ดับเบิลยูซีเอ เน้นบริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ถึงบ้านระหว่างประเทศ
เซงกอร์ โลจิสติกส์
บันเนอร์88

ข่าว

บริการขนส่งทางทะเลแบบส่งถึงที่: ประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างไรเมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเลแบบดั้งเดิม

การขนส่งสินค้าแบบดั้งเดิมจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่งมักเกี่ยวข้องกับตัวกลางหลายราย ค่าธรรมเนียมแอบแฝง และความยุ่งยากด้านโลจิสติกส์ ในทางตรงกันข้ามเคาะประตูบ้านบริการขนส่งสินค้าทางทะเลช่วยลดขั้นตอนและลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น นี่คือวิธีที่การเลือกบริการขนส่งแบบถึงที่สามารถช่วยประหยัดเวลา เงิน และความพยายามของคุณได้

1. ไม่มีค่าใช้จ่ายขนส่งภายในประเทศแยกต่างหาก

การขนส่งแบบดั้งเดิมจากท่าเรือต้นทางไปยังท่าเรือปลายทางนั้น คุณต้องรับผิดชอบในการจัดการและชำระค่าขนส่งทางบกเองทั้งหมด ตั้งแต่ท่าเรือปลายทางไปจนถึงคลังสินค้าหรือโรงงานของคุณ ซึ่งหมายถึงการประสานงานกับบริษัทขนส่งในท้องถิ่น การเจรจาต่อรองอัตราค่าบริการ และการจัดการความล่าช้าในการกำหนดตารางเวลา แต่ด้วยบริการขนส่งแบบถึงที่ (door-to-door) เราในฐานะผู้ให้บริการขนส่งสินค้า จะจัดการการเดินทางทั้งหมดตั้งแต่คลังสินค้าหรือโรงงานของผู้ผลิตต้นทางไปจนถึงปลายทางสุดท้าย ซึ่งจะช่วยลดความจำเป็นในการทำงานร่วมกับผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์หลายราย และลดต้นทุนการขนส่งโดยรวม

2. ลดต้นทุนการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ

ในการขนส่งแบบดั้งเดิม เมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือปลายทางแล้ว ผู้ส่งสินค้าประเภทสินค้าไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) จะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่างๆ เช่น ค่าธรรมเนียม CFS และค่าเก็บรักษาสินค้าที่ท่าเรือ แต่บริการขนส่งแบบ Door-to-Door โดยทั่วไปจะรวมค่าใช้จ่ายในการจัดการที่ท่าเรือเหล่านี้ไว้ในราคาโดยรวมแล้ว ทำให้ผู้ส่งสินค้าไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่สูงขึ้นเนื่องจากไม่คุ้นเคยกับกระบวนการหรือความล่าช้าในการดำเนินงาน

3. หลีกเลี่ยงค่าปรับจากการกักรถและการจอดรอ

ความล่าช้าที่ท่าเรือปลายทางอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่สูง เช่น ค่ากักตู้คอนเทนเนอร์ (detention) และค่าจอดเทียบท่า (demurrage) ซึ่งในการขนส่งแบบดั้งเดิม ค่าใช้จ่ายเหล่านี้มักตกเป็นภาระของผู้นำเข้า บริการขนส่งแบบถึงที่ (door-to-door) ประกอบด้วยการจัดการโลจิสติกส์เชิงรุก: เราติดตามการขนส่งของคุณและรับประกันการรับสินค้าตรงเวลา ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดได้อย่างมาก

4. ค่าธรรมเนียมพิธีการศุลกากร

ด้วยวิธีการขนส่งแบบดั้งเดิม ผู้ส่งสินค้าต้องมอบหมายให้ตัวแทนศุลกากรในประเทศปลายทางดำเนินการด้านศุลกากร ซึ่งอาจส่งผลให้ค่าธรรมเนียมศุลกากรสูง นอกจากนี้ เอกสารศุลกากรที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วนยังอาจนำไปสู่ความเสียหายจากการส่งสินค้าคืนและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ด้วยบริการ "ส่งถึงที่" ผู้ให้บริการจะเป็นผู้รับผิดชอบด้านศุลกากร ณ ท่าเรือปลายทาง ด้วยทีมงานมืออาชีพและประสบการณ์ที่กว้างขวางของเรา เราสามารถดำเนินการด้านศุลกากรได้อย่างมีประสิทธิภาพและในราคาที่เหมาะสมกว่า

