมาณการขนส่งสูง ปริมาณสินค้าที่มาก พื้นที่ขยายที่จำกัด และปัญหาแรงงาน อาจทำให้เรือและรถบรรทุกต้องรอนานขึ้น สถานการณ์เช่นนี้ยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงการระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้เกิดสูงกว่าความเสี่ยงต่อการเกิดความแออัด
ชายฝั่งตะวันออก
แม้ว่าท่าเรือฝั่งตะวันออกจะประสบปัญหาความแออัดเช่นกัน โดยเฉพาะในเขตเมือง แต่โดยทั่วไปแล้วท่าเรือเหล่านี้มีความทนทานต่อปัญหาคอขวดที่พบเห็นได้บนฝั่งตะวันตกมากกว่า ความสามารถในการกระจายสินค้าไปยังตลาดสำคัญได้อย่างรวดเร็วสามารถช่วยลดความล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของท่าเรือได้ ความเสี่ยงจากความแออัดคือปานกลาง.
อ่านเพิ่มเติม:
ท่าเรือทั้งฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออกมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า โดยแต่ละแห่งมีจุดแข็งและจุดอ่อนในด้านประสิทธิภาพการขนส่งที่แตกต่างกัน จากจีนไปยังสหรัฐอเมริกา ต้นทุนค่าขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือฝั่งตะวันตกต่ำกว่าการขนส่งโดยตรงจากฝั่งตะวันออก 30%-40% ยกตัวอย่างเช่น ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากจีนไปยังฝั่งตะวันตกมีค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่การขนส่งไปยังฝั่งตะวันออกมีค่าใช้จ่ายประมาณ 4,800 ดอลลาร์สหรัฐ แม้ว่าท่าเรือฝั่งตะวันตกจะได้รับประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและความใกล้ชิดกับตลาดเอเชีย แต่ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญ เช่น ความแออัดและความล่าช้า ในทางตรงกันข้าม ท่าเรือฝั่งตะวันออกมีการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญ แต่จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันกับปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้น
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการค้าโลก การตอบสนองความต้องการของลูกค้าในเรื่องเวลาในการจัดส่งและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ได้กลายเป็นการทดสอบสำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าบริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์ได้ลงนามสัญญากับบริษัทขนส่งต่างๆ นอกจากจะรับประกันอัตราค่าระวางเรือโดยตรงแล้ว เรายังจับคู่ลูกค้ากับเรือขนส่งโดยตรง เรือเร็ว และบริการขึ้นเรือด่วนพิเศษตามความต้องการของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะส่งมอบตรงเวลา
เวลาโพสต์: 13 ส.ค. 2568