5. ลดต้นทุนด้านการสื่อสารและการประสานงาน

ด้วยแบบดั้งเดิมการขนส่งทางทะเลโดยปกติแล้ว ผู้ส่งสินค้าหรือเจ้าของสินค้าต้องติดต่อประสานงานกับหลายฝ่ายด้วยตนเอง รวมถึงบริษัทขนส่งภายในประเทศ ตัวแทนศุลกากร และตัวแทนพิธีการศุลกากรในประเทศปลายทาง ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการสื่อสารสูง แต่ด้วยบริการ "ส่งถึงที่" ผู้ให้บริการเพียงรายเดียวจะประสานงานกระบวนการทั้งหมด ลดจำนวนการติดต่อและต้นทุนการสื่อสารสำหรับผู้ส่งสินค้า และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกิดจากการสื่อสารที่ไม่ดีได้ในระดับหนึ่ง

6. การกำหนดราคารวม

การขนส่งแบบดั้งเดิมมักมีค่าใช้จ่ายที่แยกย่อย ในขณะที่บริการส่งถึงที่ (door-to-door) เสนอราคาแบบรวมทุกอย่าง คุณจะได้รับใบเสนอราคาที่ชัดเจนและโปร่งใส ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่การรับสินค้าจากต้นทาง การขนส่งทางทะเล การจัดส่งไปยังปลายทาง และการผ่านพิธีการศุลกากร ความโปร่งใสนี้ช่วยให้คุณวางแผนงบประมาณได้อย่างแม่นยำและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด

(ข้อมูลข้างต้นอ้างอิงจากประเทศและภูมิภาคที่มีบริการส่งถึงบ้าน)

ลองนึกภาพการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากเซินเจิ้น ประเทศจีน ไปยังชิคาโกสหรัฐอเมริกา:

การขนส่งทางทะเลแบบดั้งเดิม: คุณจ่ายค่าขนส่งทางทะเลไปยังลอสแอนเจลิส จากนั้นจ้างคนขับรถบรรทุกเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังชิคาโก (บวกค่าธรรมเนียม THC ความเสี่ยงจากการจอดเรือ ค่าธรรมเนียมศุลกากร ฯลฯ)

บริการส่งถึงที่: ราคาเดียวครอบคลุมตั้งแต่รับสินค้าที่เซินเจิ้น การขนส่งทางเรือ การผ่านพิธีการศุลกากรที่ลอสแอนเจลิส และการขนส่งทางรถบรรทุกไปยังชิคาโก ไม่มีค่าธรรมเนียมแอบแฝง

การขนส่งทางทะเลแบบส่งถึงที่หมายไม่ใช่แค่ความสะดวกสบาย แต่ยังเป็นกลยุทธ์ประหยัดต้นทุนอีกด้วย ด้วยการรวมบริการ ลดตัวกลาง และดูแลควบคุมตั้งแต่ต้นจนจบ เราช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความซับซ้อนของการขนส่งแบบดั้งเดิม ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้นำเข้าหรือธุรกิจที่กำลังเติบโต การเลือกการขนส่งแบบส่งถึงที่หมายหมายถึงต้นทุนที่คาดการณ์ได้มากขึ้น ปัญหาที่น้อยลง และประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น

แน่นอนว่า ลูกค้าจำนวนมากก็ยังเลือกใช้บริการขนส่งแบบดั้งเดิมไปยังท่าเรืออยู่ โดยทั่วไปแล้ว ลูกค้าเหล่านี้จะมีทีมงานด้านโลจิสติกส์ภายในองค์กรที่มีความเชี่ยวชาญในประเทศหรือภูมิภาคปลายทาง มีสัญญาผูกพันระยะยาวกับบริษัทขนส่งทางบกหรือผู้ให้บริการคลังสินค้าในท้องถิ่น มีปริมาณการขนส่งสินค้าที่มากและคงที่ และมีตัวแทนศุลกากรที่ร่วมมือกันมาอย่างยาวนาน เป็นต้น

ไม่แน่ใจว่าโมเดลไหนเหมาะกับธุรกิจของคุณ?ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาเปรียบเทียบ เราจะวิเคราะห์ต้นทุนของทั้งตัวเลือก D2D และ P2P เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างรอบคอบและคุ้มค่าที่สุดสำหรับห่วงโซ่อุปทานของคุณ


วันที่เผยแพร่: 19 กันยายน 2025